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Von wasserbuschi · Geschrieben
Diese Oberfläche hat mich davon abgehalten, die BGM-Welle zu nehmen: Sieht die "in echt" auch so aus? Hatte mich dann für eine nicht weiter deklarierte Welle entschieden, die im Shop gelb-verzinkt dargestellt wurde, dann aber in silber/nackig wie die P/A im obigen Link hier ankam... Diese ist - ich sage mal - einfach/unspektakulär, ohne das in die eine oder andere Richtung bewerten zu können. Aber so ganz zufrieden bin ich damit eigentlich nicht... Al. -
Von vivavespa · Geschrieben
3500,- /// 72275 Alpirsbach /// Angemeldet, Probefahrt /// Meine eigene PX, sehr guter Allgemeinzustand, rostfrei, O-Lack Batterie, Tank, Bremsschalter, Blinkerkabel Backe, Vergaser, Tank, Lager, Simmerringe, Kurbelwelle (SIP Langhub), Reifen Felge hinten, Breitreifen 120 hinten, Bremszüge, Griffe, Motordichtung, Zündkerze, Öl, Windschild. (NEU) Die Vespa hat nur sehr wenig Gebrauchsspuren, ist 33 Jahre alt, BJ92/93. Läuft Top, springt sofort an. Zieht kräftig. Ohne Preisverhandlung so wie sie ist, weil Haus renovieren vorgeht. Getrenntschmierung, TÜV AU im Oktober 24 neu (Ohne Mängel) -
Von vnb1t · Geschrieben
ich würde da an Florian seiner stelle ein Rohr mit 22mm Innendurchmesser einschweißen + ne Mutter mit Klemmschraube verschweißen und unterschiedliche Durchmesser testen. Gerade wegen Lautstärke / Temperatur / Performance -
Von Humma Kavula · Geschrieben
Danke, genau das hab ich gemacht. Allerdings hab ich Kunststoff Plättchen hinterlegt. Bei mir steht das eher für E gig T urismo S portivo -
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