Reisen mit dem Roller
Reiseberichte, Reisevorbereitung...
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Von Dr.Tyrell · Geschrieben
Sowas? https://www.sip-scootershop.com/de/product/verstaerkung-kr-automation-abstuetzung-originalmotor-motorgehaeuse-fuer-vespa-50-125-pv-et3-pk50-125-s-xl-xl2_24379900?usrc=KR AUTOMATION -
Von timo123 · Geschrieben
Eventuell hat der Motor hat vorher massiv falschluft gezogen, darum die fette Bedüsung und jetzt läuft er einfach zu fett. Was wurde noch alles gemacht bei der Revision? Neue Kurbelwelle? -
Von timo123 · Geschrieben
Ich sag mal das ist eine Glaubensfrage wie welches Öl man fährt. Ich hatte schlechte Erfahrung mit einer BGM Welle darum werde ich die nicht wieder verbauen. Bin dann auf Sip gewechselt, die lief gut und hat gehalten. In meinem anderen Motor habe ich eine Pinasco Welle die läuft auch gut aber die habe ich günstig geschossen. Würde aktuell immer zur Sip Welle greifen. -
Von Frank_VNB1T · Geschrieben
Hallo Dirk, vielen Dank für deine warmen Worte und grüße an die Frau Ich habe den Roller exakt mit diesem Setup bekommen und an der Bedüsung nichts geändert. Die 130er war verbaut, der Roller lief vor der Revision, sprang beim ersten Kick an .... Die Gemischschraube steht in Grundeinstellung 1,5 Umdrehungen raus. Ja, meine Vermutung war unverbranntes Gemisch auf Grund eines zu schwachen Zündfunkens. Anbei die Fotos von den recht flüssigen Abgasen Nachdem der Roller mit viel Mühe gestartet wurde und ca. 5 min warm gelaufen ist, war der weiße Qualm aus dem Auspuff und das spucken fast völlig weg. -
Von joera1946 · Geschrieben
Hatte auch Mal einen mit seegeringen... Vielleicht gab es Mal keine Clips, und die eckigen haben sich eingearbeitet.... Habe damals im Werkzeughandel neue gekauft die stramm saßen.
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