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Geschrieben

Bin grad dabei meinen Motor zu zerlegen. Hab die Hälften schon zerlegt, aber jetzt bekomm ich meine Kupplung nicht mehr runter. Kronenmuttter und Sicherungskäfig und Unterlegscheibe sind schon ab, nur die Kupplung will net.

Geschrieben (bearbeitet)

keil abgeschert und gefressen, würd ich sagen.

überlege gleich mal, was du opfern willst.....welle oder kulu

Bearbeitet von gravedigger
Geschrieben

Ach geh! Nicht gleich so pessimistisch hier!

Probiers erst mal mit nem Heißluftfön auf die Kupplung mit schön viel WD40 und gut nackeln... Meistens gehts dann irgendwann mit viel Geduld.

greets,

Jan

Geschrieben

reifenmontiereisen ansetzen und sanft hebeln

auf die dichtfläche des deckels aufpassen

jetz kommst eh kaum mehr um eine neue welle herum :-D

fürs lüra checkst dir einen anderen sauberen konus und verschraubst den

mit hochfesten schrauben

und sparst dir den käse mit nutten auf beiden seiten schweissen :wasntme:

Geschrieben

Keil ist definitiv abgeschert. Kulu sitz mit der Nut nicht mehr über dem Keil. d.h. Welle im Eimer. Aber wie krieg ich sie jetzt runter wenn ich meine Welle opfere und ohne meine Kulu zu zerstören.

Geschrieben (bearbeitet)

Prbiers mal so, wie ich jetzt leider nur schlecht beschreiben kann:

setz die Kronenmutter auf die Welle und schrub soweit rein, dass sie bisschen über das Loch für die Druckplatte steht. Dort dann einen Schraubenzieher zum Hebel ansetzen. D.h. den Schraubenzieher innen in das Loch für die Druckplatte und als Auflagepunkt zur Hebelwirkung die Kronenmutter auf der Welle.

So irgendwie wars bei mir, auch wenn ich mich vielleicht über genauen Hergang täusche.

Aber besser als außen hebeln gings, da sich die Kulu net so leicht verkantent.

Und noch was: Die Nut sieht von außen natürlich verschoben aus!! Weil 2 Nuten auf der Welle sind. Aber dass weißt wahrscheinlich eh.

Bearbeitet von Lord Henry

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