Gruppe B

[Kommunist]

Kann sich noch jemand an diese Ps Monster erinnern?

Jaja, heute ist alles besser.

[pennah]

Geilomat!!! Der gute Lancia Stratos...oder der seltene Ford RS 200, den kennt ja heute kaum noch Einer... Und der Renault R5 Turbo mit den dicken Backen, geil! Ja ok, der Audi is auch ganz ok...

,..pennah!

[christianovic]

Geilomat!!! Der gute Lancia Stratos...oder der seltene Ford RS 200, den kennt ja heute kaum noch Einer... Und der Renault R5 Turbo mit den dicken Backen, geil! Ja ok, der Audi is auch ganz ok...

,..pennah!

naja - ich find den kurzen audi quattro weltklasse

greetz

[pennah]

Ja schon richtig, aber die anderen Karren waren halt auch geil, nur wird über die nich soviel geredet. Das wollte ich ma ändern...Fehlen tut in dem Video leider der fies breite MG Metro, war auch nett das Ding.

,..pennah!

Bearbeitet 29. November 2006 von pennah

[christianovic]

Ja schon richtig, aber die anderen Karren waren halt auch geil, nur wird über die noch soviel geredet. Das wollte ich ma ändern...Fehlen tut in dem Video leider der fies breite MG Metro, war auch nett das Ding.

,..pennah!

da gib ich dir recht !!

chris

[Lebowski]

Geile Autos, keine Frage, aber wenn ich sehe wie die Zuschauer da als Streckenbegrenzung stehen krieg ich Beklemmungen.

Nach einigen schweren Unfällen hat man ja die Autos etwas langsamer gemacht und eine Minimalsicherheit für die Zuschauer eingeführt, aber auch heute noch können bei Abflügen entweder Autos auf Leute fallen oder in Bäume oder von Abhängen fliegen.

Und in der Formel 1 brauchen die Zuschauer einen Feldstecher um die Autos zu erkennen.

Schon seltsam irgendwie.

Aber der kurze Quattro war der Größte

[pennah]

Für mich war das geilste Rallye-Auto immer noch der Lancia Delta HF Integrale...aber ich bin da auch etwas befangen, da ich den Nachfolger fahre...

,..pennah!

[BFC]

Oh ja, der Ur-Quattro S1... Leider unbezahlbar... Hat meiner Meinung nach einen recht sexuellen Klang, das Biest... Fünfender rockt einfach, der beste Wagen, den ich bisher hatte...

[Eistee]

Zu dieser Zeit war Motorsport noch Männersache

[gonzo]

Ja damals, da hats bei der Formel 1 noch keine Rillen in den Reifen und die Rallygeräte waren einfach böse!

Kann mich noch gut dran erinnern als ich mit meinem ersten Auto ( Jetta 1, 60 Pferde) das erste mal von einen Turbo 205 in Renntrim verseilert worden bin, da kamste dir vor als wenn du parkst!

Die Kisten sehen heute auch lange nicht mehr so schick aus, is aber Geschmackssache.

Für den bekloppten Audifreund gibts auf der Audiseite sogar nen Klingelton mit Urquattro!

gonzo

Bearbeitet 29. November 2006 von gonzo

[Schmied]

In einem grossen Opel Autohaus hier in der Gegend steht noch ein Ascona 400i im Rally Trimm, wurde mal von Vatanen auf der Rally Deutschland gefahren, da hab ich schon als 18jähriger sabbernt vorgestanden, eine endgeile Kiste! Zum Glück sind die meisten dieser Kracher ja nicht verloren sondern stehen bei Sammlern und Firmen in der Ausstellung - oder werden gefahren... Rally Ahrweiler oder ein Lauf aus dieser "Heckschleuder" Serie wäre da wohl sehr zu emfpehlen wenn man sowas nochmal live sehen will.

[Rakete]

Meine persönliche Legende:

Stig Blomqvist auf Saab 99 Turbo.

Leider-oder zum Glück vielmehr-waren die Skandinavier bereits hier der automobilen Entwicklung weeeiiiit vorraus...

[2Stroker]

Auch ich bin Fan des Audi S1....Watch it

Bearbeitet 29. November 2006 von 2Stroker

[Fuffitreiber]

Ganz grosses Kino !!!!

Nur leider wurden die meisten RS200, Metro, 205, usw Anfang der 90iger beim Rally-Cross zersemmelt - während S1 und Stratos eher überlebt haben !!!

[vespahansi]

Das waren noch richtige Autos, bei denen der Fahrer noch arbeiten musste.... ohne diesen ganzen modernen schnick schnack.

Bin auch ein Fan von diesen Auto. Mein Mech hat ne ganze sammlung... Renault Turbo 1 & 2, Fiat Abarth, usw.... und ein kolleg hat nen Audi Quattro Bj 81 oder 82... bin mir nicht mehr ganz sicher

Gruss, Hansi

[fulvia]

Zu dieser Zeit war Motorsport noch Männersache

Falsch

http://en.wikipedia.org/wiki/Mich%C3%A8le_Mouton

Sigi

[fulvia]

und ich als alter lancisti..

es kann nur einen geben..S4

Sigi

Bearbeitet 29. November 2006 von fulvia

[micha]

und ich als alter lancisti..

es kann nur einen geben..S4

Sigi

FUCKING HELL !!!!

Jetzt sitze ich hier, mit meiner Dauer-Gänsehaut, und schau mir nur noch Rennfilmchen an.

Kennt jemand den Film "Climb dance"?, den Ritt in die Wolken? Dann mal Lautsprecher auf volle pulle:

http://www.youtube.com/watch?v=hJ_sYzHIRZk

[der horst]

Schon geil was die Jungs da unterm Arsch hatten. Da hat der gute Walter alles gegeben

[micha]

Auch nicht schlecht:

http://www.rennfotos.de/videos/index.htm

Mein Favorit:

Bearbeitet 29. November 2006 von micha

[fulvia]

edith sagt: eh schon da

Sigi

Bearbeitet 29. November 2006 von fulvia

[ElCattivo]

Zu dieser Zeit war Motorsport noch Männersache

Naja nicht wirklich Michéle Mouton

Bearbeitet 29. November 2006 von ElCattivo

[Klotzi30]

Schon geil was die Jungs da unterm Arsch hatten. Da hat der gute Walter alles gegeben

Jenseits von 600PS

[rasputin]

Auch ich bin Fan des Audi S1....Watch it

wer nicht? den hier kann ich von meinem büro aus sehen... wenn nicht gerade der e-type oder der bimoto-tt davor steht. klick mich

r

Mein Favorit:

ist das der tt von willi bergmeister?

Bearbeitet 29. November 2006 von rasputin

[helmet]

lancia 037

Bearbeitet 29. November 2006 von helmet

[sNoWmaX]

Hab auch tränen in den Augen! Waaaahnsinn! Durfte damals als kleiner Junge bei der "Drei-Städte-Rally", bei der Sonderprüfung auf dem Plattlinger Sandbahnoval, den legendären Walter Röhrl auf einem Audi Was-Weis-Ich-Was-Ur-Quattro-S1-Keine-Ahnung, live erleben! Das waren echt noch andere Zeiten.......

Wobeis mir bei den Bildern mit den Zuschauern als Leitplanke auch den Magen hochstülpt! Unglaublich was damals abgegangen ist!

Meld mich nun ab, und schau auf Youtube alles was mit Rally zu tun hat! Bis in ein par Tagen wieder

Max

[kuchenfreund]

Als kleiner Junge hatte ich ein Poster vom S1 über meinem Bett hängen, irgendwann musste es einem Bild vom damals neuen Audi V8 weichen Wie kam es eigentlich, dass die Gruppe B abgeschafft wurde? Zu wenig Interesse? Zu viele Unfälle?

Ein Auto das ich immer sexy fand war die Rally-Version vom Porsche 959.

[gonzo]

Und weils so schön ist, noch mal ein S1 der durch die freie Wildbahn schalmeiert!

Is das ein Monster, leck mich fett!

Und für alle die den Sound von diesem 5er genau so sexy finden wie der Kollege BFC und ich hier noch mal was zum abschlagen:

gonzo

[M221]

Walter Röhrl in Pikes Peak.

Klick

[Mad Marc]

Als kleiner Junge hatte ich ein Poster vom S1 über meinem Bett hängen, irgendwann musste es einem Bild vom damals neuen Audi V8 weichen Wie kam es eigentlich, dass die Gruppe B abgeschafft wurde? Zu wenig Interesse? Zu viele Unfälle?

Ein Auto das ich immer sexy fand war die Rally-Version vom Porsche 959.

Das steht auf der Seite die ElCattivo weiter oben verlinkt hat:

1986 - Der Ausstieg

Die gesamte Saison wurde von Krisen aller Art erschüttert, die leider allzu oft das sportliche Geschehen überschatteten. In Portugal raste der Lokalheld Joaquim Santos mit seinem RS200 in die Zuschauermenge. Bei diesem Unfall starben drei Personen, dreißig weitere wurden verletzt. Aus Protest gegen die fehlenden Sicherheitsmaßnahmen traten die Werksfahrer daraufhin in einen Streik und verweigerten die Weiterfahrt. Auf Korsika lagen Henri Toivonen und Beifahrer Sergio Cresto zwei Monate später überlegen in Führung, als ihr Delta S4 von der Straße abkam und wie eine Bombe explodierte. Beide Fahrer kamen in den Flammen ums Leben. FISA-Präsident Jean-Marie Balestre beschloss, die Gruppe B zum Saisonende zu verbieten.

Unter dem Eindruck dieser Ereignisse erklärte Audi im Mai 1986 den Rücktritt vom Rallyesport: Die Ingolstädter erklärten, mit diesem Schritt ein deutliches Zeichen setzen zu wollen, damit die Sicherheit an den Rallyestrecken verbessert würde. Ein wenig fadenscheinig wirkt diese Argumentation indes schon: Der Quattro hatte im Duell der Giganten längst den Anschluss verloren.

Bearbeitet 29. November 2006 von Mad Marc