PK 50 S

[insomnio]

n? Kumpel von mir hat ?ne PK 50 S. Da muss der Pickup getauscht werden.

Frage 1: Ich Blödmann hab? vergessen nachzusehen, ob 6V oder 12V (hat Blinker, aber keinen E-Starter), weiß das jemand? Oder ist das dem Pickup wurscht?

Frage 2: Die Schraube, die den Pickup hält, ist ja mal abartig fest... hab?s mit Caramba eingejubelt und probier?s heute Abend nochmal... hab? ihr noch?n Tipp? Weil heiß machen ist bei der Zündgrundplatte wohl eher ?ne schlechte Idee...

[Vic]

6V PK is mir noch nicht untergekommen...

[Manuel]

6V PK is mir noch nicht untergekommen...

existieren tut sie, wenn man einschlägiger fachliteratur glauben kann

[klorocker]

...die hat aber dann keine pickup zündung oder?

[insomnio]

Hab? gerade mit den netten Herren vom Scootercenter telefoniert. Laut deren Aussage gab?s 12V in der PK erst mit der XL und ergo müsste die S 6V haben... man darf gespannt sein, ob der Pickup passt...

Und die S hat definitiv Pickup-Zündung.

[Vic]

12V in der PK erst mit der XL

...also nichts für ungut, aber das is totaler schwachsinn.....

es sind schon einige PK 50 S durch meine Hände gegangen und die hatten alle 12V Pickup-Zündungen...

6V können eventuell die ersten PK 50 ohne Blinker gehabt haben, jedoch nicht die "S" serie

[Manuel]

glaube auch, die paar allerersten S, die auch noch das ganz kleine rücklicht haben...

das erst 12V ab XL ist wirklich Schwachsinn, stimmt auf keinen Fall. Und eine PK hatte immer schon E-Zündung!

Gruß M.

[Olliz]

[Klugscheissmode on]

Bis 12/84 hatte die PK-S die elektronische 6V Zündung....

[Klugscheissmode off]

hab? ihr noch?n Tipp? Weil heiß machen ist bei der Zündgrundplatte wohl eher ?ne schlechte Idee...

Es gibt im Bastelzubehör kleine Lötbrenner fürs Feuerzeug, damit kannst Du die Schraube punktgenau erhitzen...

Wenn nicht hilft auch ein Prellschlag, um die Schraube zu lösen: passenden Schraubenzieher ansetzen, trockenen Schlag auf den Griff und gut ist...

Gruß Olli

[Vic]

hatte die Blinker und hieß PK 50 S ?

...son feuerzeugaufsatz brauch ich

[Tyristorman]

ich habe eine PKs Bj 84 mit elektrinischer 6V Zündung ohne Blinker, ohne "Gepäckfach" mit Hupe (das war original so)

[Vic]

...und die heißt "PK 50 S" oder hat sie nur eine Karosserie die der PK 50 S gleicht?

...ich bilde mir ein daß sie nur PK 50 heißt...

..und warum glaubst frage ich immer ob sie blinker hat...

[Tyristorman]

sie hat keine Blinker und ist auf jeden Fall eine "S"

Aber bei uns in österreich ist das mit den Blinkern sowiso anders als in Deutschland.

Es ist schon fast was besonderes wenn man ne special mit blinkern sieht.

Die blinker fiengen erst ab den PK`s an (bist du nicht auch aus Ö?)

[Olli ETS]

Meine kleine 50er heisst auch nur PK 50 (ohne S).

Dafür mit 6V und ohne Blinker.

olli

[666smallframe]

@Olliz

Ist wieder Schwachsinn, die 83er Pk50s meines Bruders hat 12 Volt. Sie war beim Kauf unverbastelt, muss also original sein. Deutsches Modell.

(und für die, die es wissen wollen: ja, die hat Blinker)

[Olliz]

@666smallframe: Danke für den "Schwachsinn" :grr:

Ist aber durchaus möglich, daß gerade für die Blinkermodelle schon 12V-Zündungen verbaut wurden...

Mit ein bißchen weniger Gruß als sonst

Olli

[insomnio]

Ich weiß zwar jetzt immer noch nicht, ob ich ?nen Pickup für 6 oder 12V brauche... aber egal. Ich geh? halt nochmal nachsehen.

Hätte ja sein können, dass man sich hier darüber einig ist, dass eine PK 50 S soundsoviel Volt hat.

Und es ist auch schön zu wissen, dass die Herren vom Scootercenter (mal wieder) Blödsinn erzählt haben... egal.

@ Olliz: Tipps Feuerzeuglötlampe und Prellschlag: gute Sache, danke!

[Tyristorman]

man kann sich nicht einig sein ob ne PK50S 6V oder 12V hat, da es beides giebt

[Olli ETS]

PK50 = 6V, ohne Blinker, Lima 6V/ 30W.

PK50S= 12V, immer mit Blinker, Lima 12V/ 80W.

Angaben von Piaggio.

E- Zündung haben sie alle.

Olli

Bearbeitet 18. Juni 2003 von Olli ETS

[Tyristorman]

30W bei 6V????

das kann nicht ganz stimmen, den das Fernlicht hat aleine schon 25W und das Bremslicht auch noch mal.

dan kommen noch die bieden 10W birnchen (Rücklicht und standlicht) und schon bin ich auf 50W (die Watt angaben der birnen stehen sogar noch in meiner originalen Betriebsanleitung mus also stimmen!)

[Olli ETS]

Stimmt schon...

PK 50, immer ohne Bremslicht und Fernlicht. Nur Fahrlicht.

Olli

Edit: und keine Hupe

Bearbeitet 18. Juni 2003 von Olli ETS

[Tyristorman]

aber auch dan komme ich auf 45W

[Olli ETS]

Schon mal dran gedacht das die PK50 vielleicht andere Wattzahlen verwendet?

Olli

[insomnio]

@ Olli ETS: Wow! Fakten! Wow-wow-wow! Danke!

[robo]

Hi!

Die PK50 hat keine Blinker und 6V

Die PK50S hat Blinker, und da sie Blinker hat, hat sie auch 12V!

da bin ich mir ziemlich sicher...

[Vic]

@tyristorman: ja, ich bin auch österreicher

..gehör auch zu den wenigen die ihre persönlichen angaben ausgefüllt haben

ich sagte schon immer, daß es auf die blinker ankommt, ob 6 oder 12 Volt....

..und das

Die PK50 hat keine Blinker und 6V

Die PK50S hat Blinker, und da sie Blinker hat, hat sie auch 12V!

sehe ich auch so...

so long

KK