Grüße
Na dann labert mal....
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Von kbup · Geschrieben
Das ist ja alles richtig: Aber dicht muss sie schon sein! Jedenfalls musst Du schauen, woher der Siff kommt, und die Undichtigkeit beheben. Kann auch vom Fuß oder Kopf kommen. Dann kann man weitersehen. -
Von Forchheimer · Geschrieben
Verkaufe ein paar Teile - liegen alle in 53797 - Versand kommt.oben drauf. - auf PX alt umgebaute Scheibenbremsengabel. Schwingenlager neu, 45mm gekürzt um PK.Dämpfer fahren zu können. 450€ - PX alt Tacho funktioniert 50€ - Gasrohre PX je 15€ - Schaltrohr PX in O-Lack Silber (das mit dem Stecker noch da) 40€ - Scheinwerfer PX alt 45€ - Hupe 12V auch aus PX alt - die gleiche wie für Rally 40€ - Lenkerinnenrohre für Blinker SF 35€ -
Von milan · Geschrieben
Empfohlen werden m.W.n. 18 bis 24 nm. Das dürfte im Bereich von „Handfest“ liegen? Ich meine auch gehört zu haben, dass man bei der Kerze eher zurückhaltend sein soll? -
Von nitrocraft · Geschrieben
Wie kommst Du darauf das das ausreichend ist? Da geht doch nur unnötig Kompression verloren. -
Von Guido264 · Geschrieben
Kann ich dir leider nicht widersprechen, aber nu isses wie es is und Ziel ist es die Vespa bis 2027 wieder herzurichten , mit Schweißen hab ich ein wenig Erfahrung bin gelernter Kfz´ler , habe aber auch zwei Schweißmeister an der Hand die mich mit Rat und Tat unterstützen können .
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