Polrad aufmagnetisieren

adriano · 5. Oktober 2003

Hier hab´ich kürzlich ein Polrad aufmagnetisieren lassen.

Lichtunterschied an meiner GS/3 wie Tag und Nacht!

Elektromaschinenservice Naumann

82216 Diepoltshofen Nr. 2 / Maisach

Tel. 08141/9566074

T´schuldigt die Werbung. Vielleicht kann´s ja wer brauchen. Ich war voll zufrieden! (Ist übrigens nicht meine Firma..)

Adriano

Dr.Paulaner · 5. Oktober 2003

was haste gezahlt?

adriano · 5. Oktober 2003

25 Euronen inkl. Rückporto. Hab da zwei Polräder machen lassen. Tut dem Licht echt gut. Solltest aber vorher den Preis aushandeln. Geht mit mehr Polrädern pro Sendung wahrscheinlich noch günstiger.

**Werner Amort** · 5. Oktober 2003

aufmagnetisieren ist ne feine Sache

vom VB1T-Fahrer die Vb1t hat sich auch mit besseren Licht und viel mehr leisung dafür bedankt

die Magneten waren so fertig dass die karre gar nicht mehr richtig ausdrehte

und ständig so klang als ob sie zu fett läuft :puke:

und jetzt läuft sie einfandfrei und hat bei standgas soviel licht wie vorher bei vollgas

topperharley · 6. Oktober 2003

Hallo Werner,

wo hast Du denn hier in Südtirol jemanden gefunden, der Dir das Rad aufmagnetisiert? Hätte da auch noch so ein Teil rumfliegen, daß wahrscheinlich nicht mehr ganz so magnetisch ist.

Servus

Topper

**Werner Amort** · 6. Oktober 2003

der vb1tfahrer kennt da einen Vespafahrer der anscheinen selber so ein Gerät besitzt

Er hat was von Latsch und Veteranen gesagt mehr weiss ich auch nicht

ich schreib ihm mal ne mail

VB1T-Fahrer · 6. Oktober 2003

Hallo Leute,

ich kann nur raten laßt alle eure Polräder magnetisieren.

Das Licht ist der reinste Autoscheinwerfer und die Leistung hat sich bei mir sicher verdoppelt und alle störenden Nebengeräusche des Motors sind wie weckgeblasen.

:love: :love: :love: :grins:

Ich habe das bei einem Mitglied vom Vespaveteranenclub machen lassen,

aber bevor ich die Adresse weitergebe möchte ich ihn erst fragen ob ich das darf!

Aber morgen kann ich euch mehr sagen!

Der Bazibernd hat ja auch eine VB1T ohne Leistung!

Grüße

**Werner Amort** · 6. Oktober 2003

@stephan

kommst dann morgen abend damit ich mich von der Leistung überzeugen kann

VB1T-Fahrer · 7. Oktober 2003

Hallo,

Ich kann euch jetzt die Adresse mitteilen.

Erwin Pedross

Ahornstr. 24

72218 Wildberg Effringen südlich von Sindelfingen und Stuttgart

Tel. 0049/ 7054-8621 nicht später als 20 Uhr anrufen

Bitte bei ihm anrufen und Einzelheiten ausmachen.

Er ist Mitglied beim deutschen Vespaveteranenclub.

Er hat so ein Gerät zu Hause.

Die Investition lohnt sich echt!!!!!!!!!

Also weiterhin Vespa Oldie roll!!

king LUI · 8. Oktober 2003

gibts so einen betrieb auch in norddeutschland? oder nur bei den Bayern?

Ölfinger · 8. Oktober 2003

hab auch noch ne Adresse:

Laubtec

gute und schnelle Arbeit. ( hat vom Preis kein Unterschied gemacht, ob ich eines, zwei oder drei hingeschickt habe) !? Also, zusammenlegen lohnt sich...

mein Licht hat sich um 200% verbessert, was ihr mit den Geräuschen meint, ist mir nicht klar

Klingelkasper · 8. Oktober 2003

...

Bearbeitet 11. März 2005 von Klingelkasper

Ölfinger · 8. Oktober 2003

logo,

ist doch wurscht, wo die sind, man muß es ja doch schicken.... in Berlin hab ich alle Bosch und sonstige Drahtwickler durchfonaniert :plemplem:

Jupp · 8. Oktober 2003

Der Kalle vom Mo-Team in Hannover hat das auch mal gemacht bzw. irgendwohin geschickt. Ich weiß aber nicht mehr was das bei ihm gekostet hat, ist bestimmt schon 5 Jahre her...(eventuell 50 DM ?) Einfach mal Nachfragen.

**Werner Amort** · 8. Oktober 2003

Hallo,
Ich kann euch jetzt die Adresse mitteilen.
Erwin Pedross
Ahornstr. 24
72218 Wildberg Effringen südlich von Sindelfingen und Stuttgart
Tel. 0049/ 7054-8621 nicht später als 20 Uhr anrufen
Bitte bei ihm anrufen und Einzelheiten ausmachen.
Er ist Mitglied beim deutschen Vespaveteranenclub.
Er hat so ein Gerät zu Hause.
Die Investition lohnt sich echt!!!!!!!!!
Also weiterhin Vespa Oldie roll!!

wie???

dann hast du dein lüfterrad nach deutschland geschick???

hast du nicht etwas von Latsch gesagt???

topperharley · 9. Oktober 2003

Ist das der Vinschger, der nach Deutschland ausgewandert ist und im September immer mit einem Haufen Vespa-Fahrern zu uns reinfährt?

Servus

Topper

**Werner Amort** · 9. Oktober 2003

ja stimmt

heuer war er schon herinnen

VB1T-Fahrer · 9. Oktober 2003

Hallo,

ach ja

Klingelkasper> hab ganz vergessen dass die GS eine Batteriezündung hat, aber das Licht wird sicher besser wenn du magnetisieren lasst.

Ja der Erwin ist ein gebürtiger Latscher und hat irgend wann mal so ein Gerät gekauft.

Das hat er aber in Deutschland stehen.

Also noch ne Warnung:

Wenn jemand einfallen sollte ein Polrad nach ST.Gallen zu schicken der soll es lieber bleiben lassen. :puke: (genauere Infos bitte mir eine PM schicken)

Also bei hat sich der Zündfunke gewaltig verändert, jetzt ist er zu hören, so muß es sein!

Das Kerzenbild hat sich auch total verändert und das Licht, wie gesagt ist jetzt einfach super. ICh fahr jetzt ohne Probleme 70 km/h in der Nacht, das licht reicht aus.

Gruß

Stephan

Klingelkasper · 10. Oktober 2003

...

Bearbeitet 11. März 2005 von Klingelkasper

**Werner Amort** · 10. Oktober 2003

von dem typ war sogar kürzlich im Südtirol heute Journal ein interview fällt mir grat ein

Klingelkasper · 10. Oktober 2003

...

Bearbeitet 11. März 2005 von Klingelkasper

Eistee · 10. Oktober 2003

Wie funktioniert das mit dem Aufmagnetisieren

Klingelkasper · 11. Oktober 2003

...

Bearbeitet 11. März 2005 von Klingelkasper

Klingelkasper · 18. Oktober 2003

...

Bearbeitet 11. März 2005 von Klingelkasper

**gertax** · 18. Oktober 2003

gibts irgend nen Test woran man erkennen kann dass das Polrad eine Wiederbelebung nötig hätte? So zum Beispiel xx kg Eisen dranhängen oder sowas in der Richtung?

Ist es auch möglich ein neues Polrad noch stärker zu machen durch aufmagnetisieren? So wie ich das jetzt rausgelesen hab wird ja auch der Zündfunke stärker, und davon kann man ja nie genug haben!

Bearbeitet 18. Oktober 2003 von Gerhard

**Lacknase** · 18. Oktober 2003

Für eine GS/3 z.B.: ca. 0.5kg nach Werkstatthandbuch.

Bearbeitet 19. Oktober 2003 von Lacknase

sammy_davis_jr · 19. Oktober 2003

5 Kg sind zuviel! Zitat Werkstatthandbuch GS3:

"Ein Eisenstück gleichmäßiger Form, welches nicht weniger als 0,5 Kg wiegen soll, muß vom Rotor gehoben werden"

Thomas

**Werner Amort** · 19. Oktober 2003

ja auf hidden-power.de stheht irgendwo das gewicht für kontaktlose zündungen

unter technik-tipps oder so

**Lacknase** · 19. Oktober 2003

5 Kg sind zuviel!

Deutlich. (korrigiert)

Bearbeitet 19. Oktober 2003 von Lacknase

RallyAL · 16. November 2003

Leute,

Ich habe mit vieles Interesse die Diskussion gesehen und bin gespannt, ob sich grad uber die Grenze von Holland und Deutschland, eins oder zwei von dieser Geschafte gibt :haeh: .

Wenn einer ein Adresse hat bit, sags mir. Wir kennen eine Menge von Leute mit alt Roller der das gleiche Problem haben, demagnetisiertes Polrad. Grad vieler GS150 haben das Problem

Danke,

RallyAl (oh ja, auch der Rally hat ehnliches Problem)

Polrad aufmagnetisieren

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