Übelübel

[ulai]

ohne Worte...

man beachte den anschmiegsamen Sitz...

:puke: :puke:

artax

[MITSCH]

also abgesehen von der etwas zu groß dimensionierten Sitzbank find ich die Karre wirklich geil... sorry... meine Meinung!

[alter sack]

Bearbeitet 28. Dezember 2004 von alter sack

[JOB]

Die Sitzbank schaut doch aus wie ein um 90° gedrehtes Pissoir.

Sonst denk ich, besser sowas aus dem Roller gebaut als ihn für nen neuen Plastikroller in Zahlung zu geben worauf er verschrottet wird...

Gayschmäcker sind eben verschieden..

[gertax]

bis auf die Chopper Optik und den Sitz (den ich anfangs gar nicht bemerkt hab... ) find ich die Kiste ziemlich sexy, was stimmt denn damit sonst noch nich?

[666smallframe]

Abgesehen von der Sitzbank ists ne geile Karre.

Ne gelungene Verbindung aus Lu-Optik und Px-Technik .

[rybezahl]

PX-Motor ? Lampe unten mit 120 km/h? Hat was... Die Gabel ist auch nicht original, oder? Die Federung vorne? Aber mal ernsthaft: Wenn man kein Originalitätsfreak ist, find ichs nicht verkehrt. Ist halt ne Frage des Rstaurationsziels.

Die Sitzbank ist definitiv häßlich!!!

[alter sack]

Bearbeitet 28. Dezember 2004 von alter sack

[gstoned]

ist doch sehr geil (bis auf die sitzbank).

mein ziel wäre, bei stockach mit einer schlampe unten und px-block an der qm teilzunehmen. aber es wird wohl an der kohle scheitern.

stelle mir das zu geil vor. schlampe unten versägt renn-lamy.

[rouky]

... die Sitzbank ist schon hässlich, aber der Rest ist SauGeil !!

[Manuel]

der stand ja 02 schon in borculo... noch ohne aufkleber und ich glaub mit anderem sitz, das sah insgesamt besser aus.

mir wurde aber gesagt das es "nur" eine messerschmitt mit lampe-unten optik ist. fehlt mir jetzt das oldi-fachwissen um das zu bestätigen, aber das kann ja hier bestimmt jemand sagen?

solange der orig.zustand immer wieder reproduzierbar ist kann ich da jetzt nichts schlimmes dran finden... aber die x-vielen kleinen aufkleber sehen schon :puke: aus. aber das sollte jeder so machen wie es ihm gefällt

gruß manuel

[JOB]

solange der orig.zustand immer wieder reproduzierbar ist kann ich da jetzt nichts schlimmes dran finden...

najaaa - man muß schon großzügig Blech wegflexen um nen PX-Motor in einen alten Rahmen zu bauen...

[Manuel]

ok das wusste ich nicht...

isses denn nun ne "echte" LU oder was neueres?

LU hat doch ganz anderes beinschild und backen oder nicht?

gruß m.

[Soul Sucks]

das ist doch die kiste mit dem cosa motor?! das häßliche röhrchen auf dem tunnel kommt mir bekannt vor, da verläuft die hydraulikleitung der bremse drin....von der kiste gabs doch schonmal irgendwo bilder?!

die sitzbank ist echt fürn arsch.....der schöne übergang zwischen rücklicht und tank kommt mit schwingsattel am geilsten.....

naja, und wenn schon aufkleber dann wenigstens welche die passen....der dell´o geht ja grad noch....

den umbau moderne-technik-oldie kann ich nur begrüssen....so sieht man solche modelle weingstens mal auf treffen wo man auch ohne vespaball-anzug und hotelreservierung auflaufen darf....

mein VB1T / T5 conversion erfreut so sicher mehr leute wenn ich ihn täglich fahren kann als wenn der roller nur für kurze ausflüge taugt wegen der nicht mehr zeitgemässen technik....

oder wer würde mit nem org LU motor hunderte kilometer zu nem treffen anreisen, mal ganz erhlich!?

orginale roller haben auch was schönes, gar keine frage, aber wenn sie dann zu wertvoll oder zu schade zum fahren sind, haben sie für mich irgendwie keinen nutzen mehr?! ich will ja fahren und nicht gucken, sonst würd ich briefmarken sammeln...

bei diesen umbauten wurde halt das schöne mit dem nützlichen gekreuzt....(ok, schön passt hier wegen der sitzbank nur bedingt...)

aber jeder wie er meint.....

[sukram]

Man hab ich ne lange Leitung ! Ich dachte die ganze Zeit es geht um die Lamy mit dem Automatikmotor, aber ihr sprecht die ganze Zeit über die Vespa, oder ? Von dene gibt es doch noch genug...

Also keine Aufregung

[baerke]

Das ist die Kiste von Frank Fellensiek aus Wilhelmshaven.

Ist eine GS3 mit Cosa Motor. Sieht nur nicht mehr danach aus.

Steckt verdammt viel Arbeit in dem Umbau. Aber wie alle Roller, die er bislang gemacht hat, nur die allerbeste Arbeit.

sah die mit dem Schwingsattel noch wesentlich geiler aus:

Bearbeitet 13. Januar 2009 von baerke

[vespaoldies]

:love: :love: :love:

[Jonas MoetersSC]

sieht echt nett aus, vorallem mit schwingsattel.

cool wäre noch ein 130 hinten

[Soul Sucks]

der schwingsattel und die brücke sind doch auch von nem anderen modell?! find grad an den alten sätteln die beiden riesigen federn neben dem tank so schön..... :love: aber so hat die kiste auf jedenfall nen schöneren gesamteindruck....

[666smallframe]

@JonasMoetersSC:

Wie kann man deine HP entern?

[Soul Sucks]

haha, hab ich auch eben probiert?!

[Jonas MoetersSC]

ich hab keine ahnung wieso unsere seite nicht geht, werde mal den basti fragen.

mfg

[dr177]

naja, die alte Version gefällt mir pers. besser. Chopperscheiss am Roller find ich pers. :puke:

[Motorhuhn]

?hab' ich in diesem Topic schon öfters gehört, weiß aber nicht wirklich warum?!?! Wieso Chopper?

MH

[dr177]

na dieser überaus häßliche Rückspiegel. Und ein Steinschlaggitter am Scheinwerfer. Aber der Tacho sieht aus wie ein alter Fahrradtacho???

[vespaoldies]

hat jemand die e-mail vom besitzer !?

(quote:"Das ist die Kiste von Frank Fellensiek aus Wilhelmshaven. ")

im forum ist er wohl nicht vertreten...

[Lambrettaman]

das die leut immer mit dem hässlichen PX Kicker rumfahren müssen...

[Lacknase]

das die leut immer mit dem hässlichen PX Kicker rumfahren müssen...

Exakt. Aus der Seele gesprochen. Und das, obwohl es so billigen wie stylischen Ersatz gibt ... wobei mir bei DER OBEN GEZEIGTEN "Sitzbank" der Kicker (erstmal) grad wurscht wär.

Bearbeitet 13. November 2003 von Lacknase

[alter sack]

Bearbeitet 28. Dezember 2004 von alter sack

[Soul Sucks]

also bei meinen t5 motor in der wideframe passt der sprint kicker so drauf