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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Nach der Sommergaudi (GTR mal etwas schneller :-D ) muss nun aller wieder in den

Originalzustand (ausser 12V Zündung) und somit gibt´s den frisch ausgebauten

200er Motor nun in Teilen oder als Ganzes:

Teile:

1. Gehäuse P200E

mit aussenliegendem 27er Simmering ohne E-Starter und Loch für Getrenntschmierung,

mit unterschiedlichen Motornummern wobei die Gehäusehälften bestens zueinander passen und keine Defekte haben.

(bin damit knappe 1.000 km gefahren -> no Problem!), Drehschieber übrigens einwandfrei

Kupplungsdeckel mit Ausdrücker, gesamter Schraubensatz und Staubplatte sind inbegriffen!

Weiters ist die LiMa-Seite bereits für 208 Polini im ÜS-Bereich erweitert worden ohne

blöde Löcher zu hinterlassen oder sonstige Defekte verursacht zu haben.

Die Lager und Simmeringe sind knappe 1.000 km im Gebrauch und einwandfrei weiter benutzbar!

? 270,-

2. Kurbelwelle Rennauführung

mit verlängertem Einlass (Steuerzeit) und poliertem Pleuel, einwandfreier Zustand,

Pleuellager ist dabei

? 70,-

3. Hauptwelle mit Getriebescheiben

Teile: Hauptwelle PX alt (für aussenliegenden 27 Simmering) mit Schaltbolzen und

abgenudeltem Schaltkreuz (<- einziges kaputtes Teil!, ich hätt´doch nicht das billige einbauen sollen ich Ars...)

kompletter Zahnradsatz einwandfrei, nix abgenudelt, nicht Zahnlos!

Simmeringe und Distanzscheiben dabei!

? 130,-

4. Vorgelege mit Kupplungskorb

Gerade (nicht schräg!) verzahnt! alles einwandfrei, Dämpfungsfedern gut!

ebenso hier nix abgenudelt, nicht Zahnlos!

? 60,-

5. Kupplung

gesamtes Teil mit sehr guten Belägen und verstärkter Feder sowie Andruckplatte

? 40,-

6. Bremstrommel

einwandfrei ohne Ausbrücke, vernudelten Gewinden oder sonstigen Defekten

? 30,-

7. Schaltraste

mit Einstellschrauben und Abdeckung

? 25,-

8. Original 12 PS Zylinder mit Kopf und Kolben

Kolbenbolzen und Sicherungen sind dabei, ebenso eine neue ungebrauchte

Fussdichtung sowie eine 0,8mm Dichtung für einen 208er Polini,

ebenso ist eine unbenutzte NGK B8ES Kerze dabei

? 75,-

So, alle (derzeit zusammengebauten) Einzelteile sind gelistet, jetzt gibst den günstigeren

Gesamtpreis (wenn ich das Teil nicht zerlegen muss) für all diese Teile wobei für einen

einbaufertigen Motor (nur) mehr die gesamte Zündung (Grundplatte, Schwung, CDI),

die Abdeckungen und der Vergaser samt Wanne fehlen (diese Teile werkeln im jetzigen Motor

weiter und werden daher noch von mir gebraucht)

Gesamtpreis für Teile 1-8: ? 600,-

Preise ohne Versandkosten, günstiger Versand auch nach D per DHL!

Bevorzugt ist die Abnahme des ganzen Blockes!

Standort Salzburg Stadt.

Anfragen als PN (bitte)

BILDER

Bearbeitet von grisi
Geschrieben (bearbeitet)
Bremstrommel PXalt?

Hi

passt auf PX alt (aussenliegender SImmering ø27mm)

hat aber geschliffene Oberfläche (-> Foto).

lg

grisi

post-18128-1191747536.jpg

Bearbeitet von grisi
  • 4 Wochen später...
Gast
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