Rollercross

[Schindluder]

Ich denke nachdem der Roller-Cross in letzter Zeit wieder regen Zuspruch hat kann man hier auch mal ein eigenes Topic dazu aufmachen.

Damit hat man dann ein Topic in dem man auch bspw. Technische Detaillösungen posten und besprechen kann.

Cross-Topic´s:

Merry Crossmas-09

SylvesterfunCROSS 08

Merry Crossmas 2008

Solid Gold Cross 2008

Solid Gold Cross 2007

Smallframe Crosstopic

Bearbeitet 28. August 2010 von Schindluder

[Cosaschänder]

Coollll.........

So dann kanns hier weitergehen...

Werd diese Woche anfangen mit mein Crosser.....

[M210]

Haben gestern abend drüber geredet, dass die VCVDler ja auch so etwas in ihrem Programm haben. Nennt sich bei denen Trial.

Erinnere mich da gern an die Eurovespa in Pforzheim 1992 oder so. Seither habe ich das aber leider nicht wieder gesehn.

Gibt es also Gemeinsamkeiten? Ist alles anders? Gibt es Infoaustausch? Wissen die VCVDler, dass es den Crossbereich (wieder) in diesem Maße gibt? Ist das eine eher süddeutsche Sache? Fragen über Fragen.....

Bearbeitet 8. Dezember 2008 von M210

[gnurbs]

@Schindluder: klasse topic, gute Idee

@M210: Ich erinnere mich mit Schrecken an die Turnier- und Trial-Wettbewerbe, die gab es damals bei fast jedem grösseren VCVD-Treffen.

Der Hauptunterschied: wir sind alt, aber die sind noch viiiieeeeel älter

Ansonsten Trial: nicht mit den Füssen den Boden berühren; Cross: schnell sein

Meine geplanten Veränderungen über den Winter: Motorüberholung, danach hoffentlich ohne Lagerrasseln und rupfende Kupplung. Nicht verbogene Gabel einbauen.

Haben gestern abend drüber geredet, dass die VCVDler ja auch so etwas in ihrem Programm haben. Nennt sich bei denen Trial.

Erinnere mich da gern an die Eurovespa in Pforzheim 1992 oder so. Seither habe ich das aber leider nicht wieder gesehn.

Gibt es also Gemeinsamkeiten? Ist alles anders? Gibt es Infoaustausch? Wissen die VCVDler, dass es den Crossbereich (wieder) in diesem Maße gibt? Ist das eine eher süddeutsche Sache? Fragen über Fragen.....

[Schindluder]

Haben gestern abend drüber geredet, dass die VCVDler ja auch so etwas in ihrem Programm haben. Nennt sich bei denen Trial.

Erinnere mich da gern an die Eurovespa in Pforzheim 1992 oder so. Seither habe ich das aber leider nicht wieder gesehn.

Gibt es also Gemeinsamkeiten? Ist alles anders? Gibt es Infoaustausch? Wissen die VCVDler, dass es den Crossbereich (wieder) in diesem Maße gibt? Ist das eine eher süddeutsche Sache? Fragen über Fragen.....

Also mir is da nix bekannt!

... bin wohl zu jung!

Der aktuelle Roller-Cross Trend ist ja "Spaß mit dem Roller im Dreck".

Daß man hier "Rennen" fährt is ja eigentlich nur Mittel zum Zweck!

wobei edit anmerkt daß das ja mittlerweile doch etwas mehr in den Vordergrund rückt als einfach nur den Roller durch Schlammlöcher zu schinden.

Bearbeitet 8. Dezember 2008 von Schindluder

[Sprintjockl]

Der Unterschied zwischen dem Roller Trail und unseren Cross Rennen liegt ja bereits wie im Namen gesagt in der Disziplin. Manche offiziellen Clubs machen diese Veranstaltungen nach wie vor.

@Schindluder: Ich finde schon das der Gedanke an RENNEN in den Vordergrund gerückt gehört dann macht das Zuschauen auch viel mehr Spaß

[Freggle]

schindi sehr geile idee

[HerbertK]

Wo bekommt man gute Stollenreifen in Deutschland? Meine/Unsere hatten wir von nem Typen auf dem Treffen "Oysterbank Run Tholen" 2007 gekauft.

Die haben allerdings ne großen Stollenweite und da Wir/Ich auch in Leopoldsburg/Belgien Run crossen wollte ich etwas engere Stollen. In Belgien gehts durch nen Wald mit weniger Matsche. Oysterbank hatte Sand Piste da waren die perfekt zu fahren.Stuttgart ist egal da nimmste besser ein Paddel mit

Bearbeitet 8. Dezember 2008 von HerbertK

[Schindluder]

...Stuttgart ist egal da nimmste besser ein Paddel mit

DAS IST WAHR!

als gute Alternative haben sich sog. Kindercross Reifen entpuppt.

Die gibts in 10 Zoll 3.00 oder 2.75 mit teils recht unterschiedlichen Profilen.

Ebay is da keine schlechte Adresse.

beim Crossmas hatten die Reusen, die halbwegs voran kamen, derartiges Reifenmaterial aufgezogen,... wenn ich mich nicht verkuckt habe.

[kim]

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?deta..._s=1&Achse=

sowas?

[HerbertK]

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?deta..._s=1&Achse=

sowas?

ja in etwa ... Geschwindigkeitsangabe stimmt

@Kim

wann fahren wir mal auf unsere "Hausstrecke"?

[kim]

Brauche nach der schlammschlacht in stuttgart erstmal neue kulubeläge aber dann immer gerne

[dr.bierbach]

Wäre auch nicht schlecht wenn man in Waiblingen auf der legendären Merry Crossmas Strecke aus Fun ein paar Runden drehen könnte.

Das Gelände würde sich dafür anbieten.

Vieleicht kann man sich nächstes Jahr mal zum crossen treffen, damit sich die Crossreusen auch lohnen.

"Merry Crossmas bleibt immer Einzigartig !!!!!!"

[Sprintjockl]

Wäre auch nicht schlecht wenn man in Waiblingen auf der legendären Merry Crossmas Strecke aus Fun ein paar Runden drehen könnte.

Das Gelände würde sich dafür anbieten.

Vieleicht kann man sich nächstes Jahr mal zum crossen treffen, damit sich die Crossreusen auch lohnen.

"Merry Crossmas bleibt immer Einzigartig !!!!!!"

Das nächste Rennen meines Wissens ist im Januar in Österreich.... Eisbahnrennen ....... und dann sollten wir wieder dran sein mit dem Scooter SUmmer Jam (inkl. 2 Sprünge in diesem Jahr )

Bearbeitet 9. Dezember 2008 von Sprintjockl

[HerbertK]

Wir sind in Köln für 2009 am planen, mal schauen was da geht, stehen ja schon mal 5 Crosser nebst Fahrer in der Schwuchtelstadt rum,ach Enzo hab ich noch vergessen (der ist so klein) 6 Crosser+Fahrer da könnte man doch auch ein Rennen organisieren.

Wer hätte denn Interesse?

"Wie heißt ein schwuler Bauer in Köln..." FELDSTECHER

Also würde der Name schon mal stehen..."Feldstecher-Cross Cologne 2009"

[chris69]

Herbert, son Kindercross-Reifen mit wenigen kleinen Stollen liegt noch in der Werkstatt rum... 2.75-10 mein ich

[gnurbs]

Wir sind in Köln für 2009 am planen, mal schauen was da geht, stehen ja schon mal 5 Crosser nebst Fahrer in der Schwuchtelstadt rum,ach Enzo hab ich noch vergessen (der ist so klein) 6 Crosser+Fahrer da könnte man doch auch ein Rennen organisieren.

Wer hätte denn Interesse?

"Wie heißt ein schwuler Bauer in Köln..." FELDSTECHER

Also würde der Name schon mal stehen..."Feldstecher-Cross Cologne 2009"

Wäre dabei. Versucht, was im Frühjahr zu machen, bis Ingolstadt ist es sonst eine sehr lange Pause....

[dorkisbored]

Wir sind in Köln für 2009 am planen, mal schauen was da geht, stehen ja schon mal 5 Crosser nebst Fahrer in der Schwuchtelstadt rum,ach Enzo hab ich noch vergessen (der ist so klein) 6 Crosser+Fahrer da könnte man doch auch ein Rennen organisieren.

Ach...das klingt interessant....wollt mir im Winter mit Atze auch noch nen Crosser aufbauen...

Kannst mir eventuell mal per PM Infos geben...auch wo man in und um Köln mal ins Gaylände kann...

Danke.....

[Freggle]

Wir sind in Köln für 2009 am planen, mal schauen was da geht, stehen ja schon mal 5 Crosser nebst Fahrer in der Schwuchtelstadt rum,ach Enzo hab ich noch vergessen (der ist so klein) 6 Crosser+Fahrer da könnte man doch auch ein Rennen organisieren.

Wer hätte denn Interesse?

"Wie heißt ein schwuler Bauer in Köln..." FELDSTECHER

Also würde der Name schon mal stehen..."Feldstecher-Cross Cologne 2009"

wehre auch dabei wenn der termin past

[Lilla]

Gibt es also Gemeinsamkeiten? Ist alles anders? Gibt es Infoaustausch? Wissen die VCVDler, dass es den Crossbereich (wieder) in diesem Maße gibt? Ist das eine eher süddeutsche Sache? Fragen über Fragen.....

Jau, das habe ich früher mit meiner 80er auch gemacht.

Grundsätzlich ist gegen rumgurken im Gelände ja nix zu sagen, aber bei den Vespaclub Hoschis sind die Trial Wettbewerbe wie immer sehr ernsthaft/spaßfrei.

Ich habe aber auch schon sehr beeindruckende Vorstellungen beim Vespaclub Trial gesehen. Manch einer hat mit seiner Fuffi (natürlich mit 350-10 Chen Shin Schneereifen) genauso gekonnt Palettenstapel und große steine gemeistert und minutenlang auf dem Hinterrad stehend gewartet, wie die Profis mit den richtigen Böcken. Ich habe damals so etwas wie Roller Cross immer vermisst. Vielleicht schaffe ich es ja mal mir sowas anzusehen.

[HerbertK]

Ach...das klingt interessant....wollt mir im Winter mit Atze auch noch nen Crosser aufbauen...

Kannst mir eventuell mal per PM Infos geben...auch wo man in und um Köln mal ins Gaylände kann...

Danke.....

Gaylände wird erst noch auf Tauglichkeit getestet.

Ansonsten ist das doch ein Topic für Technikfragen.

Also Stollen unter die VNB und ab ins Gelände brauchst ja nicht viel.

Habe noch einen V50Cutt oder PK Karosse zum vergewaltigen eines Crossers.

[Schindluder]

... aber bei den Vespaclub Hoschis sind die Trial Wettbewerbe wie immer sehr ernsthaft/spaßfrei.

Derartiges "befürchte" ich auch, und beim Roller-Cross 2.0,

wenn ich das aktuelle Geschehen mal so nennen darf, steht Spaß ganz oben auf der Liste.

Außerdem brauchts für richtig anspruchsvolles Trialfahren (mit künstlichen Hindernissen) etwas mehr Kondition, KnowHow und fahrerische Finesse als es beim Cross nötig ist um hablwegs flott dabei zu sein.

Wobei ich derartiges schon auch sehr reizvoll finde, drum kann ich mir auch durchaus vorstellen hier evtl. eine angemessene Verbindung zu schafffen.

Bearbeitet 10. Dezember 2008 von Schindluder

[dorkisbored]

Gaylände wird erst noch auf Tauglichkeit getestet.

Ansonsten ist das doch ein Topic für Technikfragen.

Also Stollen unter die VNB und ab ins Gelände brauchst ja nicht viel.

Habe noch einen V50Cutt oder PK Karosse zum vergewaltigen eines Crossers.

ne keine Technikfragen....was ich dafür brauch weiß ich...

und die VBB kommt net ins Gaylände.,..ich hab da noch nen rostigen Lusso-Rahmen....

meinte nur wo man das fertige Ergebnis dann mal in/um Köln testen kann....

[BaziLuder]

Hallo Jungs,

ich möchte das Blockprofil meines 130/90 Maxxis um jede zweite Reihe erleichtern.

Valentin meinte es gibt Profilschneidepistolen, wo gibt´s die den ????

Oder hat jemand eine andere Idee, ich wollt´s auch mal mit nem scharfen Cutter probieren.

Bearbeitet 20. Oktober 2011 von BaziLuder

[Schindluder]

Oder hat jemand eine andere Idee, ich wollt´s auch mal mit nem scharfen Cutter probieren.

Ich glaube zu wissen daß die Profilschneidegeräte "beheizt" sind um so leichter durch den Gummi zu rutschen.

Ein scharfer Cutter tuts in deinem Fall bestimmt auch, vorallem weil du ja hervorstehende Stollen abschnippeln und net in nem Vollgummi-Slick rumschnitzen willst.

Allerdings wäre ein scharfes Stemmeisen, das man mit nem Gasbrenner vorher schön heiß gemacht hat, meiner Meinung auch nen Versuch wert!?

(stinkt dann halt entsprechend)

edit schlägt noch eine stattliche Beißzange oder Ähnliches zum abzwicken der unerwünschten Stollen vor.

Bearbeitet 10. Dezember 2008 von Schindluder

[px150]

stichwort "profilschneider" hilft im internetauktionshaus weiter

[HerbertK]

Oder hat jemand eine andere Idee, ich wollt´s auch mal mit nem scharfen Cutter probieren.

kleine Flex mit mm Scheibe

iss zwar ne Sauerei aber geht,dabei kannste die noch wunderbar anschrägen

[BaziLuder]

@All:

Danke, hatte gerade in der Mittagspause die Idee mit einer Laubsäge.

Am Donnerstag werden die Varianten mal durchgetestet.

[chris69]

Fein Multimaster würd ich sagen...

Mit sowas haben wir auch die eingeklebten Windschutzscheiben aus Autos geschnitten, solte also gehen...

[Sprintjockl]

Hallo Jungs,

ich möchte das Blockprofil meines 130/90 Maxxis um jede zweite Reihe erleichtern.

Valentin meinte es gibt Profilschneidepistolen, wo gibt´s die den ????

Oder hat jemand eine andere Idee, ich wollt´s auch mal mit nem scharfen Cutter probieren.

geh einfach zum Transportlogisitker deines vertrauens. LKWs dürfen einmal nachschneiden bei den Reifen und die Logisitker haben meist so ein gerät.

Es wird mit Strom erhitzt und gleitet dann sauber mit führungslinien durchs profil... ist mit dem gerät eine saubere und unkomplizierte geschichte....

gruß und viel spaß