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Von Elbratte · Geschrieben
Muss mal gucken. Hab den Auspuff noch gewickelt. Mal sehen wie sich das auswirkt. -
Von zimbo · Geschrieben
Verbindungen wie gemacht? Gelötet? Sollte man nicht machen im KFZ Bereich. Lötverbindungen können brechen (nicht an der Lötstelle, sondern daneben) Verteiler haben den Vorteil das ich beliebig "erweitern" kann. Vielleicht einen nehmen mit Sicherungskasten integriert (so habs ich) und dann noch mit Relais geschaltet um Strom vom Zündschloss zu reduzieren. Unsere Kisten vibrieren ohne Ende. Sichere Crimps verwenden (Stecker aller Art) Noch was... wenn Batterie hops geht ists einfacher auszutauschen! -
Von Soulist · Geschrieben
Peak mit der Gemischschraube suchen. Könnte mir denken 60/160 ist zu mager und du brauchst 65/150-160. Und HD muss bestimmt auch runter auf ca 150. Erst HD suchen und dann den Rest. -
Von timo123 · Geschrieben
Das war etwas undeutlich, ich habe ihn natürlich um 180° gedreht weil da eine Schlaufe gelegt war. Vorgestern wollte das Ding damit nicht laufen da habe ich mich gefragt ob man die Position vielleicht nur in einem kleinen Bereich ändern kann. Heute morgen nochmal getestet und es hat funktioniert, keine Ahnung warum vorher nicht vermutlich die falsche Länge vom Benzinschlauch, das habe ich nämlich auch noch geändert. -
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