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Von AAAB507 · Geschrieben
Ich denke auch, dass es sinnvoll ist, da mal bei S&S anzufragen. Klar kostet das bestimmt ne Stange Geld - aber wenn du Legal unterwegs sein möchtest, dann wäre Möglichkeit A - Umbau auf die eingetragenen Komponenten (und die Lenksäule wäre immer noch nicht drin) - oder B die Eintragung der aktuell verbauten Sachen. -
Von *Wolfgang* · Geschrieben
Da gehe ich durchaus mit. Man fragt sich weshalb man etwas gerechter machen will, es dann aber zulässt daß jedes Bundesland sein eigenes Süppchen kochen kann! -
Von PolePosition · Geschrieben
Baue hier gerade aus Resten einen Motor auf und habe mit dem Vergaser keine Bedüsungserfahrungen auf SF. Erbitte Tipps/Erfahrungen vor allen bezüglich Mischrohr und Nadel. HD würde ich mal mit 120 beginnen. ND mit 60 o.ä. 133er Grauguss (ca. 124/182) Malossikopf Drehschieber Polini links oder PM 2,54 er Primär 28er PHB Danke vorab! -
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Von PolePosition · Geschrieben
Baue hier gerade aus Resten einen Motor auf und habe mit dem Vergaser keine Bedüsungserfahrungen auf SF. Erbitte Tipps/Erfahrungen vor allen bezüglich Mischrohr und Nadel. HD würde ich mal mit 120 beginnen. ND mit 60 o.ä. 133er Grauguss (ca. 124/182) Malossikopf Drehschieber Polini links oder PM 2,54 er Primär 28er PHB Danke vorab!
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