original-Auspuff auf 133polini?

[v50pilot]

hallo, hab gerade einen tip bekommen dass die grünen derzeit gut kontrollieren bei uns. fahre die polini-schnecke in verbindung mit nem 133er polini.

da der auspuff ja das auffälligste ist, frage ich mich ob man den original-auspuff montieren kann? leistung wird ja wohl sicher verloren gehn oder?

und welchen auspuff könnt ihr mir da empfehlen??

[myfish]

Ist meiner Meinung nach nicht empfehlenswert! Die ET3 Banane geht glaub ich noch, aber es sollte schon ein Auspuff sein, der halbwegs Gemisch in den Zylinder saugen kann- für sowas ist eben ein Rennauspuff gedacht!

[rasputin]

wieso sollte das nicht gehen? können tausende italiener irren?

r

[Sportivo Primavera]

geht natürlich schon, nur das Leistungspotenzial des Polini Zylinder wird der Org. Pott kaum zu Tage bringen ergo der Spaß wird net sehr hoch sein ...

[v50pilot]

mit was für einer vmax kann ich denn da rechnen? packt er 80?

so geht er halt gute 100.

[rasputin]

mit originalem auspuff etwa 85 km/h.

r

[Senior Pommezz]

Und wie sieht es mit der Lautstärke aus??

Bearbeitet 2. Mai 2004 von Senior Gomezz

[style63]

er wird nicht viel lauter als der orinale 125 sein! bißchen mehr verdichtung und größerer Auslass machen es etwas lauter, aber nicht die welt.

im übrigen läßt sich die kombo angenehm fahren und 85 km/h sind auf jeden fall drin. wenn es nur um die optik geht, kannst du auch nen sito + nehmen.

bei mir hatte der etwas mehr druck. klingt dafür aber auch blechern wie ne getunte mofa.

[myfish]

Na ich weiß nicht! Wenn er mit dem Ding längere Strecken Vollgas fährt (und das ist ja wohl wichtig, daß man mit dem Ding dann auch ohne großes Bauchweh Touren fahren kann) wirds dem Zylinder schon recht warm werden!

[Pk_driver]

wie wär des mit ner sito bzw. et3 banane?

Mfg Armin

[v50pilot]

die banane wär schon besser oder? wenn da noch ein piaggio zeichen drauf wäre...

hat jemand eine übrig?

[rasputin]

mit et3-banane werden's etwa 95 km/h werden (fährt der von meiner frau auch, mit 24er vergaser). die banane dreht etwas höher als der normale auspuff.

r

[style63]

also ehrlich:

der 133er ist ja wohl der unkaputtbarste zylinder wo gibt! da kann man ruhig nen original pott ranhängen.

eher kritisch macht es eine reso-tüte mit schmalem band und mieser vergaser+zündungs-einstellung.

[Sportivo Primavera]

hmm naja also einen 133er Polini würde ich nicht als unzerstörbar einstufen, schon alleine die Einfahrerei ist akribisch zu betreiben, wenn das Ding auch halten soll. Schon klar der verträgt schon mal 2 - 3 Reiber doch so anspruchslos ist er halt eben doch nicht ganz ... Und das Vergasersetup und Zündung passen sollte ist für jeden Motor das A und O.