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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ist eins der besten Treffen im Ösiland :-D

Und diemal mit den 2 Top DJ unseres Clubs, DJ EJ und DJ Stosch :sabber: :sabber:

(Achtung, achtung, eine wichtige Durchsage:" Ab jetzt spielen wir nur mehr...)

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4. INTERNATIONALES VESPATREFFEN des VC WOLFSBERG

26.05 BIS 28.05.2006 - FESTHALLE ST. ULRICH IM LAVANTTAL - KÄRNTEN - AUSTRIA

PROGRAMM:

Fr. 26.05.2006:

- Anreise

- Fungames

- Nighter #1 (DJ EJ & DJ Stosch)

Sa. 27.05.2006:

- Ausfahrt / Altstadt Corso

- Schaltrollerwettfahrt 402m (vor Karthalle Wolfsberg 14.00 Uhr)

- Vespa Paraglide

- Leistungsprüfstand (von S.E.S.C Deutschland & geeicht!)

- Fungames

- Zielfahrtswertung

- Nighter #2 (DJ EJ & DJ Stosch & DJ Mitzi)

So. 28.05.2006:

- Frühschoppen

- Abreise

! VERLOSUNG !

Wir verlosen auf unserem Treffen ZWEI nagelneue "SIP Performance" Auspuffanlagen

(125 & 200ccm) und einen C&C gefräßten Kupplungskorb der Superlative von

SCOOTER & SERVICE Deutschland!

INFO'S: Tel.: +43(0)699 11644947 email: [email protected]

Zeltplatz, Duschen und Parkplatz vorhanden!

Wollt Ihr ein Zimmer: GH. Kunter Tel.: +43(0)664 3419242 oder GH. Silberberg Tel.: +43(0)4352 22 58

Die Teilnahme an allen Veranstaltungen erfolgt auf eigene Gefahr.

Der Veranstalter lehnt jegliche Haftung gegenüber Geschädigten oder Dritten ab.

Ebenso behält sich der Veranstalter Änderungen am Programm vor

  • 2 Wochen später...

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    • Das kann auch schon die ein oder andere Handy-App....
    • Danke für den vielfältigen Input    Es ist tatsächlich so, dass ich mich gerne schnell für etwas begeistere und das als Projekt angehe, meist dann aber irgendetwas anderes um die Ecke kommt und zack... ist die Begeisterung woanders. Nicht umsonst nennt man mich in einem Autoforum den Typen mit dem  AVS (automobiles Veränderungssyndrom), im letzten Jahrzehnt an die zwanzig Hobbyautos gekauft und wieder verkauft .  Insofern ist das Argument mit dem wohl zähen Wiederverkauf sicher ein Argument, noch dazu steht die Vespa genau am anderen Ende der Republik.  Vernünftiger wäre es wohl eine gute Vespa 200 als Basis zu kaufen und dann ganz schnöde mit einem SIP Road Legal Polini 210 zu starten: https://www.sip-scootershop.com/de/product/tuningkit-sip-malossi-210-ccm-road-legal-fuer-vespa-200-rally-p200e-px200-e-lusso_1020100H?usrc=Tuningkits mit TÜV   Keine einfache Entscheidung... 
    • vor allem wenn ne Rundlicht gesucht, aber ne Spezial gesehen wurde
    • Diese E-Bikes sind nicht "schneller" als ein normales Rad. Bei ~25km/h wird abgeregelt, darüber tritt kaum jemand ~30kg gegen den Wind auf höhere Geschwindigkeiten. Mir als Biobiker schläft auf nem E-Bike das Gesicht ein.   Problematisch sind die Fahrer: alte Menschen deren Reaktionsfähigkeit schon als Fußgänger grenzwertig ist, Techniküberforderte die nur einen Gang kennen, immer im Turbomodus fahren und mit zwei Bremshebeln schon überfordert sind oder/und welche, die die 30kg Fahrradgewicht maßlos unterschätzen und aus reinem Glück noch nie ne Vollbremsung bei Nässe in einer sandigen Kurve machen mussten.
    • hatte ich so im kopf... wurde widerlegt. Bin auch von den Mofa-25km/h (Radwegnutzung) zusätzlich ausgegangen.
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