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Von Smallframefan · Geschrieben
Habe mir da noch mal Gedanken gemacht. Das motogadget an den DC Anschluss vom bgm Regler geht nicht? Das war ursprünglich meine Intention. -
Von da Huber is · Geschrieben
KLOPSychologie -
Von StefanVespa · Geschrieben
Hallo, ich habe folgendes Setup bei mir PK50XL: Malossi 112ccm Polini PWK 24er Vergaser Malossi Power Exhaust Banane Verstärkte Kupplungsbeläge und- feder MALOSSI Sport 3-Scheiben Übersetzung RMS - Z 22/63, (2.86) Rennluftfilter MARCHALD Power Double Layer HP4 Lüfterrad Mazuchelli Rennkurbelwelle RACE Ich würde mich nun für den Rennzylinder VMC RV-A 110ccm (kommt jz dann bald mal am Markt) interessieren und fragen, ob dieser mit meinem aktuellen Setup fahrbar ist bzw. ob ihr dazu noch eine andere Übersetzung empfehlen würdet? Bzw. gehen bei der Übersetzung von zwei Anbietern nach Rückfrage die Meinung auseinander (SIP und SC): Der eine Anbieter meinte ich benötige eine 3.00 und der Andere meinte eine 2.54. Was könnt ihr mir hier aufgrund eurer Erfahrungen empfehlen? Setup habe ich noch nicht gefahren aber der Motor ist bereits fix fertig zusammengebaut. Vielen lieben Dank. LG Stefan -
Von Santini Air · Geschrieben
Suche Schaltrohr für V50 Rundlenker,4 Gang, Länge über alles 280 mm. In den gängigen Shops ist momentan leider nichts zu bekommen… -
Von dolittle · Geschrieben
Genau das Problem des Überfetten im LL und bei niedrigen Drehzahlen kann der SPACO 13er Vergaser mit Leerlaufdüse und Leerlaufgemischschraube lösen.... mit Vorteil das im mittleren und oberen Bereich nix abmagern. Wolltest doch deinen testen im Herbst 2024.... wie liefs? Hast dir doch extra zulegt wegen obigen Vorteilen Im übrigen geht's hier im Topic NUR um den SHA 14/15/16 Weil sonst deine Anfrage für den 13er irgendwann nicht mehr zu finden ist
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