elektrik- zündgrundplatte

[Vespaliebhaber]

moin moin,

mein problem schaut wie folgt aus.

habe einen 200er px motor alt (7kabel) und möchte diesen in meine lusso (3kabel) einpflanzen und das ganze möglichst so, das ich die volle watt leistung der lichtmachine anliegen habe damit mein BI-Xenon brenner nicht zusammenbricht wenn die vespe im stand tuckert.

bitte helft mir, bald ist erster mai und ich habe noch so viel vor

danke mfg flo

[t4.]

Hast Du die LiMa aus dem Lusso-Motor noch? Dann die einbauen, alles Andere macht viel mehr Arbeit ...

[Vespaliebhaber]

Hast Du die LiMa aus dem Lusso-Motor noch? Dann die einbauen, alles Andere macht viel mehr Arbeit ...

ne ne leider nicht mehr da, so schlau war ich auch schon

[rotten-egg]

Dann besorg dir die doch einfach und die alte verscheuerst du!!! Oder Tauschforum?!

Gruss Kevin

[Vespaliebhaber]

da muss ich ja wieder zündung bliutzen un und und....da hab ich kein nerv zu!

hat des nioch keine gemacht???

[Vespaliebhaber]

is doch kein problem.

du must nur 2 Kabel in reihe durchverbinden dann haste Lusso

ja geili geil,

du hast aber sicher auch eine etwas genauere bescreibung für mich,oder?

mfg flo

[Vespaliebhaber]

ja geili geil,

du hast aber sicher auch eine etwas genauere bescreibung für mich,oder?

mfg flo

juhu, kann mir denn keiner helfen????

[T5Rainer]

juhu, kann mir denn keiner helfen????

Wie wär´s, mal die Suche zu bemühen?

Da käme z.B. dieses Topic .

[Don]

is doch kein problem.

du must nur 2 Kabel in reihe durchverbinden dann haste Lusso

Nee! Die Spulenpaare parallel verbinden, d. h. das gelbe Kabel (bei meiner Lima jedenfalls)

von dem einen Spulenpaar mit Masse verbinden und mit dem anderen freien Spulenende auf den

Anschluß des anderen Spulenpaares gehen, dessen Ende nicht an Masse liegt.

Dann hat man 2 Kabel weniger und die vollwertige Lusso-Limaleistung.

[Don]

Das was du gemacht hast ist doch das was ich meine....du hast die Spulen in reihe geschaltet.

Nicht ganz! Zwei Spulen sind parallel und zwei sind in Reihe, wie man hier auf diesem Schaltplan

gut erkennen kann. (oben rechts).

http://www.germanscooterforum.de/index.php...t&p=1238631

...und so sieht es bei meiner Lima aus:

Die gestrichelte rote Linie bedeutet, daß das Masseverbindungskabel hinter

der Spule schön fest verlegt ist. ...muß man aber nicht so machen.

Man könnte auch ein kurzes Kabel vorne verlegen.

Die schwarzen Pünktchen auf den Farbklecksen kennzeichen die Lötverbindungen.

[norwegenvespa]

@scooterboy:

Die sind doch Parallel,in Reihe wäre wenn du das eine des ersten Spulenpaares an ein Ende des anderen Spulenpaares lötest und die beiden freien Enden verwendest, das tut er aber nicht!

Er verbindet nun je ein Ende eines Spulenpaares mit Masse (eines liegt eh schon drauf) und verbindet die anderen beiden zusammen und geht damit in den Kabelbaum, somit hat er die beiden Spulenpaare parallel geschaltet (die jeweils in Reihe geschaltet sind).

Ist doch auch logisch, (jetzt alle E-techniker weghören) beide Spulenpaare haben je 12V und ich will die Leistung addieren, also parallel, in Reihe hättest du ja die Spannung verdoppelt. (Schlagt mich nicht für diesen Satz)

Daniel

Nochmal ruft die Edit das bei der Lusso original natürlich alles in Reihe geschaltet ist,jedoch sind da die Wicklungen etc auch deutlich anders. Hab meinen ersten Umbau auch mit "alles in Reihe" bei der alten Lima gemacht, jedoch ging mir dann recht bald der Spannungsregler kaputt.....

Bearbeitet 25. März 2008 von norwegenvespa