help:ÖL RIECHT NACH BENZIN

[modernist]

...nachdem meine vespa rauchzeichen von sich gibt (nach einer vollgas autobahnjagd qualmte sie an der ampel sehr stark (weißlich), leistung aber nach wie vor vorhanden, vor der autobahnfahrt auch keinerlei anzeichen von qualm, 5 minuten danach auch nicht mehr) gehe ich davon aus, dass es den kulu siri erwischt hat. hab sowas noch nie gewechselt daher die frage.

p.s.: hab mich grade durch einige alte topics gewühlt. da wird von ähnlichen phänomenen nach längeren standzeiten berichtet (zugesetzter puff etc.). meine stand ca. 1/2 jahr... könnte das etwa auch in frage kommen?

grüße

daniel

edit, da zuvor blöde frage...

Bearbeitet 31. März 2004 von modernist

[modernist]

kann doch nicht sein dass mir keiner ne antwort geben kann...

[SLR]

Schau doch lieber erstmal in dein Getriebeöl, ob da Benzin drin ist, bevor du die ganze Fuhre auseinander reißt!

Würde bloß wg. ein bißchen Qualm nicht davon ausgehen, das dein Kulusiri hochgegangen ist!

[freakmoped]

können sicher, aber wollen is hier die frage

schon die suche bemüht ? wurde sicher schon durchgekaut

material:

dichtsatz, klu siri, lima siri, kulubeläge & federn

[modernist]

ok,

1. getriebeöl riecht nach benzin, inhalt so etwa 280ml öl

2. nach ablassen des öls probefahrt mit eingedrehten schrauben (öleinfüll-,ölablass-) und mit herausgedrehter ölablassschraube----> motor lief ganz normal.

bin jetzt echt ratlos, da bei kaputtem siri doch der leerlauf total im arsch sein müsste bzw. roller nicht laufen sollte????

bitte um hilfe...

[polinist]

wenn sie ein halbes Jahr stand -> kann alter Benzin in Frage kommen??

Wenn der KuluSiri hin ist, verbrennt sie Öl (raucht) oder dreht im Stand eher hoch, weil sie Falschluft zieht. Solche Symptome??

Luftballon über Entlüftungsschraube, Motor an und schauen, ob sich da was bewegt.

LG Gerald

[modernist]

die sache ist, dass sie schon ziemlich am stinken ist... ob das jetzt vom vom Vorbesitzer eingefüllten billig 2T Öl kommt oder vom Getriebeöl weiss ich nicht. Sprit war auch noch alter drin ca. 1/4 des Tanks, hab aber vor der Vollgasfahrt mit Superplus vollgetankt.

Nach meiner Autobahnvollgasfahrt stand ich regelrecht mit 'ner Nebelmaschine anner Ampel, also nicht so normaler Qualm, sondern schon richtig dicke Rauchschwaden.

zur Fehlersuche:

Nach Ablassen Öl und Rausdrehen der Ablassschraube drehte sie im Leerlauf jedenfalls auch nicht höher als normal... 1300-1400 U/min.

Luftballons muss ich erst noch besorgen, dann mal sehen was der Entlüftungsnippel dazu sagt (ist doch der anner Kulu, oder???).

Grüße

Daniel

[schurl]

Entlüftungsnippel dazu sagt (ist doch der anner Kulu, oder???).

Ganz genau. Das ist er.

Riecht das Getriebeöl nun nach Benzin - oder nicht?

Eventuell kann ja auch der LIMAsiri hin sein. Das merkst du nicht am LLauf, erst wenn der Kolben anreibt. Zumindest wars bei meinem 166er mal so. Kam erst beim Siriausbau zutage...

[Bulldog]

moin,

der Entlüftungsnippel ist an dem Kuludeckel oben. Nach deiner Beschreibung hört es sich ganz nach dem Kulusimmering an. Ich würde ganz einfach Öl ablassen. Neues Getriebeöl einfüllen und dann mal eine längere Runde drehen., danach wieder Schnüffel probe :plemplem: . Wenn immer noch nach Benzin riecht dann hast du das Glückslos gezogen den kompletten Motor auseinander zu nehmen. Dann ist die überlegung bezüglich Einlaßbearbeitung, Kurbelwellle, Vergaser mit Wanne ovalisieren Überströme zu bearbeiten.

Gruß Luis

[Brodi]

Luftballon über Entlüftungsschraube, Motor an und schauen, ob sich da was bewegt

geile Idee!!!!!

[modernist]

@schurl:

wie weiter oben bereits beschrieben riecht das öl nach benzin; sonst aber keine symptome eines defekten kulusiri feststellbar.

[schurl]

Ja, dann ... bleibt nur wechseln....

[SLR]

reiss auf die Fuhre, wenn du den Motor im Rahmne hängen läßt,

kannste die Gschichte an einem Tag locker durchziehen!

[laser99]

Wenn Du es daß erste mal machst (den Siri wechseln), würde ich den Motor komplett rausnehmen!

Ist auch nicht extrem viel mehr Arbeit und Du kannst wesentlich besser hantieren...

Wollte es auch zuerst ohne rausnehmen machen und hab ihn nachher dann doch eben rausgenommen weil es viel angenehmer ist das Teil auf der Werkbank liegen zu haben als immer auf dem Fußboden rum zu hocken

Bearbeitet 31. März 2004 von laser99