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Anrollern Kiel

uHerr

Von uHerr
in Runs, Niter, Ausfahrten etc.

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Empfohlene Beiträge

style63 god

style63

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

ah, sehr schön herr u.! "55km überlandstrecke" wird hoffentlich allen etwas sagen. :-D

meiner meinung nach, die schönste strecke seit langem. wenig befahrene, sehr lauschige landstraßen mit geschwungenen kurven ausgestattet und alleen wie herrenhäusern gesäumt.

Bearbeitet von style63
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Pinasco74 newbie

Pinasco74

Geschrieben
Geschrieben

Hi,

hab den Termin für das Anrollern in Kiel grad zufällig hier entdeckt.

Wäre es nicht möglich, den Termin im Kalender einzutragen? Habe leider keine Ahnung, wie das geht. Hätte mich ziemlich geärgert, wenn ich das verpasst hätte! Hoffentlich kriege ich noch frei!

Bis dann,

liebe Grüße aus Kiel

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uHerr tycoon

uHerr

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

So, noch einmal schlafen und dann ist's soweit... :-D!!

Ich möchte noch einmal darauf hinweisen, dass es sich um 55 Kilometer handelt die nicht durch Spielstraßen und Tempo-30-Zonen führen.

Beim sehr gut besuchten Abrollern war eine originale Fuffi dabei - da ich weiß, dass diese diesmal nicht dabei sein wird ist die Strecke entsprechend ausgefallen.

Also bitte volltanken und damit rechnen, dass die Geschwindigkeit nicht bei 50 liegen wird....

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  • Beiträge

    • dorkisbored
      Die Special zieht ein

      Von dorkisbored · Geschrieben

      deswegen auf Spaß verzichten? das wäre für mich jetzt kein Grund wenn der passende Führerschein vorhanden ist.
    • Reiti
      Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

      Von Reiti · Geschrieben

      Welle kommt sowieso neu.  Vielen Dank. 👍🏻
    • frankrr
      Die Special zieht ein

      Von frankrr · Geschrieben

      Der Vorteil ist dass bis 125 keine Blinker usw. benötigt werden. Alles drüber wäre Motorradzulassung und damit auch andere Bedingungen.
    • Woodstock
      Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage

      Von Woodstock · Geschrieben

      Ich habe bisher noch keine praktische Erfahrung mit der SIP Schaltraste, aber da mich die KR nicht überzeugt/nervt hab ich mir die SIP geholt um zu entscheiden ob entweder meine überholte originale Schaltraste wieder an den Roller kommt oder ob ich die SIP ausprobieren werde. Bisher hab ich sie nach der "Posch"-Methode vermessen und das sollte mit meinem ausdistanzierten Getriebe (für die überholte Raste) ganz gut hinhauen. Hier der Vergleich, bitte beachten, dass es dabei natürlich um mein Getriebe geht (in gelb), aber als Vergleich sind eine überholte originale Schaltraste, KR, SIP und eine ausgenutzte gezeigt:     Wie ist es zu lesen: Gelb ist mein ausgemessenes Getriebe, für den 2. und 3. Gang jeweils mit unterem und oberen Rastpunkt (der beiden Zahnräder). Darunter dann jeweils wo die Schaltraste im Vergleich liegt. Es handelt sich um 0,5mm Schritte, da gibt es keine großen Ausreiser zwischen der originalen, KR und SIP. Bei der letzten sieht man ganz gut dass da gar nichts passt.   Hier noch ein paar Bilder der SIP Schaltraste, der Guß sieht außen recht schön/hochwertig aus (besser als eine RMS Raste die ich noch herumliegen habe), wobei die Nummern innen meine ich auf FA hinweisen, oder? Ich glaube nur der Drehteller ist von SIP dazugewürfelt. Bei den Gewinden für die Züge passt der Winkel wie auch bei FA und KR nicht richtig.              
    • Nakkl
      Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

      Von Nakkl · Geschrieben

      War eine Frage, nochmal rein gezoomt schein er aber keine zu haben. Kann das jemand beantworten?
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