Verliere Getriebe-Öl aus Schaltraste

[Pommestheke]

Hi,

meine Px 80 alt verliert Getriebe-Öl aus der Schaltraste.

Hab vor kurzen Getriebe-Öl gewechselt und hatte keine Probleme.

Doch seit ca. 2 Tagen hab ich ne kleine Öl-Lache unterm Roller.

Hab Schaltrastenabdeckung abgemacht und man konnte noch die Rückstände

vom Getriebe-Öl sehen .

Hab keine Ahnung warum.

Gruss

Sebastian

[starstream]

Das passiert schon mal.

Einfach eine neue Dichtung nehmen und schön gleichmäßig festziehen.

Wieviel Getriebeöl hast Du denn nachgefüllt?

Es passen so zwischen 220 und 250ml rein insgesamt.

Greetings from Hamburg-City!

[Pommestheke]

Hab Öl eingefüllt bis nich mehr ging.

Kann also gut sein das überschüssissiges Öl tropft.

[starstream]

Beobachte das mal.

Wenn Du das Öl zum Beispiel reindrückst, kannst Du einen Überschuß drin haben oder der Roller stand nicht gerade auf dem Hauptständer.

Greetings from Hamburg-City!

[250beinaesse]

Meint ihr der Roller ´pumpt´ das überschüssige Öl raus?

Meine Schaltraste sifft auch. Habs schon mit neuer Dichtung und Paste versucht. Habe bisher immer gedacht, das Öl ist wieder alle und nicht, dass er jetzt genug hat.

Ich mein nicht, dass ich denke jetzt ist genug drin und in Wirklichkeit ist die Kiste trocken.

Grüße...

[StephanCDI]

Einfachste Handhabe:

- GERADE aufbocken

- Öl ablassen über die Ablassschraube

- Ablasschraube wieder rein drehen (mit neuer Dichtung)

- Über die Einfüllschraube nur soviel Öl einfüllen, wie ohne Druck rein geht

- Wenns über die Kante des Einfülllochs überschüssigerweise raus sifft, ist genug drin. Ab da nicht mehr weiter füllen!

- Einfüllschraube drauf mit neuer Dichtung

- fertig

Wenn zu viel drin ist, drückts das irgendwo raus, vornehmlich da, wo es am wenigsten Widerstand entgegengebracht bekommt.

Kann also sein Schaltraste, Kulu-Simmering etc.pp.

Wenn schon mal beim ablassen mehr raus geht, als anschließend rein geht, ist sowieso was faul.

LG Stephan

[250beinaesse]

Alles klar, danke. Werde mich am Wochenende mal dran setzten, wäre doch gelacht...

[Fusion I]

wichtig ist auch das gleichmäßige anziehen der raste........

[StephanCDI]

wichtig ist auch das gleichmäßige anziehen der raste........

..sogar sehr wichtig. Immer schön abwechselnd beide Schrauben anziehen, nicht eine festknallen und die andere dann dazu-ab-drehen .

[250beinaesse]

Ich bin die Vaspa jetzt so lange gefahren, bis nichts mehr getropft hat. Gestern wollte ich dann gucken, wieviel Restöl ich noch drin hatte.

Zu meinem Erstaunen musste ich feststellen, dass da noch über ein halber Liter Öl drin gewesen ist!!! Mein Becher zum Abmessen war sogar zu klein.

Jetzt frage ich mich, ob es sein kann, dass das alles Getriebeöl ist oder ob der Tank, sprich undichtes Lager, seinen Teil dazugeben hat.

Jedenfalls habe ich jetzt die 250ml eingefüllt und hoffe das es nicht mehr tropft. Konnte es leider noch nicht testen da wir hier wieder Regenzeit haben.

Bearbeitet 18. Juli 2007 von 250beinaesse

[discotizer303]

Wenn du vorher 250ml reingekippt hast und

dann beim Ablassen mehr als 250ml Öl rauslässt,

dann ist wohl dein KULU-Siri im Eimer.

Das Mehr im Öl ist dann Sprit. Lässt sich leicht

erschnüffeln.

HiH

[250beinaesse]

Das ist ja die Sache, ich habe immer nachgekippt, wenns aufgehört hat zu tropfen.

Für mich war klar, dass dann nichts mehr drin war.

Gestern bin ich ja eines besseren belehrt worden. Ich mein der Roller stand schon immer auf dem Seitennständer und Bezin habe ich keines gerochen.

Aber das, was da raus kam, war echt viel. Deswegen meine Bedenken.

Edit: Doppelt hält besser

Bearbeitet 18. Juli 2007 von 250beinaesse

[CDI]

Bearbeitet 27. September 2007 von CDI

[discotizer303]

Offtopic.

ist das dein Mittagessen da auf dem Teller?

/offtopic.

Naja richtig machen sollte man das natürlich schon mit dem

Nachfüllen.

Ich messe mir immer 250ml Getriebeöl vorher ab und fülle

dann ein. Kann nix schiefgehen bei und so weiter.

HiH

Bearbeitet 18. Juli 2007 von discotizer303

[christo76]

Das ist ja die Sache, ich habe immer nachgekippt, wenns aufgehört hat zu tropfen.

Für mich war klar, dass dann nichts mehr drin war.

Gestern bin ich ja eines besseren belehrt worden. Ich mein der Roller stand schon immer auf dem Seitennständer und Bezin habe ich keines gerochen.

Aber das, was da raus kam, war echt viel. Deswegen meine Bedenken.

Edit: Doppelt hält besser

Hmhhh. Wieso kippst Du denn einfach immer nach wenns nicht mehr tropft ? Es soll ja auch original nicht tropfen, oder meinste das ist die eingebaute Ölanzeige

Jeder weiß doch das nur 250 ml rein sollen. Du kippst in Dein Auto ja auch nicht 7 L wenn 4 rein sollen, oder ? Wenn doch ist es nur eine Frage der Zeit bis Dir der Motor mal auf der Bahn platzt.

Schon mal gesehen ? Gibt ´ne geile Sauerei.

Also einfach ab und an mal Öl ablassen und eine Flasche a 250 ml wieder rein kippen.

[TV175]

Mir ist gestern abend aufgefallen, dass die 250ml Flaschen von SIP mehr als ausreichend sind.

Eigentlich soll ja nur eingefüllt werden bis das Öl aus dem Einfüllloch wieder rauskommt.

Ich habe die ganze Pulle reingedrückt, kurz zugehalten damit sich alles verteilen kann und dann das überschüßige Öl rauslaufen lassen.

Das sind so 50 - 70ml wieder rausgekommen.

[lima]

> 500mm Oel?????

Alter Ölscheich, das tut aus so einigen Gruenden nicht gut.

Bist Du sicher, dass das nicht schon zum Entlüfter rausgeschwappt

ist, bei gewagten Kurven?

250ml Öl rein. Nicht vergessen, das alte vorher rauszulassen..

Dichtung + Würth Silicon special und jut is...

Bearbeitet 19. Juli 2007 von lima

[250beinaesse]

> 500mm Oel?????

Alter Ölscheich, das tut aus so einigen Gruenden nicht gut.

Bist Du sicher, dass das nicht schon zum Entlüfter rausgeschwappt

ist, bei gewagten Kurven?

250ml Öl rein. Nicht vergessen, das alte vorher rauszulassen..

Dichtung + Würth Silicon special und jut is...

So hab ichs jetzt gemacht. Hab Loctite + Dichtung genommen, aber das sollte auch gehen

Grüße und vielen Dank