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Inhalte mit der höchsten Reputation am 06.09.2010 in allen Bereichen anzeigen

  1. 20/46 = gelängte 82er 20/47 = 83er also für beide eine neue 83er IWIS samt variochain und gut is. insbesondere da eine gelängte 82er eher schwierig aufzutreiben ist, da sie ja nur aus einem originalem DL200 motor mit ausreichend laufleistung kommen kann.
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  2. ...naja, es gibt Cosmic und Cosmic. Stefan Egger ist mehr so der Hansi Hinterseer der Plattenteller, wobei das ein oder andere von ihm auch hörbar ist. Cosmic Classics bzw. Cosmic-Sound der 80er oder älter ist dann doch eher eine andere Liga....und hat bauch nix von Zirkus oder Puff oder wat auch immer...........
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  3. Scheinwerferbirne 12V35/35W: 3,95 € Tachobirne 12V2W: 1,20€ 12V1W LED-Rülibirne: 20,-€ 12Volt 4,5Ah Gel-Batterie: 34,-€ 12Volt Zündspule (MZ): 20,- € selbstgebauter Regler: 25,-€ (Material) Originalzustand unberührt, Einbau vom Laien in 1h, halbierter Unterbrecherstrom, sensationelle Lichtausbeute und die Lautstärke der Orihupe: UNBEZAHLBAR! Falls Interesse bei den Leuten mit "normal" funktionierender 6 Volt-Lima besteht, stell ich eine Bauanleitung und die Layouts für den Regler ins Forum. Ist eine leicht modifizierte Schaltung von www.motelek.net, im Betrieb auf der GS-Lima unzerstörbar. Falls das Interesse größer ist, wäre sicher auch eine NonProfit-Sammelaktion (nebst Vorab-Mininullserie 2-3 Stück zum Testen) möglich...
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  4. So, nun ist es vollbracht! Veränderungen ab Februar 2011 Durchstiegsgepäckträger, MRP Krümmer, Schwarzer Tacho, Edelstahl Zusatztank (1,5 Liter), SIEM Rücklicht (Metall) in Rollerfarbe lackiert Veränderungen ab Mai 2012 Stoßdämpfer vorne, alle 3 Felgen in Rollerfarbe (gepulvert RAL 7011), Muschelhupe mit lackierter Membran ebenfalls in RAL 7011, Zusatztank gepulvert (BMW Felgentank 6 Liter), Eigenbau LED Lenkerendenblinker anstatt Hella Lenkerendenblinker, Einstellbarer Kupplungs- und Bremshebel, Motorgehäuse usw hochglanzverdichtet, Nuova Metall-Zylinderhaube verchromt Veränderungen im März 2013 Umbau auf geschlossene Felgen samt originalen Piaggio Reserveradhalter PV Lenker, Klingel, originalen 1. Serie Sattel, Tank mit Schwingsattelaufnahme und umgebauter Gepäckbrücke, Cuppini Schwingenabdeckung, Chokehebel aus Edelstahl
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