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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

... und dem Herrn Zatacke ein bertentaugliches Normteil für mich übergeben?

Ich kann nämlich nicht kommen...

Geschrieben
Ja, Stahlgruber. :-D

Was'n passiert, dass Du 648 brauchst? :-D

Ja ähm.....

Kululagerspiel. Lagersitz lässt das Kululager axial um 0,5mm bei zug an der Kulu wandern.

Kugellager hat leicht im sitz mitgedreht.

Kugellager war nicht defekt!

Habe jetzt nen Beilagring für unters lager mit 0,45mm gemacht, und alles verklebt.

Ach ja, RMS Kulubeläge nach etwa 100km die Laschen der beläge um die Hälfte zerschlagen!

Ich muß heut Motor basteln.... :-D

Geschrieben (bearbeitet)

du musst dir ja auch ne pk andrehen lassen mit defekter glühbirne :-D

hab gerade geschaut und nur 6 volt gefunden oder eine wo das fernlicht defekt ist kannst ja aus 2 mach 1 tun :-D

Bearbeitet von vnb1t
Geschrieben
Ja ähm.....

Kululagerspiel. Lagersitz lässt das Kululager axial um 0,5mm bei zug an der Kulu wandern.

Kugellager hat leicht im sitz mitgedreht.

Kugellager war nicht defekt!

Habe jetzt nen Beilagring für unters lager mit 0,45mm gemacht, und alles verklebt.

Ach ja, RMS Kulubeläge nach etwa 100km die Laschen der beläge um die Hälfte zerschlagen!

Ich muß heut Motor basteln.... :-D

oh oh ...

VIEL ERFOLG !! :-D

Noch 9 tage bis MN ... :-D

Geschrieben
Wer fährt erst am Samstag nach Mindelheim?

Ich will nicht alleine fahren. :-D

Ich fahre Samstag. 8 Uhr wäre mir etwas zu früh. Bei der kurzen Strecke finde ich, daß 9 Uhr völlig ausreicht. JET-Landsberger ist OK.

Geschrieben
Ich fahre Samstag. 8 Uhr wäre mir etwas zu früh. Bei der kurzen Strecke finde ich, daß 9 Uhr völlig ausreicht. JET-Landsberger ist OK.

Ich bin dabei! :-D

Geschrieben
Ich plane meine Abfahrt am Freitag - aber mit 50PKm/h bin ich sowieso unabhängig abgehängt vom Rest...

Und die Ringel?? Fährt schon mit?

Geschrieben (bearbeitet)

||Ich fahre am Freitag nachmittag (Abfahrt ca. 15-17 Uhr) bis jetzt alleine nach Mindelheim.

||Würde mich freuen, wenn jemand dann mitfährt.

Bearbeitet von lindy

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    • Hier sind ein paar sehr gute Bilder vom 787B und auch ein bisschen was zur Geschichte.   Ja generell finde ich auch ohne Kantenschutz besser. Ich finde der Kantenschutz zerbricht irgendwie den Fluss des Designs an der Front.   Also ich finde den Krümmerschutz immer noch sau gut. Ich wollte damit ein wenig die Edelstahlblende mit Kühlschlitzen die die Abgasanlage beim 787B verdeckt andeuten. Die Verblendung lässt sich halt finde ich technisch nicht stimmig umsetzen. Mir gefällt auch das Gold, weil es meiner Meinung nach ein Gleichgewicht zum Vorderrad herstellt.  Vielleicht bestelle ich einfach nochmal eine in Silber und schau wie das kommt. Aber Hitzeschutzblenden sind bei solchen Anwedungen oft gold.
    • Die sieht aber mal gut aus!
    • Den Cross-Schutz finde ich persönlich etwas zu auffällig.   Habe ne Weile gesucht, weil da kaum Bilder zu finden sind. Der 787B hatte wohl eine recht kurze und schlichte Abgasanlage aus Edelstahl blank mit Anlauffarben. Könnte durchaus auch Inconel sein. Daher finde ich schwarz zu schlicht. Vielleicht könntest du den Auspuff im sichtbaren Bereich noch mit dünnem Edelstahl einpacken / ummanteln?
    • Prinzipiell ohne, wenn mit dann schwarz...   und zum Auspuffschutz: Ich find den super, könnte mir aber vorstellen das der schwarz gepulvert noch etwas superer aussehen würde, weil er dann wieder optisch abgestimmt aussieht.
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