Beim SHB Vergaser ist das der Nebeluftkanal für die Hauptdüse. Dieser Luftkanal trifft auf den Hauptdüsenkanal. Wenn der Sprit durch den Venturi-Effekt im Vergaser über die Hauptdüse in das Mischrohr gezogen wird, wird über diesen Kanal definiert etwas Luft mitgezogen (das Messingröhrchen, das in das Mischrohr mündet, ist da, wo Hauptdüsenkanal und Nebenluftkanal sich treffen perforiert). Wenn aus dem Nebenluftkanal nach Öffnen des Benzinhahns schon Sprit rausläuft, tippe ich auf eine undichte Schwimmernadel (war bei meinem 19er SHB Vergaser der Fall).