Lambretta Li150 Schoolmaster

[kasper]

Cheers guys!

Just got my dirty hands on this nice Li150 from 1962.

The buyer didn´t mention anything about the special legshield badge entitled "schoolmaster" so I was pretty stunned as I saw it the first time, since I have never heard about it before.

The lammy was bought back in 1962 by a local driving instructor - and was equipped with an extra brake pedal placed under the toolbox for the instructor to use when riding with students.

It has only 11750km on the speedo and came with original service book, papers, keys etc. etc

Have you ever heard about this model and can you tell me more about its specs?

Please reply in german - I read and understand it perfectly....but my writing in is kinda underdeveloped at the moment

Viele Grüsse

Kasper

Copenhagen SC

[Tec]

Hi Kasper,

wirklich ein schönes Fundstück. Einen speziellen Schriftzug für Fahrschulmodelle habe ich auch noch nicht gesehen. In einer alten Scootering aus den 90er Jahren war mal ein Bericht über eine Fahrschul-Lambretta (war aber glaube ich eine Serie 2), die zwischen den Sätteln einen zusätzlichen Lenker hatte, der zur Aufnahme eines Handbremshebels diente. Vielleicht kann man an Deiner Lambretta Spuren von etwas ähnlichem finden?

Der Roller sollte meines Erachtens nur technisch restauriert werden, da es einen solchen Originalzustand mit Patina nur selten geben dürfte.

Gruß nach Kopenhagen

Tec

[der mocker]

ich wußte doch, daß ich so'n Ding schon mal auf 'nem Foto gesehen hab'....

[kasper]

wirklich ein schönes Fundstück. Einen speziellen Schriftzug für Fahrschulmodelle habe ich auch noch nicht gesehen.

Thanks - I´m pretty thrilled by it myself and I have never heard about nor seen that badge before. Actually I find it extremely funny that Lambretta even produced speceal Fahrschul-Lambrettas;-)

In einer alten Scootering aus den 90er Jahren war mal ein Bericht über eine Fahrschul-Lambretta (war aber glaube ich eine Serie 2), die zwischen den Sätteln einen zusätzlichen Lenker hatte, der zur Aufnahme eines Handbremshebels diente. Vielleicht kann man an Deiner Lambretta Spuren von etwas ähnlichem finden?

A guy at Lambretta Club UK told me that story - must have been an odd-looking scooter with another set of handlebars. My scooter doesn´t have signs of extra Lenker but has a couple of drilled holes in the floorboard from where the extra bremshebel was situated.

Der Roller sollte meines Erachtens nur technisch restauriert werden, da es einen solchen Originalzustand mit Patina nur selten geben dürfte.

I totally agree with you. The main reason for buying it, was the Originalzustand and the authentic patina that it has. Actually it is in such good condition that nothing needs to be done before TÜV. It will run straight through without any problems

Next step is to find out whether is has a standard Li engine or whether it shares its specs with the stronger Li Special. Any ideas on how to check that?

Cheers

Kasper

[LambrettaSX]

Next step is to find out whether is has a standard Li engine or whether it shares its specs with the stronger Li Special. Any ideas on how to check that?

Cheers

Kasper

Die Getriebe der Li150 und LiS150 sind verschieden.

[Tec]

Next step is to find out whether is has a standard Li engine or whether it shares its specs with the stronger Li Special. Any ideas on how to check that?

Cheers

Kasper

Standard Li should have a 18mm carburettor whereas the Li Special should have a 20 mm carb.

Correct me, if i`m wrong.

Engine case stamped Li or Lis ???

[gonzo]

eine Fahrschul-Lambretta (war aber glaube ich eine Serie 2)

Über die Kiste habe ich leider nix, aber ich habe noch Fotos von der NSU die vor 4 Jahren bei ebay versteigert wurde, man kann zwischen den Sitzen sehr schön den extra Hebel zum kuppeln und Gasgeben erkennen.

Nette Maschine

- gonzo

Bearbeitet 7. März 2006 von gonzo

[kasper]

Hi!

Thanks for the comments.....I´ll take a quick measure of the carb later today to see whether it´s 18 or 20mm.

I got this pic from a friend as well:

Cheers

Kas

Bearbeitet 7. März 2006 von kasper

[madmaex08]

Engine case stamped Li or Lis ???

Li!

wie auf dem foto mit fahrlehrer zu sehen muß das ja extrem unbequem gewesen sein. ausserdem würd ich als fahrlehrer eher abspringen bzw. gar ned erst hintenaufsteigen als bremsen! ideen ham die damals ghabt, unglaublich. aber der schriftzug ist echt geil!

da muas i an mein motorradfahrlehrer zurückdenken. der hat si auf die maschin auffigsetzt und war weg. bis i hinten nachkomman bin war der scho bei der 2. zigaretten

[gonzo]

wie auf dem foto mit fahrlehrer zu sehen muß das ja extrem unbequem gewesen sein

Ja ne, damals waren die Menschen einfach nen Meter kleiner, da ging das!

- sorry fürs off-topic

[Tec]

Another "Fahrschul-Lambretta" can be found under the following link:

http://www.alteroller.de/sonstiges/kuriosi...iositaeten.html

Regards

Tec

[der mocker]

ok, paßt nur bedingt, aber der Bernd von den Rollerfreunden Vest hat 'ne Fahrschul-Vespa...und um auf 'nem Kippelmoped als Fahrlehrer hinten drauf zu sitzen muß man doch ganz schön Mut haben..oder schmerzfrei sein...

[Blue Baron]

Another "Fahrschul-Lambretta" can be found under the following link:

http://www.alteroller.de/sonstiges/kuriosi...iositaeten.html

Regards

Tec

auf's sowas hat mein Onkel seinen Führerschein gemacht, mal sehen ob da noch Infos zu bekommen sind.

[kasper]

Hey guys!

The saga goes on - I just did a marvellous discovery yesterday evening when I 'popped the hood' :grins:

Check this out: electronic ignition (at least I can´t se any breaker-set)

Standard equipped or aftermarket spare put on some time during the 70's? What do you think? When did the first GPs with electronic ignition enter the market?

Sorry for the picture quality. It's due to a combination of my cellphone and an old damage to my wrist I got from masturbating :grins: :grins:

Cheers

Kasper

Bearbeitet 9. März 2006 von kasper

[Arne]

that's incredible. how can you get lucky twice in a row like that? have you tried playing the lottery? accoridng to vittorio's book the first electronics became available in 1970. so your bit is pretty much certainly aftermarket.

cheers

[kasper]

:grins:

that's incredible. how can you get lucky twice in a row like that? have you tried playing the lottery? accoridng to vittorio's book the first electronics became available in 1970. so your bit is pretty much certainly aftermarket.

cheers

Operation "electronic ignition" cancelled - from what one of my mates says - thats not what I have. It´s a standard 1962 4-point breaker set.

Sorry for all the fuss

Cheers

Kas

Bearbeitet 9. März 2006 von kasper

[LambrettaSX]

A contact braker ignition does not produce a mechanical spark .

So "Ducati Electronica" is just the name of the company.