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Empfohlene Beiträge

Habe bei einer VNB 125 nun folgendes getan: D.R. 177 ccm, 24er Vergaser (114er Hauptdüse), Sito Plus, PX-Luftfilter, Stoßdämpferverlängerung.

Sie geht nun sehr gut;

Hat jemand mit anderen Zylindern Erfahrung?

- mich würde 177 cmm Polini interessieren?

- Geht auch ein Malossi 210 ccm rein?

Was müsste man in beiden Fällen tun; was beachten.

Freue mich über Feedback und Erfahrungen.

Danke, ciao

G.

Bearbeitet von garoundtheworld
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was beachten.

beachten z.b. folgendes:

Bislang wurden 1490014 Beiträge verfasst.

und keiner het erfahrung mit nem 177er polini, keiner kann sagen ob ein 210er auf einen 125er-block paßt.

-> oldie-bereich und suche.

beispiele:

polini 177:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...2Bpolini+%2B177

paßt 200er/210er auf 125er-block:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...89&hl=px125

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Es besteht ja keine Pflicht, dass du das beantwortest, oder?

Und zu Deiner Fußzeile sei zu sagen, dass du dich mal mit den generellen Relgeln vom GSF beschäftigen solltest;

beachten z.b. folgendes:

und keiner het erfahrung mit nem 177er polini, keiner kann sagen ob ein 210er auf einen 125er-block paßt.

-> oldie-bereich und suche.

beispiele:

polini 177:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...2Bpolini+%2B177

paßt 200er/210er auf 125er-block:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...89&hl=px125

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:-D he he he

ich würde sagen, da hat jemand das Prinzip "Suchfunktion" nicht verstanden.

es sei nur soviel an dieser Stelle verraten.

"Du kannst beides in einem VNB Rahmen verwirklichen."

Wurde auch schon oft gemacht, findest du ALLES mit der Suchfunktion!!!!!

Is ja bald OSTERN, suchen is grad sowieso IN.

edit meint:

gleich mal als newbie mit 2 Beiträgen dem Moderator ans Bein pissen, auch no net gesehen :-D :-D :-D

Bearbeitet von Schindluder
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sehe grad daß er seinen beitrag editiert hat.

(kann sein daß da vorher was anderes stand, verwendung von original 125 Block z.b.??)

ich will jetz kein Fass aufmachen, ich denke wir ziehen hier am gleichen Strang!

(daß der 211 net auf den kleinen Block paßt ist mir durchaus geläufig)

ich klinke mich hiermit aus der weiteren diskussion aus!

:-D

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Es besteht ja keine Pflicht, dass du das beantwortest, oder?

Und zu Deiner Fußzeile sei zu sagen, dass du dich mal mit den generellen Relgeln vom GSF beschäftigen solltest;

wenn du so weiter machst, und der nop gut drauf ist, schenkt er dir bestimmt auch eine woche urlaub. ich bin nach tunisien gegangen :-Dso dass du weißt wovon ich spreche

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Es besteht ja keine Pflicht, dass du das beantwortest, oder?

Und zu Deiner Fußzeile sei zu sagen, dass du dich mal mit den generellen Relgeln vom GSF beschäftigen solltest;

HAMMER! :-D

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Schön das wir uns alle vertragen ich wünsche frohe Ostern und dicke Eier!

Also in vnb psst der 200er Px nicht COSA

Wenn Du einen 80 er Block hättesat geht das Auch nur Welle von 125er und aufspindeln. Oder einen 125er oder 150 mit 177 ccm Zylinder

Kupplung müßte noch geändert werden orgi Pott von 125 oder 150 ist in Ordnung.

200er Zylinder psst nicht auf die Kleinen (80-150) auch nicht ein 210 er.

Am geilsten und am schwierigsten ist sicherlich der Malle 166. Ist allerdings nichts für Anfänger!

Mfg Vati

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Danke! Hast du mit dem 200 PX Motor in einer VNB schon Erfahrungen gemacht?

Zündung - 12v?

kann 8 Zoll bleiben oder muss ich auf 10 Zoll umbauen?

Gibt es sonst noch Sachen, die beachtet werden müssen?

liebe Grüsse

Günter

Schön das wir uns alle vertragen ich wünsche frohe Ostern und dicke Eier!

Also in vnb psst der 200er Px nicht COSA

Wenn Du einen 80 er Block hättesat geht das Auch nur Welle von 125er und aufspindeln. Oder einen 125er oder 150 mit 177 ccm Zylinder

Kupplung müßte noch geändert werden orgi Pott von 125 oder 150 ist in Ordnung.

200er Zylinder psst nicht auf die Kleinen (80-150) auch nicht ein 210 er.

Am geilsten und am schwierigsten ist sicherlich der Malle 166. Ist allerdings nichts für Anfänger!

Mfg Vati

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Ja, 200er in VNB geht. Fahr ich auch. Lies dich HIER durch, gerade der, dem du so unfein angemacht hast, hat eine wunderbare Seite zu dem Umbau geschaffen (vespa-t5.org). Die hat mir und vielen vielen anderen "Umbauern" mit passenden und ausführlich beschriebenen Tipps weitergeholfen.

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  • 3 Wochen später...

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