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... visueller Typ ?... hmm haste dir mal deine Kiste angeschaut... ?! sbass....

hoffe ihr feiert schön alle beim 13ner! viel spaß euch allen! bin gestern noch kurzentschlossen mit sack, pack und sohnemann B. nach lüttich gedüst! war sehr klein aber fein und wie ich hörte die AC bande wieder auf dem heimweg! egal war ne nette sache und B. hatte seinen spaß und konnte mit papa im zelt pennen! nette neue leute kennen gelernt! die rücktour durch die ardennen/eifel war es auch auf alle fälle wert! grandiose tour und sohnemann ist jetzt auf alle fälle langstreckentauglich aufm roller hut ab mit dat kleine füttchen so lange auszuhalten!

http://lmgtfy.com/?q=definition+leistung+und+drehmoment

ach ja DIE FRAGE... jo, ist normal. Lambretta hat eben auch was mit Geduld zu tun. Aber irgendwann kommt man irgendwie ( Oanser, 35er, KRP3) ans Ziel und unterwegs haben viele Leute Spaß. btw.: Geschlechtsverkehr dauert bei Lambrettafahrern auch länger, oftmals überdies zur FrOI!de des jeweiligen Partners. (Bei einigen sogar auch Partnerin ) Man muss halt häufiger ran, da geht das irgendwann nicht mehr sooo schnell. Und trotz 21. Jh. , Weltraumpipapo, ... bleibt der 2 - Radverkehr ja eine von Animalismus besetzte Sache. Damit geht man ja auch irgendwie die Verpflichtung ein, die Fahrer von diesen falschgetakteten Japanern anzuknurren und auf den Rücken zu legen. Die, die das nach der 3. Ampel immer noch nicht verinnerlicht haben, muss man dann halt tätlich etwas anbocken. Was willste machen. Nobless obliätscht eben. Gute Fahrt. Edith sieht grad, dass der Senior Deine Frage schon vor sa®ge und schreibe 38 Beiträgen beantwortet hat. Ist es Ungeduld? Ist es umsichtiger Umgang mit verbleibenden Resourcen? UND! Den Verkäufer würde ich mir mal unter den Arm klemmen. Es gibt ansich keine neuen Lambrettas. Die neuen, die es gibt, haben aufgrund ihres Plastikautomatismus aber im GSF aufgrund demokratischer Engstirnigkeiten nix zu suchen. Es gibt keine blöden Fragen, nur blöde Roller.

Führungstrio in Bad Fischau

Dann wart Ihr das heute an der Tanke so gegen 13 Uhr, als wir (3 schwarze PX, eine weisse GTR) von unserer alljaehrlichen Weinfestrunde zurueckkamen? Sahen Euch leider erst spaet und waren in Eile. Gruss Carsten

Wochenende war wieder Geil. Die ganzen fahrer bei der ASCC sind echt tolle Leute Helfen alle zusammen wenn es ein Probleme gib danke an euch alle. He Ron ich glaub wir müßen über Frankreich noch Sprechen. Kurt und Grubi haben mich Angerufen ob ich mitfahre. Wir rufen uns zusammen wenn du mehr weißt.

Wir (667) werden mit 5 Rollern dabei sein. Wollten gegen ca. 11 Uhr vor Ort sein. Grill bringen wir wieder mit. Wetter soll ja nicht sonnig dafür aber trocken sein. Suchen noch eine Transportmöglichkeit für ne PK von Neuss aus. Hänger wäre vorhanden - aktuell nur kein Auto mit Anhängerkupplng

aber auch egal. wenn einer auf guss geil ist, nimmt er den gussklumpen. sonst, alu m1. alu kann ja eh mehr, wie man immer so liest.

Möglicherweise ist der konus falsch rum, aus produktionstechnischen gründen (entformen)

Karre wäre wohl Einsatzbereit (hoffentlich)...was sagt das Wetter und der Rest der Fahrer?

sagt mal, ist das hier das iphone diskussionstopic oder gehts eigentlich um sowas

Glückwunsch! Die Politur geht morgen auf die Reise

Das doppelte Lottchen... Mit nur 10 Rahmennummern Unterschied und was in einer seltenen Farbe... Hach ich liebe die PK S einfach :inlove:

Leistung ist gleich Drehmoment mal Drehzahl. Einheitenmäßig aufgelöst: Leistung in PS = Drehmoment in Nm x Drehzahl (U/min) / 7022

@mattes die bilder sind mega! hätte ich gern! werde nen stick mitbringen! schön geknipst! musste teilweise auch gut losprusten! fickifacki, dass es dir grad mieserabel geht! habe bewundert, dass du das so wegsteckst und weiter schön mitmachst wo es geht! tue ich auch noch! ich hoffe du schaffst das weiterhin so! kann dazu vermutlich kaum was beitragen ausser zu sagen, bleib dran, hau weiterhin auffen putz und lass dich nicht davon unterkriegen! sicherlich gehen einige sachen nichtmehr aber spaß bekommst du bestimmt trotzdem! bist da ja in nem haufen von leuten die es so vermutlich nur einmal auf der welt gibt. bin auch froh die alle zu kennen und ich denke, dass wird hilfreich sein! @13 alten wemmser! mal wieder ne lustige story! aber entweder bilder oder es ist nicht passiert

vom Blechreiz 2012:

Weichei.

Macht Euch nicht ins Hemd: Björn und Silke fahren keine Schaltroller. Sie werden uns also nicht auch das noch wegnehmen.

wenn leute hier was schreiben muss das ja auch nicht wirklich so sein. evtl. fahren die ja nur den tank halb leer oder bleiben nicht lange genug am gas? ich habe habe auch lange gedacht, dass der 30TMX ohne pumpe läuft weil alle das geschrieben haben....funzt aber bei mir nicht. fahre auf sprint und px mit 30TMX/mmw2 ohne breitreifen/delle im rahmen, aber mit pumpe. einmal die 14er mikuni ohne rücklauf und 1x eine elektrische, weil ich den ansauger nicht anbohren wollte. schau halt mal wo deine schwimmerkammer anfängt und wo der tank aufhört.

Mindestens so gut wie beim Anrollern ihr Luftpumpen!!

Na prima hajo, jetzt hab ich nen ohrwurm.

find ich locker, das Du das einfach so rausposaunst. Ich meine, es gibt hier ja sicher auch ne Menge Leute, die sowas pikiert. Poste doch mal ein Bild von Dir in geschnürt, gestrumpft und gestiefelt auf `m Roller. Vielleicht kommt ja der ein oder ander auch auf`n Gayschmack.

Das ist die freudianische Umschreibung für Leute, die verstehen, was "chrome won't bring you home" bedeutet. Und dass Showroom-Karren in der Vitrine oder auf'm Hänger ungefähr so viel mit "Fahrzeug" zu tun haben wie Kuschel-Romantik mit veterinärmedizinischem Analfisting. (Nix gegen jeweils Letzteres )

ich nehm immer ordentliches übermass, das zeug bei den händlern hatte bei mir nie den gewünschten effekt... öl verwenden beim verbauen und das hilft mal fürs erste - oder sonst eben buchsen..... edit: O-Ring Schaltarm Standard Ø 10,5x7x1,8mm für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50

@foreveryoung mit etwas Geduld hast du es nicht so ? :gsf_chips:

@egig: der würd mich interessieren. hast du da irgendwelche infos......???

laut vittorio tessara buch war das orange eine sonderlackierung von der sich keine farbnummer findet. damit bleibt nur die möglichkeit ein originalteil "auslesen" zu lassen. jetzt bräuchte ich nur noch jemanden der mir sowas zur verfügung stelt.......

Da gibt es zwei Angaben, möglicherweise sind das aber sehr ähnliche Farbtöne: 1958 Grau-Beige - Citroën AC 126 1955-1958 Hellgrau - FORD - C F C XSC 1491 A DOVE (Paloma) GREY L 8039 (03/86 REV.) Peinture Dupont)

Grüße aus Dubai.. 50° Mittags -> 35° Nachts

Juuuunge, das rockt hier!

Ich weiß nicht wie AMCAs lackiert waren. Aber falls du ACMAs meinst, würde eine Modellangabe hilfreich sein. Evtl auch ein Foto. Eine "Reisegeschwindigkeit" von 90 km/h erreichst du, wie bei jeder anderen Vespa auch, durch Einbau eines PX-Motors....

Sehenswert!

Moin! Ist zwar nichts zum LCD, aber der LCH wäre sicher im LCD aktiv gewesen ciao erasmo

Einmalige Reportage. Wenn jemand mehr davon hat dann her damit.

Ich glaub die Lambrettatypen wollen einfach nicht daß wir ihr Zeugs verwenden. Verhaltensnazis, elende.

sorry, aber das is doch vor allem, wenn man das gsf als technische grundlage nützen könnte! tut mir aber trotzdem leid für den geschädigten, auch wenn ich bei dem kolben kopfschütteln muss ps: danke brosi, das nenne ich mal hartnäckige und gute recherchearbeit

Italienische T5 mit 172er Malossi, Gravedigger-Kopf, PM alt Auspuff, 21Z Cosa Kupplung, ansonsten bis auf die Bedüsung original. Paioli HAT v. u. h., vollhydraulische Grimeca, worb5 Drop, NOS Piaggio Originalsitzbank. Der Slick ist vorne nur montiert, weil gerade nichts anderes greifbar war.

Zieht euch mal lieber die geilen Sticker vom Wally rein. Kaufen marsch, marsch..!! http://vintagestickers.de/

die neuen backengummis vom sck fallen eigentlich überhaupt nicht auf. die alten sind nur mehr abgebröstelt beim abnehmen. und das sind die ersten backengummis welche ich gekauft habe, die wirklich passen und von alleine halten.

Hallo! Ich habe hier einige Teile von einer LML liegen ! Das Modell ohne Scheibenbremse ! Motor steht nicht zum Verkauf ! Die Teile gehören mir und liegen in 26340 Zetel! Versand kommt noch hinzu ! Seitenbacken zusammen 5verkauft Hauptständer 15 € Rücklicht 10 € Bremspedal 10 € Lenkerunterteil mit Griffe und Schalter 35 € Lenkerabdeckung ohne Tacho 15 € Tacho verkauft Tank 25 € Sitzbank mit Schloß und einem Schlüssel 50 € Kaskade 15 € Gabel verkauft Kotflügel verkauft Handschuhfach mit Schloß und einem Schlüssel 30 € Hupe 10 € Nummernschildhalter 10 € Seitenständer, Feder weiß ich nicht ob die original ist 15 € Blinker vorne zusammen 10 € Rahmen ohne Anbauteile mit Papiere 50 € Felgen, Reifen, Kleinteile muß ich noch genau schauen. Fotos kommen nach und nach. Gruß Mel