freigabe von piaggio nur für pv motor

[steak]

tja was die überschrift schon sagt

hab ne freigabe fürn pk 125er motor in v 50 chassis angefordert

aber leider haben sie mir mitgeteilt das sie die nur für pv motoren ausstellen

haben mir aber für evtl tüv eintragungen die motordaten zugeschickt

ich hab denn eben diesen text leider müssen wir ihnen mitteilen.....

gelöscht und dem prüfer gezeigt der sagte : geht klar da brauch ich ja nix mehr raussuchen!!

nur eben den silent ab nen tacho dranne und ne hupe / schnarre

und dann hab ich bald mein kennzeichen

mfg

[V5B3T]

kann ich mit ner freigabe nen pv motor legal in ne v50 hängen?

woher bekomm ich so ne freigabe?

weis jemand ob das auch in südtirol möglich ist?

[steak]

ja mit pv motor sollte das klappen

schreib einfach an piaggio nen brief mit deiner fahrgestell nummer und der pv motornummer

und denn 2 wochen später kommt n brief mit dem wisch

mfg frank

[gattinator]

nur mal so aus reinem interesse.

schreibt piaggio, die motornummern dazu?

oder schreiben die nur 125 pv motor?

dann kann man dem prüfer doch jeden pk motor als pv motor verkaufen.

den unterschied wird der doch nicht kennen

[steak]

ja klar sind die nummer dabei

man fragt doch an ob man den motor mit der nummer vmx5m zb. in ein chassis mit der nummer v5b3t... einbauen darf

[V5B3T]

also kann ich da nur einen bestimmten motor reinhängen. das iss auch blöd.

bekommt von denen auch sowas dass man eine v50 als 125er zulassen kann? iss ja fast der gleiche rahmen und bei euch in D gehts auch oder? sowas ist bei uns in südtirol nicht möglich.

[steak]

bekommt von denen auch sowas dass man eine v50 als 125er zulassen kann?

Das ist ja der Grund sich eine Freigabe zu holen. Sie besagt das es unbedenklich ist den motor einer 125er pv in ein chassis der v 50 zu hängen.

[King Kool Funky]

servus...

piaggio schreibt die rahmennummer und motornummer dazu.

also ich habe über die zulassungstelle eine unbedenklichkeitsbescheinigung geholt.

über einen händler von piaggio dann das schreiben das pv-motor in v50 geht.

hab mit diesen beiden schreiben tüv und zulassung bekommen hier die beiden schreiben:

greetz KKF

[Werner Amort]

kann ich mit ner freigabe nen pv motor legal in ne v50 hängen?

woher bekomm ich so ne freigabe?

weis jemand ob das auch in südtirol möglich ist?

ich mab mal nachgefragt

in meinem Fall T5Motor in Sprint

TEORETISCH wärs möglich

aber ich glaubt net dran

da ists einfacher sich ne ET3 zu suchen

soooo selten sind die nicht bei uns...

[V5B3T]

@ werner

unter 600 euros gibs bei uns auch nix und mitn geld fehlts an allen ecken bei mir.

und irgngentwie will ich mein vespchen behalten. hat ja immer gute dienste geleistet.

[King Kool Funky]

also mich haben nen pv-motor 120.- euro gekostet.

papiere von piaggio waren glaub 20.- euro.

dann der tüv hat mich 70.- geksotet.

und dann noch das zulassen + schild glaub so 55.- euros.

also alles so ca. 270 euros....

tüv, papiere alles ohne problem. ging reibungslos...

[Werner Amort]

tja aber mindestens 600Euro musst hier dann schon an schmiergeldern zahlen wenn du das durchbringen willst

also ich würde mit ne ET3 suchen

das ist einfacher

[v50_racin`]

servus

also so blöd war die idee an sich ja nicht. aber neues kennzeichen und papiere ist bei uns ja ein mords "puff", das zahlt sich nie aus...

[King Kool Funky]

naja... bei 600 ocken würd ichs mir evtl. au überlegen. da kannst glei ne pv checken...

hatte bevor ich das gemacht hab au nie ahnung von den kosten. als ich mich hier

informiert hatte da waren die angaben mit 250 - 300 ocken ok! hatte auch keinen

vergleich wie jetzt zb. 600.... schon nen batzen...

da bin ich froh in stuttgart zu wohnen.

greetz KKF

[V5B3T]

servus

also so blöd war die idee an sich ja nicht. aber neues kennzeichen und papiere ist bei uns ja ein mords "puff", das zahlt sich nie aus...

muss gehen!!!!

[Samotti]

Abend zusammen

Habe nun auch in kürze vor bei meiner V5B3T den Primaveramotor eintragen zulassen. An dem Motor ist bis auf die 12V Zündung alles original. Habe auch einen PV-Lenker mit einem Muscheltacho verbaut. Kann mir das Probleme machen, dass das ein alter ist,der nur bis 100km geht? Hat hier eventuell noch einer eine Unbedenklichkeitsbescheinigung,Briefkope oder was anderes Hilfreiches für den Tüvprüfer?

Und zu guterletzt würde ich gerne wissen wie lange soeine Tüvabnahme zum ummelden noch taugt und ob diese übertragbar ist. Der besagte Roller geht eventuell an einen Freund, der sich nicht sicher ist ob der Roller erstmal als 50er oder 125er bewegt werden soll.

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe

[pepano]

Das würde ich den TÜV Prüfer fragen. Bei mir war es nicht von Interesse das ein xl2 Block ohne Nummer in eine 50n verbaut wurde.

[stage6]

Hier stand Mist

Bearbeitet 16. Juli 2020 von stage6