Rangliste

Da waren auch zwei von auf der Strecke unterwegs. Ich hab' die aber immer nur kurz beim dran vorbei fahren gesehen. Schnell iss anders, sach' ich mal. Auf dem Nürburgring, und das ist ja nun eher ein Kurs, bei dem einem Leistung zugute kommt, kommen normal auf den Ersten 5-7 Plätzen erst mal keine PXen. So wie ich das sehe taugt das Aggregat nicht zum schnell fahren. Und wenn's theoretisch zum schnell fahren taugt, dann taugts eben noch besser zum schnell kaputt gehen. Muss aber ja jeder selbst wissen.

ganz ehrlich: wenn da sich selbst 30 leute zusammenschließen, wäre es wohl eher so, als ob der schwanz mit dem hund wackeln würde. ich seh auf treffen auch immer die selben nasen. und ich glaub nicht, dass irgend- einer "wechseln" würde, der jetzt in einem vernünftigen club organisiert ist. inso- fern, wird der schwache schwanz selbst mit viel phantasie nie mit dem hund wackeln. außerdem ist das hier nur virtuelles bashing in einem verfickten online-forum. über "was im wahren leben" läuft haben ja leute andeutungen gemacht und abseits dessen: solange ich keine 5 GSA-kuttenträger auf einem haufen, einen GSA-run, eine GSA-QM und ein GSA-ESC-rennen gesehen hab, ist das ne schwach organisierte vereinsmeierische hobbywerkstatt in der sich die leute unter sich mal verstehen sollten und einfach einen gang zurückschalten sollten in ihrer bisher ungeschickten außenkommunikation ... wenn die mal ein paar jahre am markt sind, dann kann man das ja anfangen ernst zu nehmen. bis dahin ist das ne tolle abwechslung in der online-langeweile ... b PS: bilderklau und anmaßendes auftreten sollten die betroffenen natürlich "abmahmen". ich als SCK wäre schon amok gelaufen

"Die Dummdolfs" oder so...

Hoffe der GSF-Gemeinde gefällt das Gruß ch.w.75

So ist nun der vorläufige Endzustand, schön zu sehen wie ich versuche den oberen Belag etwas dünner zu bekommen . Im Winter kommen vielleicht nochmal schönere Hebel, ne Stellschraube und ne Verbindungsstange, die nicht ganz so windig ist, drann. Danke an sqooter.com für das Bild. Von der Performance her bin ich jeden Tag zufreidener, muss aber noch ständig händisch die Massen an anfallendem Bremsstaub, die an der Reibfläche kleben bleiben, wegmachen. Verkauf ist in diesem Leben nicht mehr geplant, wer aber hochmotiviert ist so ein Ding zu besitzen kann sich bei mir die Daten geben lassen.