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Liebe FREUNDE ! Wir wünschen Euch sowie Euren Lieben ein wunderschönes Fest, vor allem ein wenig Ruhe und Entspannung ! Auch wir werden uns noch um etwas Ruhe bemühen, da wir ja voraussichtlich bereits am 03.01.2011 unseren Sohn in die Arme schließen können… ? Viele liebe Weihnachtsgrüße senden euch Gisi & Michi & Co.

So zu Weihnachten mal Bilder von Kegra's Lösung: Die Buchsen sind gehärtet und geschliffen, 'ne Nut zur Schmierung ist sogar auch drin. Natürlich gibt's 'n Absatz, sonst funktioniert das mit der Sicherung des Kolzens ja nicht. Die Passung von Kolben zu Buchse und Buchse zu Kolbenbolzen ist gefühlt so wie sonst üblich von Kolben zu Kolbenbolzen. Das Ganze ist natrülich fummelig zu montieren, und irgendwer hat auch schon Macken rein gehauen.

Pony + LC4 = dieses... features: - allerhand cnc gefräste adapter für felgen, kettenblatt, bremsen, halter etc - Verkleidung per Gasdämpfer hochklappbar - gut funktionierender airshifter mit etwas träge funktionierendem zündunterbrecher (eigenbau spart geld ) - doppelscheibenbremse vorne auf original felge - jetzt mit titanschalldämpfer (ich mag meine nachbarn) seit letztem jahr mit einem stage 6 dragreifen in 13" auf einer VW lupo felge mit gefrässten adapter. dazu einen neuen kühler, der seinem namen auch mal alle ehre macht. ausserdem auf der sip customshow gewesen. weitere bilder und videos

Aufgrund geänderter Deutscher und Europäischer Gesetze und Rechtsprechung bezüglich der Abbildung von Menschen, Gebäuden, Denkmälern, Kunst, Sehenswürdigkeiten ... mußte dieser Beitrag leider entfernt werden.

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sodala, geschafft, am Montag hab ich meine Süsse gewaschen, poliert und fotografiert, und somit kann ich sie endlich herzeigen: Bajaj Chetak Classic Retro 125 Bj. 1999 sorry, beim ersten mal waren die bilder etwas zu groß