Gewinde der Hohlschraube am Druckgeber

[onkelbaer]

Hallo zusammen,

hab jetzt 2 Tage die Suche gequält aber nicht das gefunden was ich brauch.

Mein Problem:

Die Hohlschraube, mit der der Fitting von der Stahlflex-Leitung am Druckgeber der PX98 (Grimeca, 12mm) befestigt wird, welches Gewinde hat der.

Hab beim SIP den kompletten Umrüstsatz gekauft und natürlich ist diese Hohlschraube nicht dabei.

Vom Gefühl her würde ich sagen es ist ein M10 oder 1/4" Gewinde, aber wie lang?

Die Dinger müsste es ja eigentlich bei jedem Motorradhändler geben...

please help!!!

[gravedigger]

schon mal an messen gedacht?

oder einfach die leitung und den druckgeber mit zum motorradhändler nehmen?

hat aber M10x 1 oder so.

[onkelbaer]

Hast recht,

ist M10x1. Die gesuchte Länge ist 20mm, muss jedoch gekürzt werden. Das versteh einer....

[gravedigger]

bei richtiger verschraubung muss nichts gekürzt werden.

ohne dichtscheiben verbaut?

[onkelbaer]

So blöd bin ich nun auch nicht!

Beim SIP im Online-Katalog steht, es muss um 2-3mm gekürzt werden.

Werd mir mal so eine Hohlschraube mitnehmen und mal testen!

Edit sagt: Vielleicht sind das vom SIP auch nicht die, die von Piaggio/Grimeca vorgesehen sind...

Bearbeitet 25. Juni 2004 von onkelbaer

[gravedigger]

Edit sagt: Vielleicht sind das vom SIP auch nicht die, die von Piaggio/Grimeca vorgesehen sind...

das glaube ich eher .

die original für spiegeler sind aus alu.

davon abgesehen mach ein gerades, direktes stück ohne hohlschrauben einen schlankeren fuss.

Bearbeitet 25. Juni 2004 von gravedigger

[gravedigger]

Bearbeitet 25. Juni 2004 von gravedigger

[onkelbaer]

Hab aber schon den 20° Fittich dran... bäh!

Ne mal im Ernst! Find die Lösung mit der Hohlschraube gar nicht schlecht, da ich dann näher am Gasgriff in den Lenkkopf komm.

Was ist das denn für ein Bremslichtgeber, den du da dran hast, und wenn wir gerade schon dabei sind, wie wird denn der angeschlossen?

Edit: Das untere Bild ist doch vom Stahlfix, oder? Genau so hätt ichs gern.

Bearbeitet 25. Juni 2004 von onkelbaer

[gravedigger]

gibt es bei SCK für kleines geld und wird parallel zum hintern ageschlossen.

musst 2 strippen zum fusspedal ziehen.

[nop]

den schalter gibts beim sck billich.

http://www.vespa-t5.org/tip_bremslicht2.shtml

ed:

die "hohlschraube", also das gerade reduzierstück, das geht freilich nicht ganz rein! - das dichtet vorne, also mit der stirnseite im konischen ende des sacklochs im geber.

(siehe erstes bild da oben)

verständlich?

Bearbeitet 25. Juni 2004 von nop

[gravedigger]

sach mal nop, gibt es bilder, die du nicht hast?

[nop]

nö.

[onkelbaer]

Ach nö,, nich nochmal alles abmontieren...

.... nach kurzem überlegen: Bekommt man die Kabel nicht nach unten, indem man von der Fußbremse eine Kupplungsseele nach oben schiebt und daran die kabel befestigt und runter damit..... - Bitte Korrektur wenn ich mich irre....

[nop]

ja klar, kannst durchziehen. aber mach "was rum", damit es sich nicht am übergang rahmen-lenker durchscheuert...

[gravedigger]

nur kaskade wech, pedal raus und lenkkopfabdeckung ab.

[onkelbaer]

ok, und nun gayhts los.......

ich mach mich mal auf die suche nach allem. merci