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Ein Schwuler kommt in den Himmel. Sagt Petrus: "Da is deine Wolke, lass aber die Engel in Ruhe!" Gut, der Schwule hockt sich auf die Wolke und liest. Ein Engel kommt vorbei, der Schwule wird schwach und vernascht den Engel. Petrus verwarnt ihn: "Noch so eine Sache, und du kommst in die Hölle!" "Ja, ok", meint der Schwule, "kommt nicht wieder vor." Er setzt sich auf seine Wolke und spielt Flöte. Ein Engel mit einer Harfe kommt vorbei. Der Schwule verliert jeglichen Anstand und vergreift sich auch an diesem Engel. Wie vorher gesagt, kommt der Schwule nun in die Hölle. Nach 2 Wochen sieht Petrus nach dem Schwulen und kommt in die Hölle. Es ist kalt, und alle Teufelchen sitzen zusammengedrängt bibbernd in einer Ecke. Petrus fragt empört: "Was ist denn hier los? Warum brennt das Höllenfeuer nicht?" Piepst ein Teufelchen: "Bück du dich doch, um Holz aufzuheben!"

Moin, was ist denn Dein Ziel. Also wie schnell soll sie laufen, wiviel Etat steht zur Verfügung, wiviel kannst Du selber machen, was die Motoarbeiten angeht (Lager tauschen, Kulu machen, Welle tzauschen, Zylinder bearbeiten). Wie ist das Einsatzgebiert, Landstraße, lange Touren, Autobahn, nur Stadt, auch viel zu Zweit, jeden Tag oder nur mal im Sommer am WE etc. pp. Wenn Du die genannten Punkte halbwegs eingrenzen kannst, kann m an Dir hier sicher einige gute Ratschläge geben. Viele Grüße ! Marc

So, noch einer der keinen Road bekommen hat und selbst Hand angelegt hat... Nachdem ich mir hier einige Threads durchgelesen habe war der Entschluss schnell gefasst selbst nen Puff zu bauen. Da ich keine Möglichkeit zum Blechwalzen habe, besorgte ich mir vom Schrott VA-Rohr und habe durch Einschneiden und Austrennen die nötige Konizität der Rohre erstellt. Hab mir mit Corel zuvor ne schöne Skizze gefertigt und losgelegt. Nach dem Aufschneiden des Ori-Puffs erstmal Enttäuschung: ne leere Kiste mit einem Prallblech (also ähnlich wie beim Sito+) Vorteil: da passt was rein! Den ersten Teil, also den Krümmer ab Flansch hab ich so belassen (ca. 13cm). Danach steigt der Durchmesser von 44,5 auf 75mm. Mehr ging nicht rein Um überhaupt solch ein Rohr in den Ori-Pott rein zu bekommen musste ich den Pott 15mm höhersetzen. Hab nen Blechstreifen rundum eingeschweist. Die Frickelei war anschließend ne halbwegs taugliche Gasführung im Topf hin zu dengeln. Der Spass hat ein WE und Rohr für 10€ gekostet. Das Ergebnis: laut Popometer minimaler Abfall im unteren Drehzahlbereich aber ein herrliches Ausdrehen im oberen Drehzahlbereich mit deutlich mehr Schub. Der 3. Gang dreht locker bis 90 Km/h und mehr, aber ab da hat das Gehirn zum Schalten aufgefordert (hab keinen DZM). Fazit: nen Sip-Road brauch ich nicht mehr, bin mehr als zufrieden!! Setup: Polini 207 (2-Ring) mit Gavedigger Kopf, leicht erweiterte Kanäle, 24SI ovalisiert und Löcher im Filter (132HD 160HLKD BE3 52-140), 57er Ori-Welle gelippt und gewuchtet. Gruß, Ralle Sorry, ich bekomm die Reihenfolge der Pics nicht hin...

Scheibenbremsen-Umbau im Winter

Kompliment für die Idee und dessen gelungene Umsetzung. Schön mal wieder einen Bericht zu lesen, den es sich auch zu lesen lohnt. Find es auch klasse, das du das Projekt mit geringen finanziellen Mitteln umsetzen konntest und so wie es ausschieht alles selbst gemacht zu haben. Auch wenn dich ein 22Ps Polossi auf der Quartermile geschlagen hätte, wäre mir das an deiner Stelle egal. So wie es kling geht es rein um die Umsetzung und die damit verbundenen Schrauberstunden. Ist immer schön, wenn man sich über eine Problemlösung den Kopf Tage lang zerbricht und am ende das fertige Projekt funktionierend vor einem steht. Also Daumen hoch für dein Projekt Gruß Jonas