Welche bedeutung haben die Modellbezeichnungen?

[Blue Baron]

Ich hab das schon mal im Scooter-Center Forum angesprochen: Mich würde mal interessieren was die Abkürzungen so bedeuten. also wenn wer was weiss bitte schreiben:

Mir bekannt sind bis jetzt

Lambretta:

SX = Special Extra

GP = Grand Prix

DL = De Luxe

TV = ... Veloce

Vespa

V 50 = klar, Vespa 50 (aber was sagen N, S, R und L)

SS = Super Sport bzw Super Sprint

GS = Gran Sport

GT = Gran Tourismo

PV = Primavera

T1 -T4 = Touren

T5 = Transfers 5 (5 Überströme)

ET3 = Electronic Tranfers 3

so das war das was ich bis jetzt so geört hab' weiss einer mehr?

[spice]

PK = Postkastl

     

[Alanius]

Quote from Blue Baron, posted on Oct. 24 2001,13:28

V 50 = klar, Vespa 50 (aber was sagen N, S, R und L)

Vespa 50 N = Vespa 50 Normal

Vespa 50 S = Vespa 50 Schnell

Vespa 50 R = Vespa 50 Rasant

Vespa 50 L = Vespa 50 Langsam

Das ganze hat was mit den Fertigungstoleranzen zu tun!

:D

Spaß beiseite! Leider kenne ich auch keine weiteren Kürzel. Mich würde vor allem mal interessieren, was PX heißt. Das neue Kürzel PX FL bedeutet auf jeden Fall "Face lifting".  :p

Gruß

Alain

[Arne]

TV = turismo veloce

(PV hei3t nur in deutschland so, witzigerweise auch typhoon=tph, skipper=skr in deutschland, frag mich warum?)

-arne.

[schurl]

Hey, ich dachte immer PK steht für Prolo- Kutsche?

Solo un piccolo scerzo!

Also, da gäb's noch:

GTR wie Grand Turismo Rally und

t.s. wie turismo speciale und

GL wie Grand Lusso (oder Luxe?)

[wheelspin]

ich meine irgendwo mal aufgeschnappt zu haben,das die v50 sr nur in deutschland so gehießen hat und im normalen leben eine ss war.

[Dr Pk]

Pk=

Powerkarren  

PS-knacker  

Pure Konstanz

Perverse Kultur

Pee Kaaa

Piek-ass-Karte

Peniskneter

Pikel Kwetscher

Pantoffellkiller

Powerkit

Permanent Krankenhaus

Primus Killuminatus

PornoKarre

[Blue Baron]

@ Arne: Das mit THP und SKR hat galub' ich PR- Gründe (auch 'ne Abkürzung) gehabt. Motorräder heißen ja auch GSX-R oder RD350 LC. Übrigens heißen die in deutschland jetzt auch Skipper und Typhoon, kauft aber sowieso keiner mehr.

Auch eltsam finde ich die abkürzungen ET2 und ET4, klar ET2 2-Takt, ET4 4Takt.  Nach dem Schema wäre dann die ET3... ach wurscht, die waren sich ja noch nichtmal bei Super Sport und Super Srint einig....

[Timas]

@Blue Baron ist doch logisch ET3 wechselt demzufolge zwischen 2- und 4-Takt   LOGISCH???

[Schrottpresse]

...und?

Was heißt nun PX und PK

[Akti]

GL wie Grand Lusso (oder Luxe?)

Soweit ich weiß:

Die italienische GL is Grand Lusso.

Die französische (ACMA) is Grand Luxe.

[Hoiner]

Fragt doch mal die Frau Solbach vom VCVD, die weiß das bestimmt.

[kuchenfreund]

Stimmt es eigentlich, dass die Lusso-Modelle in Italien nicht Lusso sondern Arcobaleno (oder so ähnlich :wasntme: , ist italienisch und bedeutet Regenbogen) heißen? Hab ich mal gayhört, aber kann ich mir nicht so recht vorstellen.

Neben der PX gab es auch mal ne PS, war glaub ich von Motovespa, ich weiß zwar nicht was das bedeutet, aber mit dem Schriftzug würde man schon im Stand jeden Ampelpokal gewinnen: PS 200 :love:

[vespetta]

...und?

Was heißt nun PX und PK

Ohne scheiss. Ich hab über meine italienischen Freunde erfahren, das da mal was von " Projekt X" die Rede war.Und das die PK einfach die kleine Schwester dazu ist ( Model ähnlichkeit)

[rs.]

Stimmt es eigentlich, dass die Lusso-Modelle in Italien nicht Lusso sondern Arcobaleno (oder so ähnlich :wasntme: , ist italienisch und bedeutet Regenbogen) heißen? Hab ich mal gayhört, aber kann ich mir nicht so recht vorstellen.

Also bei meiner "neuen" habe ich gerade eine Anleitung von 1996 gefunden, da steht die Bezeichnung Arcobaleno drinnen.

Lustig auch die Regenbogenfarben am Typschild, ist also nicht so weit hergeholt.

Ralph

[enterprice]

GTR wie Grand Turismo Rally und

t.s. wie turismo speciale und

GL wie Grand Lusso (oder Luxe?)

Ohne scheiss. Ich hab über meine italienischen Freunde erfahren, das da mal was von " Projekt X" die Rede war.Und das die PK einfach die kleine Schwester dazu ist ( Model ähnlichkeit)

Sowohl in meiner ehemaligen Vespa von 1981 - also 'PX alt' (ist ja eigentlich keine 'PX' - der Schriftzug an der Backe sagt 'P 200 E') als auch in meiner neuen 'Millenium' 'PX 200 FL' steht in den Fahrzeugpapieren P 200 E. Das ist die Modellbezeichnung. P 200 E. Das 'E' steht nicht für 'E-Starter', sondern für die elektronische Zündung. Wofür das 'P' steht ist mir ein Rätsel - vielleicht für das 'Projekt', das auch schon in Verbindung mit dem 'X' weiter oben erwähnt wurde..

Wann war die Modellumstellung... 1983 kamen doch die 'Lussos' raus. Wurde damals aus dem 'Projekt' ein 'Projekt X' ? Zu dieser Zeit war es wahrscheinlich modern. Da fallen mir noch andere 'Projekte' ein, die ähnlich gennannt wurden. Die Punkbewegung in den 80ern wurde dann doch auch 'Generation X' genannt...

Die Zeit davor wurde von den '68ern' bewegt, die jede Menge 'Projekte' an den Start gebracht haben.. 1977 gab es glaube ich erstmals diese neue Karosserie. Und warum sollte Piaggio nicht genau auf diesen Zug der 'Projekte' aufspringen, da die 68er genau die Zielgruppe war... Ein mögliches Marketinginstrument. Selbst die jenigen, die für die Namensgebung verantwortlich waren, stammen wahrscheinlich aus dieser Zeit.

So könnte ich mir das erklären..

Von COSA NOSTRA habe ich gehört, dass die Bezeichnung 'Lusso' damit zu tun hat, dass der Tachometerhersteller von früher 'Veglia' dann auf 'Lusso' gewechselt wurde. Demzufolge müsste man alle die Vespen, die heute mit 'PX alt' tituliert werden, die keine PXen, sondern P's sind, eigentlich 'Veglia' nennen...

Oder?

...und?

Was heißt nun PX und PK

Wenn nun das 'X' für 'large' steht, dann heisst 'K' im Deutschen zumindest 'klein' - aber das ist nicht wirlklich schlüssig. Italienisch müsste es dann ja ein 'P' für piccolo sein oder 'B' für basso oder bassa oder 'M' für minuto oder minuscolo oder 'N' für nano... oder eben folgerichtig 'S' für small. Aber die Italiener sind Italiener und keine Ami's.. :wasntme:

Bearbeitet 14. Juni 2006 von enterprice

[paulb]

Nicht zu fassen:

ne ganz einfache Frage, und keine® weiß die Lösung?

Okay, die Lamy-Fraktion muss es nicht wissen, die Moderatoren haben sowieso wichtigeres zu tun, die jüngeren helfen einem Östereicher beim ersten "date"---- aber die übrigen 120.000 GSFler kennen wirklich nicht die Antwort auf diese simple Frage?

***KopfschüttelbiskurzvorderOhnmacht*** :haeh:

[massimotori:]

Vespa

V 50 = klar, Vespa 50 (aber was sagen N, S, R und L)

V50 L = "Lusso" (klar, das "Luxusmodell" mit 4 Gängen, Alutrittleisten, Lampenzierring usw.. )

V50 S = "Sprint" (4-Gang modell, rennt satte 65 km/h....)

"R" und "N" weiß ich auch nicht.. vielleicht "N"uova?

Bearbeitet 15. Juni 2006 von massimotori:

[ulai]

Das "P" bei P 200 E steht eindeutig für Piaggio, sollte eigentlich klar sein, also Piaggio 200 Electronic schätze ich mal.

artax

[Lorenzzo]

Jahre später interssiert mich auch die Frage nach V50N/R/L! wofür stehen die Bezeichnungen?

[gatti500]

normale

rinnivato

lusso

[Pitt]

rinnovato?

[gatti500]

si !

[wasserbuschi]

Das mit dem "Project X" kann ich nicht so ganz glauben (auch wenn es eine nette Geschichte wäre), da wie ja schon richtig geschrieben wurde die 200er PE heißt, die (80)125...150er aber PX

Dann wären ja nur die smallblocks demzufolge die X-Projecte gewesen - ergibt für mich keinen Sinn....

 

 

Al.

[Lorenzzo]

Ich dachte immer 50 R wären späte Modelle und R steht für Rivival. Dem ist wohl nicht so...

[gatti500]

was bedeutet renovieren im deutschem sprachraum ?

erneuern, verbessern ?

rinnovato - evolutionsstufe , erneuert, verbessert ?

 

vielleicht fragt mal einer in pontedera nach....

[Blue Baron]

Am ‎22‎.‎08‎.‎2016 um 09:57 schrieb wasserbuschi:

Das mit dem "Project X" kann ich nicht so ganz glauben (auch wenn es eine nette Geschichte wäre), da wie ja schon richtig geschrieben wurde die 200er PE heißt, die (80)125...150er aber PX

Dann wären ja nur die smallblocks demzufolge die X-Projecte gewesen - ergibt für mich keinen Sinn....

 

 

Al.

Bei Erscheinen der PE/PX Reihe hatten die PE eine elektronische Zündung, PX noch einen mechanischen Unterbrecher.

[wasserbuschi]

45 minutes ago, Blue Baron said:

Bei Erscheinen der PE/PX Reihe hatten die PE eine elektronische Zündung, PX noch einen mechanischen Unterbrecher.

 

Ja ist bekannt - drum sag ich ja, dass die gleichzeitig frisch erschienene elektronische 200er eher nicht "Project-X" (also PX) hat heißen können, sondern die hätten sie dann ja demzufolge "Project-E" (PE) nennen müssen

 

A.

 

[Schrottpresse]

LX steht ja für die 60 (60 Jahre Vespa)

könnte PX für 10 stehen? Gäbe es da nen Zusammenhang?

Ich hab keine Ahnung.

[JungSiegfried]

als die jesuiten ende der sechziger die freimaurer aus der unternehmensführung verdrängt haben (einführung des sechseckigen emblems, steht für den davidsstern) haben sie natürlich auch weitere elemnte ihrer symbolik untergebracht. davon ausgehend, dass der heiland irgendwann gegen ende des 20 jahrhunderts zurückkommt, wurde ein zuverlässiges gefährt, mit welchem er seine schäfchen an allen orten der erde erlösen kann, konstruiert. damit er die karre auch findet, wurde sie mit dem christusmonogramm (griechisch chi-rho) gekennzeichnet. damit das nicht jeder trottel gleich erkennt und womöglich die mission sabotiert natürlich rückwärts geschrieben (siehe auch judas priest). steht so übrigens auch im technika, psalm 69.