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[crus-t]

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Bearbeitet 6. Juni 2008 von crus-t

[ber5erker]

zum einen wäre dass eine beige farbene Vespa 150 GL Originallack

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keinerlei durchrostungen, motor und sonstiges original, leider ist der kolben festgehartzt, lässt sich jedoch lösen.. der motor dreht bei gezogener kupplung und die gänge lassen sich sauber durchsschalten. tank rostfrei und die linke backe heile, die sind ja meist durch.. schlüssel mit bei, papier nicht,

das teil ist in einem wirklich ,wie ich finde, guten zustand.

VB:1349 eur.

Welches Baujahr? Deutsch oder importiert?

[eye.dee]

Sieht nach italienischer GL aus (Rücklicht, Tacho, Sitzbank, etc.)

Melde auch an der GL Interesse an (siehe PM!)

[ber5erker]

schlüssel mit bei, papier nicht

Sieht nach italienischer GL aus (Rücklicht, Tacho, Sitzbank, etc.)

Ok, kein Bedarf.

[crus-t]

Ok, kein Bedarf.

nur noch die beiden füffis

[crus-t]

up

[Paola]

die silberne erinnert mich an einen Kauf Mitte der 90er, der Roller sah auch echt noch super aus, halt Rost unten normal braun. Aus Gewohnheit habe ich dann schnell den Tank raus gebaut, hinten wo sonst die Federbeinaufnahme ist, war ein 10cm großes rundes Loch, wo nur mit 2 Spax Schrauben ein dünner gelb chromatierter Blechbügel drüber geschraubt war.

wenn sich da ne dicke rauf gesetzt hätte, wärs das gewesen, bei meiner silbernen Sprint ist auch hinten während der Fahrt der Dämpfer raus gebrochen.

Lange Rede kurzer Sinn, haste mal ein Foto von der Region bitte, von oben wo der Tank ist ?

danke u. Gruss

viel Erfolg beim Verkauf.