2 fragen zum bereich stoßdämpfer und tacho

[falko]

hallo leute

da ich dabei bin meine vespa (v50 spezial bj. 74) aufzubauen möchte ich mal empfehlungen im bereich stoßdämpfer vorne und hinten haben.

welche sind gut, von welchen sollte man eventuell die finger lassen und was sind eigene erfahrungen.

die 2 frage habe ich dahingehend, hat einer von euch hier schon mal nen eckigen tacho auseinander genommen und eventuell auch eine andere tachoanzeige drin (farblich, anstatt schwarz weiss was anderes)? wie kann man das selber machen?

danke für tipps und infos.

mfg

falko

[px200hh]

Zu den Stoßdämpfern: Auch das ist eine Glaubenssache. Der eine schwört auf Bitubo, anderen reicht der Sebac, widerum andere (wie ich...) bevorzugen den Carbone. Was du dir vor der Auswahl deines Dämpfers überlegen solltest: Die V50-Gabel taucht beim Bremsen megatief ein. Daher verbauen viele eine PK-Gabel, die deutlich bessere Brems und-Eintauchqualitäten hat. Entscheidest du dich also für den Umbau auf PK-Gabel, kannst du nämlich deine V50-Dämpfer (egal welchen) nicht mehr gebrauchen. Ich bau demnächst meine V50 mit PK-Gabel und PK-Bitubo um. Aber wie gesagt: Glaubensache...

[falko]

ich ähm hehe, wo liegt der unterschied zwischen pk und orginal???

[Pumpkin]

vorne den bitubo oder der orginale...

hinten sebac oder bitubo...

sebac für vorne würd ich die finger lassen ist weicher als der orginal

[steak]

würde wenn du tune`st auf jeden fall die gabel der pk einbauen bremst um längen besser bzw taucht nicht ein, mu?t dann aber hinten höher legen wg chopper look

hatte ann der orginal v 50 gabel auch mal einen bitubo dran aber so wirklich verbessert hat sich da nix, sind schon welten wenn du dann ne pk gabel mit orginalem dämpfer einbaust

ich habe an fast allen karren die bitubo`s und kann auch noch nix negatives berichten

hinten reicht meiner meinung aber auch nen sebac oder carbone locker aus, bitubo sieht halt zudem auch noch sehr gut aus mit drem ausgleichsbehälter

mfg Frank

[jerome_kent]

die 2 frage habe ich dahingehend, hat einer von euch hier schon mal nen eckigen tacho auseinander genommen und eventuell auch eine andere tachoanzeige drin (farblich, anstatt schwarz weiss was anderes)? wie kann man das selber machen?

Bördelschutz aufbiegen und alle Teile sauber voneinander trennen. Am besten alles zuhause am Schreibtisch machen und nicht in der Garage.. hier ist Feinarbeit gefragt. Dann die 2 Schrauben der Tachoscheibe mit so kleinen PC oder Feinmechaniker Schraubendrehern lösen. Alte Tachoscheibe raus und neue rein. Es bietet sich an, entweder eine Grafik zu erstellen und dann über nen digitalen Fotoservice (Media Markt, etc.) ausdrucken und dann dieses Fotopapier zusätzlich auf minimum 220g Papier per Sprühkleber aufzutragen, oder das Foto als Aufkleber drucken zu lassen und dann auf die originale Tachoscheibe zu kleben. Fotoausdruck weil UV beständig... Wenn Du das Ganze noch beleuchten willst, schnapp dir ne 1mm pvc Scheibe in Milchglasoptik und kleb hier den Aufkleber rauf. Die Zahlen sollten dann allerdings weiss/ bzw durchsichtig bleiben. Beim zusammenbau zum abdichten etwas klares Silikon nehmen und den Tachorahmen wieder zusammenbördeln. Hier hilft meist ein Uhrmacher ganz gut... Als Lampe bietet sich die PV Tacho Beleuchtung an...

Grüße...

Christian

[Kon Kalle]

@px200

wollte eigentlich Sebac verbauen den gabs aber nicht für Vorne und mir wurde ein Carbone geliefert... ohne zu fragen natürlich

ähm.. der hintere ist auch in 3 Stufen einstellbar oder?

mfg

Kalle

[falko]

@jerome und add all

ich habe gerade den tacho auseinander... der war von vorherrein ein wenig lediert. scheibe kaputt. nun habe ich festgestellt, das gar keine beleuchtung drin war. super wurst! kann ich den nun einfach aufbohren und die nachsetzen?

welche birne eignet sich denn am besten? led oder herkömmlich?

danke nochmals für antworten...

[jerome_kent]

Hallo,

Du kannst natürlich eine Beleuchtung nachrüsten. Nur, ob das dann auch durchs Ziffernblatt durchscheint ist eine andere Sache.

Erst einmal zur Beleuchtung.. Anbei hier 3 Fotos von meinem PV Tacho.

Du siehst den Gummistopfen, der die Birne hält. War, bzw. ist so z.B. bei allen Nachbau Tachos, die du aktuell z.b. bei p.I.S für die PV bekommst, verbaut. Sollte es also auch einzeln geben...

(die 3 LEDs brauchen dich nicht zu interesssieren. Sind bei mir für Wasserkühlung, Temp. und Batteriestatus...)

Loch musst du einfach ausmessen (ca. 9mm).

Zum Ziffernblatt:

Halt mal das Blatt vor die Lampe, wenn diese an ist, und schau nach, ob du genug durchsehen kannst. Wenn nicht, musst du das Ziffernblatt nachbauen (DTP!) und als Foto oder Klebefolie ausdrucken lassen (lassen=UV Beständig, z.b. Media Markt)...und dann einbauen....

Grüße...