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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

... viel zu tun *jammer*

aber ich lass mich einfach zu gern durch das gsf bzw. durch euch ablenken...  ;-)

schönen eierabend, ben!  :-D

ach benjamin ich muß noch english lernen (bis 16.30 so eine scheise!)...

aber dann habe ich auch E I E R A B E N D juhu !

@carrie: denk immer daran du bist ab freiddach in der türkei...wo gehts denn hin?? frankfurt (njak njak njak ein schenkelklopfer!!!)... :-D:-D

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Na, da bin ich doch auch dabei! :-D

Der Herr Euler hat ja manchmal richtig gute Ideen! Respekt.

Immer wieder schön wenn ihr über Feierabend redet! Ich bin krank und muss am längsten arbeiten, so! :-D

Das schlimmste ist, das ich immer ab 15.00 Uhr mit mir selber posten muss weil ihr nicht mehr da seid! ;-)(

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Na, da bin ich doch auch dabei! :-D

Der Herr Euler hat ja manchmal richtig gute Ideen! Respekt.

Immer wieder schön wenn ihr über Feierabend redet! Ich bin krank und muss am längsten arbeiten, so! :-D

Das schlimmste ist, das ich immer ab 15.00 Uhr mit mir selber posten muss weil ihr nicht mehr da seid! :-D(

nicht Feierabend Herr Stephan - eierabend ist angesagt ! ;-)

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Muskelkater.. Du und Scotti  :-D ?

GB

...nee, Muskelkater hat nur Sven!

Ich habe weder was damit zu tun, noch war ich in der Nähe als er ihn sich selber zugeführt hat! Selber schuld wenn er in die Muckibutze rennt! (HiHi)

Der Herr Euler redet wohl gerne von sich in der Mehrzahl wie die alten Könige!!!

Bearbeitet von Scotti
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wir haben durch schreckliche erfahrungen der letzten tage eine multiple persönlichkeit aufgebaut :-D   :plemplem:

...na hoffentlich ist dann am Samstag genug Platz in der Garage, denn der Euler ist ja schon mal mindestens zu Dritt! ;-)

@Cuni: Stell Dich nicht so an, so schlimm kanns ja nicht sein, wenn Du heute schon wieder hin willst! :-D

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    • Also was ich nachgelesen habe ist der Ring(Buchse) schon auf die neue Glocke angepasst. Also einbaufertig. Mal sehen.
    • Welcher Schaden ist da jetzt durch was entstanden? Ist das die Fixierung der Wellen die da abgeschert ist und sich die Wellen deshalb verdreht haben? Bekomme Wort und Bild in meiner Birne nicht übersetzt.
    • Moin,  hätte noch ne 69er L in Paraggi  Hat aber etwas mehr Patina  Preis hängt davon ab was dabei sein soll.  bei Interesse PN 
    • OK, mein Twin rauchte im Sommer auf ner tour durch Sonoma Valley ab, mitten im Wald, wo er auch geklaut wurde aber ich dank 2er air tags die karre und den Dieb am nächsten tag auffand. jetzt wollte ich ran um zu sehen was da eigentlich faul war, und auch gleich auf den reed valve umbauen. zunaechst mal gingen die Zylinder nicht ab. die bolzen waren so fest, selbst mit dem impact drive kam ich nicht weiter. ein instandsetzen musste stahl streben anschweissen um die aufzubekommen. da hat wohl jemand sehr fest angezogen.     ok, zylinder ab, Deckel auf     dann wollte ich die M8 schraube in der Mitte der Kurbelwelle auf bekommen, kam aber wieder selbst mit impact drive nicht weiter.     also mit der Standbohrmaschine und Gewalt. wir wussten nicht wie das von innen alles aussieht, haben einfach mal gehofft.   austreiben klappte auch nicht, also weiter gebohrt bis die linke welle auf einmal raus fiel.     sieht grobmotorisch aus, war es auch. diese schraube ist so fest da rein geklebt, hänge mir das an die wand und kaufe ne neue welle.   hier aber was interessant ist fuer alle anderen twin Fahrer. ich habe SEHR viele kilometer abgerissen, bin an den Lake Tahoe gefahren, nach Santa Cruz an den Strand, touren zu zweit nach Guerneville, dabei immer Vollgas. erst kürzlich habe ich auf die grosse smooth master Kupplung umgebaut. aber sehr was mit den Pins passiert ist:     hier nochmal genauer:     die sind abgeschert! das kann meiner Meinung nach nur am fehlenden Cush drive liegen. andere Meinungen willkommen. ihr seht vielleicht auch oben im bild dass der Kettenspanner an das Gehäuse gedrückt ist und die kette garnicht richtig spannt. ich kann mir auch hier nur erklären dass der fehlende Cush drive durch alles andere, inklusive der kette, ausgeglichen wird, die bei Lastwechsel, oder schalten in den ersten gang aus neutral bei schritt Geschwindigkeit. alles wird hart gerissen wird / geknallt. man hoert das ja auch.   das könnte jedem twin Fahrer bevorstehen!!!  
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