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jo wir san mitn radl do, jo wir san mitn radl do,

Die hard facts... Der dry built wäre fertig

naja, bei 16ps, mhh, was willst da erwarten, auch bei meiner QM karre bekommt der keil nix ab, trotz ohne kuppeln schalten also denke ich auch eher, das es beim runter schalten passiert. hier der tip vom lauro, man nehme einen segerring, oder wie die heissen, in der richtigen stärke, und man bearbeite die richtige form draus

wir haben es auch geschafft das erste mal dabei zu sein

Danke Brosi, du warst wiedermal schneller als ich. Luk, ich schick dir eine Kühlrippe von meiner Else zu. An dem Tag an dem die Nummer 5 läuft. Eine Bitte an alle die das hier lesen: Keine Kühlrippe für Luk solang No5 nicht läuft

...weil mir gerade beim rausfischen der Fadenalgen aus´m Gartenteich, doch tatsächlich ein Vogel in den Nacken geschissen hat !

...mehr Bilder vom grandiosen Dive #22 dort findet man auch Ablichtungen vom legendären Frühstücksbuffet; der extra angelegten Schlamm- und Morast-Landschaft; der Tagesunterhaltung örtlich ansässiger und extra von weit angereisten Drag-Queens, die ihresgleichen sucht; Tanzflächenbilder... undundund! wer sich findet und das nicht will: eMail/ PM

chrchrchr...: mehr Bilder vom Dive #22

Der Zylinder wird wahrscheinlich irgendwann vom auspuff verschluckt ?!

2 Stk. wurden mit einem Stage6 DZM gemessen, die anderen 4 Stk. mit nem Konkurrenzprodukt von Stage6 (Produktname grad entfallen). Eine Agusto habe ich mit einem digitalen T5-Tacho-DZM gegengecheckt, zwei andere Agustos mit einem analogen T5-Tacho-DZM. Verstellungsende immer bei 6500-6800 Ein "Clubman-Fahrer" ist ein Lambrettist der ohne Resonanzauspuff unterwegs ist, sprich Clubman fährt. Ein "gestandener Clubman-Fahrer" ist ein Lambrettist welcher bei seinen eigenen Böcken Resobirnen ablehnt und die mit einem Clubman verbundene Motorcharakteristik für sich deutlichst favorisiert. Freilich gesteht er ein - Resobirnen haben bei diversen Gegebenheiten ihre Berechtigung, klar.

Komm halt wieder, wenn Du Dich besonnen und Dir einen handgeschalteten Blechroller zugelegt hast.

Tun nur Unwissende... Bei mir ist das so ne Sache. Einen Abend geht bestimmt, aber irgendwie bekomme ich den Abend danach oder davor nicht frei. Evtl. mache ich da so ne Samstagstour draus. Oder so ne Freitagstour. Wenn Freitags, dann könnte es auch sein, das ich die Chefin mitnehmen muß. Das könnte bedeuten, ich kann Gepäck fahren. Aber, ich weiß noch nix. Und mit den Vespanest Heinis fahre ich da nicht hin, da steht man wieder alleine am Treffpunkt. Zuviele Absagen die letzten Wochen.

Also der Biff hatt et heute bis auf die 2. Etage geschafft. = Ich brauch traning! Bis gerade Eltern da. Mutter hat quasi ne Renovierung angeleihert. Schwester und Vadder später auch geholfen. Vadder Getränke gebracht und Wäsche abtransportiert ... (Also mein Bad hat ne ganz andere Farbe/ is viel heller, als ich dachte! ) Am Peinlichsten: Mutter: Warum kleben die Schränke denn so? Vater mit knatschiger leiser Stimme: Dat kann ich Dir erklären. Weiter thematisiert wurde dies zum Glück nicht! (Warum beim offiziell Nichtrauchersohn da so klebrige Schichten sind.) (is jetzt lange nicht so extrem, wie es sich anhört, Mutter hat aber nen ausgeprägten Reinlichkeitssinn und man kann bei der immer vom Boden essen. Somit ist der Kontrast halt stärker! ) Sooo....gerade bis zum PC geschafft - (Hoffentlich komm ich hier auch wieder raus! )... und Mehrfachzitate funktionieren jetzt auch wieder! Das wäre natürlich großartig. Notfalls halte ich mein Versprechen bzgl. Aufbewahrung bis August aber natürlich. Hier is gerade sauberer, als sonst. mamaBiff hat jetzt schon Angst vor "nach dem Besuch"! Dat sind jetzt verschiedene. Die Videokassetten, die Shiranda hat, kennst Du teilweise. Haben wir mal bei Hess geguckt. Gefielen Dir nicht sonderlich, da ein Video fast nur Sauerkrautwettessen und kotzen. Die anderen (von mir, von 2004) sind auf CD in meinem Auto bzw. am Boden der Sporttasche, die ich nicht mitnehmen konnte. (Erinnerst Du Dich?) Der Tenor bisher aber: Eher nicht so super, und sollten wir vielleicht in kleinem Kreis mit denen, die die nicht schon kennen ansehen, oder? Danke für das Hilfsangebot. Musst Du dennoch mit 13 ausmachen. sollten schon ca. 4 Mann hier die Treppe runterzirkeln. (Geht veilleicht auch mit zwei starken, die sich beim Drehen nicht zu dumm anstellen.) Gibt halt auch Dinige, die ne Stiffe nicht ganz alleine geregelt bekommt! Da hste ja Glück! Meine Planung is im Sack! :inlove: Hänger: s.o. 13 freut sich bestimmt über reichlich Hilfe! Wenn Du mir nochmal mit Schlamm kommst, kreist der Hammer!!! Fuß war blöder Zufall, den ich Dir echt nicht übel nehme - wie schon mehrfach geklärt! ... oder unterm Pantoffel scheint keine Sonne .... oder Du hattest Angst vor der unbändigen Leistung der Grünen ... Oder der dicke Onkel hat so geschmerzt, dass nichma en Tagesbesuch mit unglaublich weiter Anreise drin war .... :inlove: Hatte mich so darauf gefreut mit Dir nochma aufem Treffen einen zu trinken ... und natürlich auf die Nummer mit den Zwei dicken Pötten! Dann gibt es wenigstens 120 verschiedene Fotos, und nicht so viele von der Einfahrt und so ... :inlove: Aber der Gastgeber liegt dann nur faul in der Ecke rum (Ja, ja, noch mehr als sonst! - Ich hör Euch schon!), Alles muss selber mitgebracht werden und es muss sogar jemand anschl. en bisschen Aufräumen! - SORRY, geht echt nicht anders! Aber ich freu mich! ( Dann is ja gut, dass die Couch hier noch im weg steht! ) Kann mir da jemand ne Farbkopie von mitbringen? - Geil! Hab da gar keine Affen vonne Zeitung gesehen. Die Artikel sind meist totaler Humbug und super beschissen, aber immer lustig und aufbewahrungswert! Die hätt ich dann auch gerne, wenn möglich! Biddö! - Also zusammenfassend sehen wir uns am Freitag bei mir aufer Couch (einiges vorher noch per Tel klären) zum Coco-Geburtstagsfeiern und Bilder gucken!!! (Für die Lesefaulen) Jetzt ma gucken, ob ich ne Seite alleine geschafft hab!!! Ich bin wieder hier!

wenn das nicht überzeugend ist!

ich hab heute tatsächlich zum 2ten Mal in diesen Jahr das Cabrio aus der Garage geholt ... verrückt ...

...und in GB dreimal nicht. Das ist ja schon etwas mehr Arbeit(£££) als 4, 5,.. Stellen mal mit dem Messschieber zu kontrollieren.

0,6 bar für Minuten. Evtl. auch mal bei schauen.

So ??

Fahren ohne Führerschein wäre es nicht, da Du mit 125er O-Tuning und SIP Road schwerlich über 15 PS kämest. Oder hast Du auch die 80km/h-Begrenzung noch im Schein? Edit: Der Trick wäre dann eher wen zu finden der Dir den Auspuff einträgt.

Nicht dass ich hier mißverstanden werde: Ich will nicht den Öko-Bomber bauen, sondern nur wissen, dass der Sprit effektiv genutzt wird. Da ich keinen Vergleich habe: Gehen die Kisten (wenn sonst alles original ist) mit dem SIP spürbar besser als mit Originalpott? Sonst hol ich mir nämlich eher nen Originalpott ohne Kat und wecke dann auch nicht morgens oder nachts die Nachbarn...:) Oder hol mir stattdessen von der SIP Road-Kohle nen Dremel und mach das O-Tuning. Which is sinnvollst?

Ich denke mal solche Redewendungen sind auch immer davon abhängig, in welcher Gesellschaft man sich in dem Moment befindet. Es gibt ja (leider) genug Menschen, die heutzutage wirklich keinen Satz "geradeaus" sprechen können. Man kann durchaus in der richtigen Gruppe sagen "Äh Du, der Scheisse gäht nisch!", wenn etwas nicht funktioniert. Wenn du selbiges aber z.B. als Handwerker auf einer externen Baustelle zu deinem Auftraggeber sagen würdest, dann könnte der schon mal recht dumm aus der Wäsche gucken und dich - verständlicherweise - für den letzten Vollidioten halten. So Ausdrücke wie "der Gerät", "die Mofa" sind folglich nur lustig/verständlich, wenn sie zusammenhangsbedingt und absichtlich verwendet werden. Ansonsten eher traurig. Rettet dem Dativ! Ich habe fertig!

Hat wahrscheinlich auch schon einer von abgebissen, hmm?

das setup muss man mal genauer betrachten: monofalc, 35er gaser + vtronic und keine 15ps erreicht. wenn man bedenkt, dass esc k5 (gesteckter polini 130GG mit polini schnecke) 10+ps haben, manchmal sogar richtung 12ps und man DA zum 24er gaser nur einen franz dazugeben würde, hätte man es auch... fazit: der auspuff ist schlecht!

Spätestens heute abend steht hier dann auch meine Scheibenbremsforklinksuche drinnen. Muss nur noch schecken, ob für feste oder lose Kugeln...

das heck muss noch auf 45° angestellt werden.

Dann schließe ich mich mal an: Lacken, Lacker, Gaser, ...gay..., schwarz+matt=schwatt, Alltagshure, maulen ("Dann hab ich mich/hat es mich gemault." = gestürzt)

Hab sie, dann sag ich schon mal danke und bin gespannt auf euch. Wenn ihr meine Vespa seht, jagt ihr mich eh gleich wieder vom Hof.

Gerne Samstag sind wir auf nem Geburtstag, aber sonst sieht es ganz gut aus. 120 Bilder davon haben wir dem Lit zu verdanken

drecksack

Godfathers... Immer wieder geil und nach wie vor eine meiner Lieblingskapellen mit inne-Fresse-Roggenroll... http://www.youtube.com/watch?v=A2USM2cCnMs&feature=relmfu 1x live im Docks aufm Kiez gesehen - der Hammer! Fünf Mann mit Mafia-Anzügen, der Sänger verzog zwei Stunden keine Miene, perfektes Konzert...

So, ich möchte mich nochmal bei euch allen, für die lieben glückwünsche bedanken! Ich habe sie alle gelesen und mich sehr gefreut! DANKE! weitermachen, der langsam groß werdende Macks

also nur so am rande, ich hab mir aus der lust raus einen 136 malle auf drehschieber gebaut ( ausser auslass hoch auf 186 , nix gemacht). 51 hub, ets welle. auspuff ets repro puff, einlass leicht gefrässt, gaser, weil er da lag, einen 30er, und die karre läuft so geil. kurven kommen bald. also ich würd, wie der amazombie schreibt, erst mal auf drehschieber gehen, mehr geht immer noch .

Bilanz vom We: 620 Bilder, 10 Videos, Best of Freitag: 60 Bilder, Best of Samstag: folgt...

rolfi, das ist doch unschlüssig......wir schreiben hier so viel müll das für vernünftige sachen keine energie mehr übrig ist

Hey ihr Nasen, freu mich auf euch! Werde so gegen 17:30 Uhr in Muc City los fahren, den Otto auf halber Strecke aufgabeln und dann in den Sonnenuntergang nach Mindelheim tuckern Hach.

Am WE gab's das erste mal Sonnenlicht nach 1,5 Jahren. Hab noch etwas Ärger mit dem Anlasser, aber es wird…

tja, schade, hättest was lernen könne. zb. wie man gewinnt

So hier das Sitzbank-Update. Ich bin von meinem Plan abgekommen Kirschholz zu verwenden, da das Stück das ich hatte zu hell und insgesamt qualitativ schlecht war. Also ab zum Schreiner vor Ort und ein frisch gehobeltes Walnussholzbrett mitgenommen. Auf den ersten Bildern sieht man noch den Rohzustand nach dem verleimen. Die Konturen habe ich mit der Hobelmaschine und Holzraspel rausgearbeitet, der Feinschliff erfolgte dann mit Schwingschleifer und 80er Körnung. Zu guter letzt der Auftrag von mehreren Schichten 2K-Klarlack mit nass-zwischenschleifen (2000er Körnung) des Lackes. Bilder im verbauten Zustand gibt es dann wenn der Roller so weit komplett fertig ist. Befestigung mit Scharnier etc. ist aber schon alles vorbereitet.

das ist aber gefährliches Halbwissen hier. GP Backen passen so nicht an eine LI Aber alle 3.Serie Backen (außer eben GP) passen. Da kommt es nur auf die Verriegelung an. Entweder mit Hebel, oder clean (ohne Hebel) - dann werden die auf der Innenseite "geclippst" (spanische Version) Aber es passen normale LI Backen, Special oder SX - eben alles 3.Serie

hab mir letztes Jahr kurzfristig einen Spanferkelgriller für ein Sommerfest gebaut.. lauter Zeug, das halt so im Keller lag. heuer noch ein bisschen getunt und wieder im vollen Einsatz vergangenes Wochenende.. eine Stunde vor dem Tranchieren haben leider ein paar Rippen dem Druck der Fülle nachgegeben und wir mussten die Sau schienen um die komplette vorzeitige Desintegration zu verindern.. zartestes Fleisch und eine zufriedene und satte Meute (60 Leute) waren das Ergebnis nach 11h rotieren.. nächstes Mal kommt ein dritter Anbinungspunkt für die Wirbelsäule und weniger Flüssigkeit in die Fülle, dann hält sie hoffentlich bis zum Ende durch ohne sich selbst zu verlieren..

Was ich auch hier, wie schon bei der Version von SIP, nicht verstehe: wenn ich schon einen Benzinhahn von Grund auf neu anfertigen lasse, warum dann noch immer mit dem Spritausgang auf der "falschen" Seite?

in dem context ist einkleben doch wohl ein leicht verkehrt gewähltes word....

Kinder. mal wieder early warning. soll ja keiner behaupten, er hätte von nichts gewusst! ab dem 20ten Julei findet wieder einmal das alljährliche freundesfest der vesperaten in mindelheim statt. irreführend, weil die veranstaltung eher am grenzwall von bad wörrishofen situiert ist, aber seis drum. strecke ist die selbe. man kann sie auch mit einem nur halbfertigen roller bewältigen - zur not geht das auch im tretrollermodus. wer seinen arsch am freitag mittag/frühen nachmittag auf einen zumindest rollfähigen roller klemmt, den schieb ich sogar mit dem baron bis dorthin. damit ist auch gesagt, dass ich auf jeden fall freitag, spätestens früher nachmittag, also max. 16 uhr oder so lostuckern werde. das je nach witterungsbedingungen über autobahn (bei regen) oder autobahn (bei sonnenschein) ... ich will da verdammtnochmal nur schnellstens ankommen, mein prinzessinenschloss aufstellen und ein gemäß egalwelcherfüllstoffart an die lippen setzen - zur not küss ich auch die hübscheste frau am platz schwind- lich, wenn sie auch von innen hübsch angefüllt ist und keine kackbratze mit scheisscharakter ist. ich kenn beide formen, bevorzuge erstere und behaupte derer eine oder andere* auch zu kennen in allach liegt wieder (nachdem das Timas nach stockach schon abgeholt hatte und anscheinend wieder deponiert hat) der Pornstars-Dom. ich würde mich da mal einquartieren und biete dem Timas als gegen- leistung für die einlagerung auch einen platz ... damit hätten wir dann noch 23 einzelschlafplätze, 34 duplex-normal (also männchen auf weibchen), 12 duplex-advanced (weibchen auf männchen) und 7 duplex-experienced (69ers - m-w/w-m gemischt) frei. sowie 9 rollerstellplätze in der TG (die restlichen 11 sind leider von einem wohnmobil und einem ausgelagerten teilehaufen von Manu besetzt). ich denke mal mit leichter überredung könnte ich das zelt Manu im bus mitgeben - der ja QM fährt - und somit häusliche vollversorgung gewährleisten. ich pers. werde mir am freitag die kante geben, plane am samstag (neben helfertum an der barfront) selbiges und werde am sonntag sicher nicht schon vormittags wieder fahren (können). ich würde mich freuen (ein weiteres loch in den bauch) wenn sich eine freitag-nachmittag-truppe Porn- stars finden würde. auf feierabendverkahr hab ich wenig bock - daher auch die frühe ansage, dass man sich evtl. noch überstunden zurechtlegen kann. ich werde auch sicher wieder bespassungsutensilien zur hand haben - wer sich also durch mein offensives verhalten angegangen fühlt, sollte mich an den 3 tagen meiden. ich bin aber derzeit saugut drauf und auch tiefenentspannt. ich lächle unterbewusst wieder sehr oft vor mich hin und habe wieder allerlei fürze im kopf. vorbei die zeiten des....ach was: ich freu mich auf unser wohnzimmer "Mindelheim". bringt die ärsche hoch und angetanzt! PSSC: Olé! b * eigentlich genau eine. evtl. doch noch ne andere, aber eher eine andere

GSFWA

Es sind noch einige kleinigkeiten zu machen, aber es sieht schon einigermassen so aus, wie ich es wollte. http://www.germanscooterforum.de/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/gsf_biggrin.gif

Kannst du vielleicht noch eine Update-Funktion einbauen für die aktuelle APP-Version? Im Moment muss ich mit dem Browser in Vollversion ins GSF (Tapatalk und die mobile Version zeigen keine Signaturen an um den Link zu sehen), find ich etwas lästig. Getestet wird es am langen Wochenende, ich nehme an, du brauchst noch ein paar Audiofiles mit P4-Diagramm, oder?

Wenn da etwas Ernst dahinter steckt, dann wäre das hier ein idealer Kandidat: SkiDoo MXZX600HO 72mm Bohrung, 73mm Hub. Der große Bruder von der K&W Vorlage mit 65x65,8. Der sollte deutlich über 50-60 PS liegen. Gibt es für die Tech-Freaks auch noch als SDI Variante mit 2 Einspritzdüsen über dem Membraneinlass...

Wo endlich mal ein Lichtblick in Sachen Nachbau-Mist-Drecks-Fotzenhobel-Cosa-Kack-Nachbau-Kulu. @ t5Pien: Diese Scheibe kommt wirklich zwischen Distanzscheibe und Kupplung? Ich hätt die glatt in die Kupplung zwischen Grundplatte und Ritzel gesteckt. Ich weiß es ist schon wieder mal Offtopic, aber wenn schon mal wieder so viele Kulu-Experten vor Ort sind... Seit einem Jahr ärgert ich mich jetzt mit dieser Nachbau-Cosa-Kulu rum, denn es treten immer 3 Fehler abwechselnd auf. 1. Nicht trennen...ok versuch ichs mal mit der Distanzscheibe wie oben genannt -> LÖSUNG! 2. Rupfen... ok trennt wohl nicht sauber..versuch ichs mal mit der Distanzscheibe wie oben genannt -> LÖSUNG! 3. Durchrutschen... wer kommt dahinter? ...Aber nur beim Ankicken. Der Kickstarter rutscht oft so böse durch, das ich meinen Roller nicht vom Fleck bekomme. Dieser Fehler hat noch viele kleine Fehlerteufel mit dabei... a. ist nur beim Ankicken, unterm fahren (wenn er mal an ist) rutscht nix durch, auch bei hohen Drehzahlen b. Seil ist nicht zu fest gespannt, weil auch ohne eingehängtes Seil ist der Fehler da c. Fehler tritt nur bei kaltem Motor auf, Ist der Motor gelaufen und nicht abgekühlt kickt es sich herrlich d. vermutlich kann ich das Kickstarterritzel ausschließen, da ein PX alt Kulu zuvor ohne Probleme lief e. Original Piaggio Beläge und Zwischenscheiben rein, Reihenfolge beachtet, Distanzscheibe und Druckpilz drin ->>> VERZWEIFLUNG!!! Hat jemand ne Ahnung? Wie gesagt, tut mir leid für das OFF-topic. Ich mach sowas nicht gern aber nach der Zeit und gehen mir die Antworten aus. Ich fahr seit zehn Jahren Roller und mach wirklich viel dran, aber ich weiß echt nimma weiter. Mit dem Lehrgeld das ich für ne Nachbaukupplung gezahlt habe, könnte ich mir mitlerweile ne MMW-KUlU leisten. Warum ich mir dann ned eine MMW-KUlU kaufe? Weil irgendwer so ne Nachbau Kupplung erfunden hat und diese ja irgendwie gangbar gemacht werden kann, sonst wärs ja beim Prototyp geblieben oder? Danke Herr NEW-FREN!!! Liebe Grüße Ikearoller PS: ON-Topic: Nimm ne PX alt...früher gabs auch nix anderes und sie hat gehalten, Hab an einem Roller eine Verstärkte drin und die zieht sich fast noch leichter als manche Cosas (Nimm Dir ein gutes Seil und gib Acht beim Verlegen, dann klappts auch mit der ALT)

Beim Stromfehlersuchen an der Zündgrundplatte bei laufendem Motor mit´n Multimeter auf DC messen und fluchen weil da nur 0.1 Volt rauskommen und denken, dass sicher eine Spule hinüber ist