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so...nun sind auch meine paar bildl. eindrücke hochgeladen... http://www.boobs-n-b...topic.php?t=347 es war wie immer..ein super event mit super leuten und super wetterchen... danke an das orga-team... zur richtigen zeit am rechten ort...

Soo,erster Ausflug mit der kleinen übers Wochenende zum Sauerlandrun. Ich sach mal für ne fuffziger drückt die ganz gut aus dem Keller.

2 seiten wegen durchgefallenen tüv´s ? eure sorgen mag ich haben

so ein wochenende verlängert das leben um mindestens einen monat !

Das älteste was ich jetzt auf die schnelle gefunden haben ist das TÜV Merkblatt 734 von 1976. Da sind zwei Federn gefordert. Obs vorher so war wird schwierig sein nachzuvollziehen. Also hat der Prüfer in meinen Augen alles richtig gemacht, das alles noch zum Schnäppchenpreis und du hast wirklich keinen Grund zu quaken. Gruß aus Kiel matze

hände in den hosentaschen ist auch mein lieblingssport (so hab ich meine bremse entlüftet )! runderneuerter pinky. sturzpads fehlen noch, die lederkombi hat die gleichen farben wie der roller und wir haben passende glow in the dark team t-shirts ausser dem motor (parmakit w-force, bertha, 35er keihin, v-tronic) und der lackierung ist alles beim alten. et4 gabel mit rs24, hinten bitubo. fahrwerkstechnisch gäbs einiges zu tun, aber ich limitiere mich da eh durch mein fahrerisches können, also drauf geschissen

Hallo Gemeinde Gibt es für den Keihin AS sowas wie ne Grundeinstellung,also Gemischschraube ganz rein dann 2 Umdrehungen wieder nach draußen,lehrlaufschraube das gleiche? Wechsel jetzt schon seit 10:00 dauernd die Düsen und irgendwie komm ich nicht auf den Nenner.Läuft nur wenn ich am Gashahn ise-dreh,Standgas nicht möglich.Tut 4Tackten und raucht übel aus den Töff.Motor wurde gemacht,alles neu,dürfte von daher keine Probleme machen.Hab die bedüsung aus meinen Keihin übernommen,weil ich dachte so in etwa wird das passen.

dann haste doch alles richtig gemacht

Wo dürfen wir deine bewundern? Kann sie gerade nicht finden.

WOW! Was 'n Wochenende! Herzlichen Dank, dass Ihr Euch so ins Zeug gelegt habt, uns allen was zu bieten! Alles und zum . DANKESCHÖN für eine geile Zeit!

Gaaanz großes Kino!!! Hab gegen ne Frau mittleren Alters beim Armdrücken verloren... War aber ganz knapp, ne Christian!? Wurde gerade mit den Worten "Du stinkst wie ein Iltis!" unter die Dusche gesteckt. Pah. Iltis. Angesichts der Zweitaktfahne wäre "Fischotter, in einer Ölpest verendet" viel treffender gewesen... Rezepttipp: : Cocktails werden leckerer, wenn man noch zwei Korn dazu kippt!

War mein erster Run dann noch mit dem Roller dazu 415km hin und noch 415km zurück. Muss sagen war geil, werd es wieder tun. Danke an meine Kulmbacher und Kronacher Freunde die mich mitgenommen haben. Und die fünf ist Vollgas fest.

heute mal befummelt, geiles teil. leider nur zweizug...

so! wieder da. fazit: richtisch jeil! bude hat kompletto gehalten bis aufn platten flicken unterwegs allet jeil! 16,4ps hat der kleine dann auch abgedrückt war zufrieden! also fürs nächste jahr, sauerland leider geil! danke an klausklaus für wegen bulli und den thorsten für den fahrer und sowat! et war mir ein innerliches blumenpflücken! ich hoffe ich hab euch alle restlos vollgelabert! ein paar bilder kommen hier nachher rein allerdings nur rollerbilder da wir ja ausgemacht hatten KEINE FOTOS AUFM RUN

Top Veranstaltung ! Danke Hidden Power ! Danke an Olli für ADAC, und den Support beim Liegenbleiber ! Danke an Schumi für die ZGP und die Einbauhilfe ! Moped hats problemlos nach Hause geschafft, geduscht, gepennt, Bier schmeckt schonwieder ...

Hannover Zoo .... Jetzt!

Übrigens brauchts keine Richtlinie wenn der Inschenieur bei etwas Bauchschmerzen hat. Wenn dann sowas wie die Ständerrückhaltung nicht ausreichend ist, dann ist sie nicht ausreichend. Egal ob das an ner falschen oder ausgelutschten Feder liegt oder sonstworan. Darum stehen da ja auch Ingenieure. Wenns nur ums Beurteilen von original oder nicht original und das Lesen von ABEs ginge, dann könnte man auch Mechanikern ein Buch mit Richtlinien in die Hand drücken. Wenns um Eintragungen und sowas geht sollte man die Kittelträger da auch mal dran erinnern, finde ich. So a-la "haben Sie eigentlich studiert um Teilegutachten zu lesen oder sind sie auch zu eigenen Beurteilungen im Stande? Schönen Tag noch.". Deinen Tüvbesuch finde ich übrigens total entspannt. Wenn bei mir ein Prüfer die Felgen und die Ständerfeder notiert dann freu ich mich, schraub nach und steh ne Stunde später wieder da.

http://www.lambretta.co.uk/faq.html#goil

Angriff der Schnapsgläser, die Erste:

was wird gegen sabernde getriebeentlüftungsschrauben unternommen. bei mir hauts da schon bissl was raus.

und ich kann mir bildlich die konversation auf der prüfstelle vorstellen, wie deine wenigkeit mit großem geschick die kiste in den graben gesteuert hat. nicht schlimm.... (bin dann hier mal raus)

Weiß nicht ob du die ganze Saison so verfolgt hast aber die Biene Maja hat nicht nur erfrischenden Fußball gespielt sonder auch mit Grotennummern Ergebnise erzielt (Nürnberg,Hertha,Fürth usw.), is ja auch ok! Wenn man DM werden will muß man diese spiele auch gewinnen und im Endeffekt sind sie´s auch verdient geworden. Nur wenn du in der ESC stürzt ,bleibst du dann liegen und fangst an zu heulen????Du stehst auf und fährst weiter, gibst dem Sieger die Hand u. sagst" nächstes mal bin ich vor Dir" Kapiert was ich mein???? Im Gegensatz zu dir bin ich halt "Vollblut-Fan" u. seh vieles eher durch die Rot-Weiße Brille , wir sind auch bei weitem nicht mit allem Einverstanden was im (vom) Verein so wiedergegeben wird.......................is auch hoff ich so rübergekommen ..... aber ganz ehrlich vom Deutschen Meister, der 2. besten Liga in Europa, erwarte ich als "deutscher Fußballfan " einiges..... und ich glaub das auch die BM-Fans so denken................. Leider gewinnen nur Tore und nicht schön Spielerei.......................sonst wär der russen Club schon gegen Neapel raus geflogen.......

Lecker grillen. Morgen gehts los

:wacko: ich könnte sonst übernächste Woche vorbeikommen. Ich baue dann die Gabel aus Deinem Roller aus, bringe sie zu dem genannten GSF Experten und lassen sie wunschgemäß kürzen. Anschließend wird alles schick gemacht und bei einem anderen GSF Experten gepulvert. Danach bringe ich die Gabel wieder zu Dir und bau sie Dir ein, danach kannst Du weiterfahren. Festpreis 7.500 EUR (Gabelkürzenrundumsorglospaketohnearschabwischendaskostetextra), Vorauskasse, Bearbeitungszeit 6 - 8 Wochen.

Die Aufnahme im Lenker war bei mir (Spezial Lenker) schweine eng mit dem ersten Gang. Ich habe dann die Aufnahme etwas tiefer gesetzt, mit dremeln im Lenker und so... Das Stahlfix Zeug war die Montage auf jeden Fall wert.

Danke auch vom Team Hello Titty war echt megageil , und mit Platz 10 hatten wir nicht gerechnet beim ersten mal Rennen fahren .

Andi G. gute Besserung und komm schnell wieder auf die Beine! Unfall auf der Rückfahrt, er war ansprechbar und konnte sich zum Glück noch rühren nach dem Absteiger. Hoffentlich ist nichts schlimmeres passiert.

Jetzt will ich auch mal meine VB1T vorstellen!

Hi Leute, endlich nach jahrelanger Teilesammlerei und viel Herzblut ist meine Vespa Super Sport SS180 aus dem Jahre 1967 wieder startklar! Bereit für weitere 44 Jahre Abenteuer vielen herzlichen DANK für Euer Support Viel Spass!!!

@ rolle: Sei froh, dass wenigstens kein Gang reingesprungen ist... Zu der Geschichte mit dem Reifenpannenspray: Schön auch, wenn man statt dessen eine Dose Politur unter der Sitzbank klemmen hat, und die dann während der Fahrt aufgeht. Man merkt natürlich nix, fährt 20 min durch die Stadt und wundert sich warum die Leute an der Ampel so komisch gucken. (läuft ja nur gerade 'n halber Liter Politur am Heck runter)