Testfahrer für Kurbelwellen-Lager gesucht!

longdongxxl · 13. Dezember 2007

Hi,

wir, der Vsr-Regensburg, haben Kurbelwellen-Lager fertigen lassen, das Kupplungslager für die Px, und würden jetzt mal 10 Testfahrer suchen um die Lager auf Herz und Nieren zu testen!

Jeder bekommt eines dieser lager kostenlos zugeschickt, ohne Garantie natürlich, und darf es befummeln, testfahren, usw...!

Ihr solltet uns nur dann irgendwann im Frühjahr bescheid sagen, was ihr davon haltet und wie ihr mit der Qualität zufrieden seit!

Die Lager wird es dann vorraussichtlich im Frühjahr(Jannuar/Fabruar) hier im GSF zu einem super Preis geben, ca. 10 Euro/Stück!

So wenn jemand so ein "Tester" für die Lager werden will bitte melden! Bilder von den Lagern stell ich am Montag noch ein!

Ich glaub diese Aktion kommt jedem hier zu Gute! Und es ist ja auch kostenlos!

"Viel Fahrer" die es bis Jannuar schaffen, noch einige Kilometer zufahren bitte vortreten!

Lg und haut rein Jungs und Mädls

So wir haben jetzt 10 Tester zusammen! von daher wäre das mal geklärt! Ich schick die Lager am Dienstag alle raus!

Tester sind:

- Vnb1T

- Rollerlanger

- Melkfett

- Inna_Halle

- Undi

- Freibier

- PMS

- JB1718

- Vespamichi

- Erbswurst23

ich hab einfach die ersten 10 Leutz genommen, die sich gemeldet haben!

Lg

Bearbeitet 15. Dezember 2007 von longdongxxl

Mr. Jones · 13. Dezember 2007

was ist der unterschied zu einem "normalen" Lager ?

MfG Jones

Bearbeitet 13. Dezember 2007 von Mr. Jones

Julio · 13. Dezember 2007

das würde mich auch interresieren

longdongxxl · 13. Dezember 2007

Gibt keinen Unterschied, nur dass wir einen Lagerhersteller gefunden haben, der die Dinger sehr günstig herstellt!

Maße: 25 x 62 x 12

Und anscheinend lässt die SKF Qualität auch stark nach, da ich schon von vielen gehört habe dass, die nach kurzer Zeit erhebliches Seitenspiel bekommen sollen!

Patricks · 13. Dezember 2007

Wie kommt man auf die Idee ein Lager zu fertigen lassen?

Bearbeitet 4. August 2009 von Patricks

longdongxxl · 13. Dezember 2007

Weil ich das irgendwie ziemlich beschissen finde für das blöde Lager 25 Euro zuzahlen! ganz einfach!

**zochen** · 13. Dezember 2007

da gäbs da so ein lager von der lamy-fraktion was auch mal einer neuauflage bedürfte

AOKAK · 13. Dezember 2007

super sache! Würd mich ja sofort melden, aber der motor ist gerade seit 4 wochen zusammen

longdongxxl · 13. Dezember 2007

Schick mir mal die Abmessungen und Typ Bezeichnung per Pm vielleicht gibts da ja was...

PMS · 13. Dezember 2007

Na dann mal her damit!

Bis wann benötigst du ergebnisse?bis februar?

gruß

tom

Heinerle87 · 13. Dezember 2007

Ja ich will meinen motor jetzt so oder so neu machen also ich teste gerne!!

also her damit

Mfg

Heiner

longdongxxl · 13. Dezember 2007

alle die welche haben wollen einfach eine Pm mit Adresse schreiben!

7 Stück sind noch da!

**undis racing team** · 13. Dezember 2007

würde mich als testfahrer zur verfügung stellen!

Melkfett · 13. Dezember 2007

bin ich dabei.

**maccoi** · 14. Dezember 2007

Hi,
wir, der Vsr-Regensburg, haben Kurbelwellen-Lager fertigen lassen, das Kupplungslager für die Px, und würden jetzt mal 10 Testfahrer suchen um die Lager auf Herz und Nieren zu testen!
Jeder bekommt eines dieser lager kostenlos zugeschickt, ohne Garantie natürlich, und darf es befummeln, testfahren, usw...!
Ihr solltet uns nur dann irgendwann im Frühjahr bescheid sagen, was ihr davon haltet und wie ihr mit der Qualität zufrieden seit!
Die Lager wird es dann vorraussichtlich im Frühjahr(Jannuar/Fabruar) hier im GSF zu einem super Preis geben, ca. 10 Euro/Stück!
So wenn jemand so ein "Tester" für die Lager werden will bitte melden! Bilder von den Lagern stell ich am Montag noch ein!
Ich glaub diese Aktion kommt jedem hier zu Gute! Und es ist ja auch kostenlos!
"Viel Fahrer" die es bis Jannuar schaffen, noch einige Kilometer zufahren bitte vortreten!
Lg und haut rein Jungs und Mädls

ja so ein lager würde ich gerne testen,

habe gerade 2 scharfe PX motoren offen,

dann koennte man das gut vergleichen, haben jetzt noch letzte lagerbestände von den SKF -Lagern aufgekauft, wär einschoener vergleich.

Manitou · 14. Dezember 2007

Würde mich auch gerne anbieten. Spalte gerade den Block und hätte sowieso neue Lager nötig. Denke jedoch, dass ich bis Februar nicht mehr als 1,5 Km noch fahre. Falls das als Anhalstspunkt reicht, bin ich gerne dabei.

Manitou

Revolverheld · 14. Dezember 2007

wo werden die Lager denn hergestellt, also in welchem Land meine ich. In so einem garantiert nich DIN ISO zertifizierten Dengelbetrieb in Schienah?

sid · 14. Dezember 2007

Würde dann auch eins nehmen, vor dem Einbau muss ich mir aber erstmal einen subjektivem optischen Eindruck davon verschaffen.

lumpi! · 14. Dezember 2007

Hallo

ICH MÖCHTE AUCH TESTEN !!!

lg lumpi654

longdongxxl · 15. Dezember 2007

Oh je IOh je....! Ich werde jetzt mal die ganzen PM s bearbeiten! Ich glaub allerdings nicht, dass ich soviele Test Exemplare habe...! mal schauen wie wir das hin kriegen! Ich werd morgen mal die Namen der Testfahrer rein schreiben und wieviele Lager jeder bekommen hat!

Lg

**undis racing team** · 15. Dezember 2007

dem lumpi seines, kannst mir mit schicken!

sqooter.com · 15. Dezember 2007

Weil ich das irgendwie ziemlich beschissen finde für das blöde Lager 25 Euro zuzahlen! ganz einfach!

SKF ist doch schon lange vorbei, oder? Da steht doch Nadella drauf.

Und wo kostet das Lager 25,- Euro? eher 15-20,-.

ron

longdongxxl · 15. Dezember 2007

Ab warten und Tee trinken!

Bearbeitet 17. Dezember 2007 von longdongxxl

athanasius · 16. Dezember 2007

Dann verstehe ich das aber nicht ganz. Es gibt einen Lagerhersteller der deiner Meinung nach gute Lager macht, hast die auch verfügbar, bei denen du aber 10 Euro Verkaufspreis schon zu viel findest (weil die anscheinend noch billiger sind), und willst hier ein Lager testen lassen, dass dann auch 10 Euro kosten soll.

Wozu?

Bearbeitet 16. Dezember 2007 von athanasius

Eistee · 16. Dezember 2007

**subway** · 16. Dezember 2007

Dann verstehe ich das aber nicht ganz. Es gibt einen Lagerhersteller der deiner Meinung nach gute Lager macht, hast die auch verfügbar, bei denen du aber 10 Euro Verkaufspreis schon zu viel findest (weil die anscheinend noch billiger sind), und willst hier ein Lager testen lassen, dass dann auch 10 Euro kosten soll.
Wozu?

Schmeisst du jetzt nicht Einkaufspreis und Verkaufspreis durcheinander? Das Feima-Lager kostet 10 Euro im Einkauf für den Händler, wo noch der Händleraufschlag und die Mehrwertsteuer drauf kommt, das andere, um das es hier geht, soll 10 Euro im Verkauf kosten, also inklusive Händleraufschlag und Mehrwertsteuer.

**Werner Amort** · 16. Dezember 2007

Dann verstehe ich das aber nicht ganz. Es gibt einen Lagerhersteller der deiner Meinung nach gute Lager macht, hast die auch verfügbar, bei denen du aber 10 Euro Verkaufspreis schon zu viel findest (weil die anscheinend noch billiger sind), und willst hier ein Lager testen lassen, dass dann auch 10 Euro kosten soll.
Wozu?

athanasius · 16. Dezember 2007

Schmeisst du jetzt nicht Einkaufspreis und Verkaufspreis durcheinander? Das Feima-Lager kostet 10 Euro im Einkauf für den Händler, wo noch der Händleraufschlag und die Mehrwertsteuer drauf kommt, das andere, um das es hier geht, soll 10 Euro im Verkauf kosten, also inklusive Händleraufschlag und Mehrwertsteuer.

Weiß ich nicht, ich habs anders verstanden.

10 Euro ist aber bei dem Feima-Einkaufspreis ganz schön hoch angesetzt fürs GSf

Ich verstehs so, das 10 Euro Verkaufspreis ("fürs GSF") klarerweise einen niedrigeren Einkaufspreis voraussetzen.

Testfahrer für Kurbelwellen-Lager gesucht!

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