mir will sich jetzt ja partout nicht erklären wo der vorteile ienes rollbretts egegnüber eines mit der Bremstrommel oder dem hinterrad auf den boden gestellten motors ist. das rollbrett ist doch total unflexibel, die laschen vorne sind beim montiern im weg und vor allem kann ich den motor ja nur einhängen, wenn die schraube nicht durch die laschen geht. das teil das du da entworfen hast ist ein 1 a motormontageständer. wenn du noch ne schnur dran machst kannst du ihn wie ne tiegerente hinter dir herziehen, aber beim einbau ist das teil doch null hilfreich