original ital. papiere umschreiben?

[bergmeer]

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Bearbeitet 5. März 2006 von bergmeer

[T5Rainer]

Viele Fragen. Etliche Antworten bei Motoclub

[bergmeer]

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Bearbeitet 5. März 2006 von bergmeer

[T5Rainer]

Sorry, fuffi hab ich überlesen. Is nicht so mein Gebiet.

[bergmeer]

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Bearbeitet 5. März 2006 von bergmeer

[t4.]

Um ein 50-ccm-Fahrzeug legal in Deutschland betreiben zu können, brauchst Du eine Betriebserlaubnis - was die italienischen Papiere definitiv nicht sind. In dieser Betriebserlaubnis sind die technischen Spezifikationen des Fahrzeugs festgehalten, so dass überprüfbar ist, ob sie den landesüblichen Bestimmungen (für 50er) entsprechen. Die Fahrzeughersteller / Importeure erhalten für diese Fälle eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) ausgestellt und müssen versichern, dass jedes Fahrzeug den Spezifikationen entspricht. Du als "Privat-Importeur" musst das halt im Rahmen einer Einzeluntersuchung beim TÜV feststellen lassen.

Bei vielen (den meisten) Versicherungen brauchst Du die Papiere zum Abschluss einer Versicherung nicht vorlegen; hier reicht die Angabe der Fahrgestellnummer und der Hersteller.

Sind also zweierlei Dinge:

1.

Ein Versicherungskennzeichen bekommst Du für eine Fuffie auch ohne deutsche Papiere / Betriebserlaubnis.

2.

Richtig legal bewegen darfst Du das Ding im Verkehr nicht. Zumindest ist die Chance recht gross, dass Du nach einer normalen Kontrolle Probleme bekommst.

3.

Die Versicherung wird im Haftpflichtschadenfall schon den Schaden Deines Unfallgegners zahlen. Ob sie Dich aber wg. dem eventuell "illegalen" Zustand Deines Rollers in Regress nimmt, kann man pauschal sicher nicht beantworten ...

Technische Bestimmungen gibt's für die 50er - allerdings recht lockere ...

Für Dein Baujahr:

- Blinker: nicht vorgeschrieben

- Bremslicht: nicht vorgeschrieben

- Tacho: muss dran sein

- Typschild: eigentlich vorgeschrieben, aber wird nicht immer verlangt / manchmal übersehen

- Fahrgestellnummer: sollte selbstverständlich lesbar sein (überlackiert und lesbar ist kein Problem)

- Höchstgeschwindigkeit (bei Bj. 72): 40 km/h; das sollte aber in einer Einzelabnahme evtl. auf legale 50 festgeschrieben werden können; TÜV fragen

- 50 ccm (ist ja oft bei Italienimporten nicht mehr der Fall ... )

[bergmeer]

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Bearbeitet 5. März 2006 von bergmeer

[t4.]

*snip*

jetzt hab ich allerdings schon einen 75er pol. und 19er dell`orto sowie rennkurbelw.

verbaut. dann kann ich es damit ja sowieso vergessen das teil für den strassenverkehr zuzulassen. sag bitte, daß das nicht wahr ist.

*snap*

Das is' ja jetzt wohl doch 'ne Fake-Frage oder ein Fake-Thread gewesen, oder?

Wenn nicht, sag ich's mal so: Noch nicht einmal in (I) wär das legal - kannst aber versuchen, das Ding als 80er eintragen zu lassen (und hoffen, dass sie über 80 km/h kommt, damit's nicht ganz so teuer in der Versicherung wird ...).

Warum überhaupt ein 19er auf 'nem 75er Polini? :haeh: Der reicht ja fast für den doppelten Hubraum - oder kannst Du aus zwei Bierflaschen gleichzeitig trinken ohne Dich zu verschlucken?

[bergmeer]

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Bearbeitet 5. März 2006 von bergmeer