original Spiegelbefestigung PK XL1 mit Loch in Lenkerabdeckung

[kleinf]

Servus Freunde der italienischen Kleinstkunst,

ich möchte gerne, so wie es vorgesehen ist, einen originalen Rückspiegel montieren, da schon das ovale Loch in der oberen Lenkerabdeckung vorhanden ist. Nur, welcher Spiegel soll da reinpassen ??

Habe noch einen originalen Spiegel einer XL2 liegen, mit Gummitülle, Befestigungsschraube usw. Passt ja mal gar nicht, da der Platz zum Schaltrohr sehr eng ist, um die Befestigungsmutter dort einzudrehen.

Alternativ möchte ich auf keinen Fall diese verchromte "Unterbau-Konstruktion" verwenden, dazu ist nunmal schon das dösige Loch in der Verkleidung, das entweder durch einen passenden Spiegel oder durch einen Stopfen geschlossen wird.

Meine Frage, wie sieht das bei euch aus ??

Bitte mal Hinweise/Bilder reinstellen.

Daaanke F.

[saschex]

also die Schraube sieht bei mir komplett anders aus, wobei ich nicht weiss, ob es ein herstellerseitigen Unterschied gibt, (Also zwischen XL1 und XL2) oder ob du die komplett falsche Schraube hast.

Die Befestigungsschraube hat eine Aussparung, indem das Schaltrohr verläuft.

Schlecht erklärt?

Kann dir ein Foto per Mail schicken! Und/oder die Schraube mit der Post!

Bearbeitet 27. Januar 2008 von saschex

[subway]

Die Spiegel der XL2 passen nicht auf die XL1. Die Original-Spiegel haben ein langes Gewinde unten dran. Sind übrigens die selben wie bei der PX.

[t4.]

Originaler Spiegeldübel:

Der Spiegel selbst hat unten kein Gewinde und wird nur geklemmt. Ist aber m. E. ein Fehlkonstrukt.

[kleinf]

Originaler Spiegeldübel:

Der Spiegel selbst hat unten kein Gewinde und wird nur geklemmt. Ist aber m. E. ein Fehlkonstrukt.

ihr seit alle super, danke...

@subway: dann gucke ich mal im regal von PX nach...

@ saschex: das ist ein angebot, wenn du schraube + spiegel übrig hast, einigen wir uns über PM ??

@ t4. : das bild ist sehr hilfreich, danke

ich werde suchen gehen !

greetz F.

[Rita]

obige aussage ist nicht ganz richtig...

es gab diese Sorte Spiegelhalter

in kurz für PK und in lang für PX Lusso

unten ist ca 1 cm M8 Gewinde dran....

um das Ding reinzukriegen, muß entweder

A) das Schaltrohr raus

B) das Schaltrohr bissl eingefeilt werden

C) der breite Rand unten am Halter bissl gestutzt werden

im Werk wurden die Halter halt vorm Gas- und Schaltrohr eingebaut

Rita

[kleinf]

obige aussage ist nicht ganz richtig...

es gab diese Sorte Spiegelhalter

in kurz für PK und in lang für PX Lusso

unten ist ca 1 cm M8 Gewinde dran....

um das Ding reinzukriegen, muß entweder

A) das Schaltrohr raus

B) das Schaltrohr bissl eingefeilt werden

C) der breite Rand unten am Halter bissl gestutzt werden

im Werk wurden die Halter halt vorm Gas- und Schaltrohr eingebaut

Rita

Rita, vielen dank, genauso ähnlich habe ich es mir auch vorgestellt...jetzt weiß ich auch, warum man gerne ohne Spiegel fährt, oder warum man gerne die "unter-Lenkkopf angebauten Spiegel" nimmt...der kleine Gewindezipfel von noch nichtmal 1cm kann ja gar nichts...da muss man schon sehr vorsichtig sein beim Reinschrauben, sonst ist ziemlich schnell das Gewinde im Unterteil platt...mein Vorgänger hat, so wie es aussieht schon mal nen "Bruch" gehabt...

aber dank SASCHEX und einer kleinen Auswahl an Schrauben klappte es problemlos.

http://www.germanscooterforum.de/index.php...entry1065670012

Bearbeitet 4. Februar 2008 von kleinf