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Hallo zusammen, mein Projekt ist etwas spontan entstanden, d.h. auf der Suche nach RD Teilen für ein RD Zylinder auf Vespa Motor bin ich auf ein RD 350 Motorgehäuse gestoßen und habe dies dann 3 2 1 meins für 100 Euro mit Kurbelwelle ersteigert. Der Hintergedanke war dann, das Getriebe abzuschneiden und das Motorgehäuse an das Lambretta-Getriebe anzuflanschen und das ganze innerhalb von 4 Wochen, um beim Airportrace in Hohenems 30.9.2012 mit zufahren.. Das hat dann schon mal gut gepasst, ein wenig schweiß und fräsarbeiten, dann passte es zusammen. Dann habe ich einen 2 ten Motorhaltergebaut Und in den Rahmen montiert und das hat alles soweit geklappt .

ja habs gesehen, du bist davor schlangenlinien gefahren, warst wohl noch besoffen, oder aber der schnauzer hat gejuckt.

Der braucht idealerweise Erfahrung mit frisierten Smallframes. Wenn der Jahrzehntelang auf 'nem 9PS Dickschiff rum geschippert ist steht dem schon bei 15 Smallframepferden der Angstschweiß auf der Stirn. Bei 25 hätte der dir gar keine Meinung mehr mitteilen können weil der vermutlich erst jetzt die Sprache wieder gefunden hätte.

Ich hab da mal was zum einfahren gebaut

in china ist ein sack reis umgefallen.... und wieviel menschen sterben täglich weil sie nicht genug nahrung haben weil wir hier billig billig haben müssen? topik zu. sowas kotzt mich an.

wirklich top dieser post. ein projekt bei dem man sich an die haare fasst, es als ewiges muellprojekt fuer die hinterste altmetallecke abstempelt, mit jedem bild wird's unglaublicher, und am ende, als kroenender abschluss, der glam shot auf dem hinterrad. ich bin fuer dieses jahr mit dem internet fertig, was besseres wird es nicht mehr geben. tschuess.

Schönen Gruß vonne Insel

nur klatschen und singen in der schule gehabt , steht doch oben, dass die tuningteile ersetzt werden müssen bzw. anderes ganz weggelassen werden kann ( z.b. scheibenbremse )

Am Freitag geht es mit meinem 62er O-Tune auf den Prüfstand, bin gespannt. Einlaß: 110/53 Steuerzeit: 113/163 MMW Kopf QK 1,4mm SIP Road SI auf 25mm erweitert

Möchten uns auch noch kurz für das gelungene Wochenende bedanken!! Fettes Lob an die Veranstalter, einfach Top !! Gratulation an die Siegerteams LTH, Undi,s und natürlich an die Chilis mit ihrem 8,6 Ps teil Allen Verletzten eine gute Besserung. Wir sehen uns 2013

Merce an die OVR Jungs das ich Mitfahren haben dürfen Merce an die tboyrex das ich bei dir Mitfahren konnte nach Rechnitz Merce an die Chillis, super renntag Und a Ganz a Großes DANKE geht an die Dame von LTH ( Glaub Dani wurde sie genannt ) (Sorry bin schlecht im Namen merken) Für die Tabletten gegen mein Kopfweh

Du hast deine "Lektüre" ja selber hier platziert, nur weil Wissensgehalt der Forums unterm Strich größer ist, als der Gehalt den du durch die "Lektüre" vermitteln willst, heißt das ja nicht, dass du dich nicht einbringen sollst. Er geht ja nur darum, dass dann auch in einer entsprechenden Form zu tun. Vor lauter Anekdoten und Geschichten erzählen (der Fahrer A sagt "diesunddas"; der Fahrer B soll den Querschnitt des Vergasers beim Start mit seinem Bein verdecken usw.) versteckst du das, was vllt wirklich neu und interessant sein könnte in deinem Werk. Aber ich glaube, das ist nun schon oft genug gesagt worden, wenn du keinen Bock hast, dann lass es eben, aber spiel nicht die beleidigte Leberwurst.

Der Philipp hat bisher leider alle Nachbauten verbogen. Auch der "neue" vom Tino war leider nur teuer und hielt so lange wie ... Nach Auspuff, Zylinder, Polrad, original Cdi und Felge soll aber auf jeden Fall etwas in der Richtung kommen....

K8, aber richtig professionell!

Wo wir grad beim Thema sind, leugnen macht keinen Sinn mehr, ich wollte es nicht wahr haben und habe es lange als versoffene Geschichte meines Vater abgetan, aber es ist tatsächlich so.... ich bin zu 1/16 Franzose....!

Ist die Oldschoolvariante nicht Oberkante und Breite mit Edding markieren, Freihand fräsen und immer wieder nachmessen zwischendurch?

Wenn mir jemand sagt wie ich hier ein Video einstelle gibt's bewegte Bilder mit Sound

...zieht der hier gleich wieder die Luft raus. Eskalatio praecox.. Scheiße

also doch auch kein sex, das nenne ich abstinenz und daher liegt wohl spätestens am donnerstag ein geschenk für dich beim falk bereit. sollst ja wenigstens einmal im leben was schönes haben

@ habara, also ich hatte die 125 Super in folgenden Farben - Weiss - Grau metallic - und eben Hellgrau was anderes ist mir nicht bekannt Gruß B.

im peda steht a späda. jo gefahren wird auf alle fälle - und wenn ich alleine die runde drehen muss.

Bei "R.I.P. RTL" oder "R.I.P. Euro" würd ich ein Fass spendieren..

Was ist mit dem nächsten Prominenten, der verstirbt und hier "ge-R.I.P.-t" wird? Was wäre denn die Lösung? Das dann bestimmt startende Topic auch gleich löschen? Oder jetzt mal R.I.P.-würdige Kriterien festlegen? Vor Topic-Eröffnung abstimmen im Bereich Abstimmungen, ob ge-R.I.P.-t werden darf? Oder R.I.P.-Topics prinzipiell verbieten? Eine generelle Liste aufstellen, wer R.I.P.-bar ist, und wer nicht? Ich finde die R.I.P-Topics auch nicht besonders toll, aber die letzten Kommentare bezüglich Fett- und Reissäcken -finde ich- sind auch eher leicht unpassend.

Woher kennt der Alte Herr denn den Sound? Und die andere frage: Wo ist ddeine Lammy?

also, malossi kopf ist da, in neu und ungebraucht sogar. der hat nen lunker in der kalotte, aber ich denke das ist nicht kriegsentscheidend. alternativ hab ich auch nen gebrauchten malle-kopf ohne lunker falls es die herren motorenbauer optisch stört o-ring für den kopf hab ich allerdings nur noch nen gebrauchten. das müsstet ihr dann selbst entscheiden ob ihr den wollt bzw. kann vielleicht auch noch jemand nen neuen sponsern. kopf geht dann am do raus an den pauter wenns recht ist

ich gemobbt? niemals nie wollte ja eigentlich nur einen hinweis geben, dass für diese komischen altherrenfahrzeuge ein eigener bereich besteht. ich kenn den sound ja eh, also habt ihr pech gahabt

die Nachtfahrt war schon immer unter der Woche

noch arbeitet unsere Firma am Ring und hat den Vertrag verlängert bekommen...was ja nichts heißen soll

ja ich hatte auch immer unerträgliches kopfweh! ich glaub das kam von der windigen gegend!

haste auf die verkäuferfrage "darfs nen bissl mehr sein" laut JA gesagt oder fährt man den jetzt mit 2,1???

Hund?

Mache ich doch gerne für euch, insofern man das mit einem Messschieber exakt messen kann. Bilder werden dann auch gepostet. Halte die Kamera dann in OT auch mal in den Auslass, damit ich da auch Gewissheit habe, was da los ist. Man, ich habe mir den morgigen Tag, der der erste meines Urlaubs ist, genau so vorgestellt. Christoph, ich bin nächste Woche in eurem schönen Bundesland und könnte dann mal auf eine Halbe vorbeikommen.

was haste denn da für nen Quetschspalt? ( Einlass ist nicht gepunzt oder?)

find ich gut

Was passiert denn hier, wenn ich jetzt kund tue, dass ich diese Nervensäge nie besonders komisch fand sondern eher nur krampfhaft witzig à la RTL III ...?

nimm ne alupolini, der ist thermisch unkritisch. mmw kopf dazu, 57er (oder 60er) welle (gibts in gelippt bei mir, siehe signatur) Ich fahr seid heuer auch sowas, Gaser wanne einlass ueberstroemer angepasst, bin damit SEHR zufrieden. schoen druck und dreht auch fein aus.

Hi erstmal cooles Projekt, vielleicht kann ich etwas dazu Beitragen, habe ein RD Motorgehäuse mit einem Lammy-Getriebegehäuse verschraubt, das gibt vielleicht etwas Aufschluss wegen Platz etc. Das Thema Auspuff ist sehr schwierig, der Rest hat eigentlich sehr gut gepasst und der ganze Umbau hat jetzt ca 3 Wochen gedauert. Der erste Prüfstandlauf (siehe Diagramm original mit 2 x SIP Performance und leider nicht funktionierender YPVS) am Sonntag hat der Motor die erste 1/8 Meile auch überstanden, kann nur sagen egal ob 80 er Jahre Zylinder voll geil und an der Leistung geht noch was...

Auch noch von mir ein FETTES Danke an alle Teams die bei unserem FallRace dabei waren. Is ja ein absoluter Hammer wie Grenzgeil dieses We runter gelaufen ist. Obwohl ich/wir uns andauernd anhören mussten "Rechnitz wäre zu Hardcore um mit 40 Teams zu starten, denke ich es war einfach ein geiles Race !!! Und EURE Featbacks sind der Grund dafür das auch FallRace 2013 bereits fixiert ist! Ein grosses Lob an LTH ihr seid geile Typen I Gute Besserung Robert Auch absolute Topleistung vonUndi's Team Super Leistungen über die ganze Saison Wir haben's entlich auch mal geschafft und das nur mit 2 Runden Rückstand auf den 2 platz mit 8,6 PS An alle restlichen Teams natürlich auch meinen ganz grossen Persönlichen Lob für eure Leistungen!!! Alles verrückte.. Hahaha Ich hoffe wir können wieder auf euch zählen wenn es heißt AB ZUM FALLRACE 2013 Grüsse Mario Hot Chili Racer 2

So, wie versprochen gerade versucht das Bayrische zu entschlüsseln... Normal sollte der Splint so raus gehen. Seit Pascioli diese Sparversion im nicht montierten Zustand liefert hats aber keine Probleme gegeben. Evtl. hat die Galvanik den Splint festgebacken... Zur Lieferbarkeit: Die Bügel sind bestellt, eine Lieferung ist aber noch nicht ausgepackt. Kann also sein, dass sie da sind. Ich versuche es jetzt mit moderater Wärme, wenn es dann nicht geht muss getauscht werden.

Ich mach euch 2 normale Sätze oder 1 2Klappensatz für euer Projekt. Außenmaße: 48mm breit, 37,35mm hoch Lochmaß: 33mm und eins in der Mitte Passt das? Adam hat mich angeschreiben.

Nein das schaut nur so aus Ich mach das auch so wie DU deine Wunderzündboxen nur aus Spaß

Passt doch, fehlt nur das Handschuhfach..... also ich sag mal da mußt nicht weiter Grübeln. was drunter zum Vorschein kommt kannst eh nicht sagen aber Grundsätzlich keine Schlechte Basis ... Es wird immer ein paar Spezialisten geben die sagen in Spanien bekommst du die für 800.- aber das sind Leute die nur zu Hause am Rechner sitzen und Reden schwingen aber nie die Tour gemacht haben. B.

Die Jungs sind Top! Zum Glück kommen die alle 2-3 Jahre nach Augsburg Live sind die wirklich gut und mir gefallen ja solche Stücke von denen besonders guad! Bekannter aus unserem Gai startet auch grad ein kleines Projekt https://www.facebook.com/bathroomruler Find ich ganz nett

der will 4500 haben

... Habe immer noch Tränen in den Augen und ne riesen Latte inna Buchse... Ducati 848, seit gestern Abend meins!

http://www.youtube.com/watch?v=Vej9QKxcnb0&feature=player_detailpage

...noch keinen Führerschein, aber die heißeste Maschine in the street. Indoor-Vespa Marke Eigenbau. Unser neues Mitglied...willkommen im GSF !

Ich will es mal so sagen: Björn und Silke nerven heftig und kann ich durchaus nachvollziehen. Wenn aber jemand der Meinung wäre, Björn und Silke hätten weniger Anrecht darauf, irgendwo zu wohnen (in welchem Viertel, in welcher Stadt auch immer), dann geht das natürlich zu weit. Es gibt in diesem Zusammenhang kein "älteres Recht" nach dem Motto "ich war schon vorher da", "ich bin geiler (auch wenn es stimmt)" oder "ich habe den längeren Lurch als Björn (stimmt mit Sicherheit)." Daher muss man es dann hinnehmen, dass Björn und Silke dort wohnen, wo sie wohnen. Was aber nicht heißt, dass man sie deshalb lieben muss. Jetzt mal im Ernst. Kann man sich denn nicht zum Schein mit Björn und Silke anfreunden und beide langsam zu Lustsklaven erziehen? Solche Leute haben auch Abgründe und die gilt es zu finden. Klar, vielleicht muss man einen langen Atem haben, mal mit Silke bumsen (erst mal nur Missionar oder von der Seite), auch wenn man keinen Bock auf sie hat, und mit Björn Carrera-Rennbahn fahren und ihn gewinnen lassen, obwohl man lieber Bier saufen würde. Wichtig ist, auch mal Chamälion sein, die Farbe zum Schein wechseln, um dann umso fieser und gemeiner wie eine giftige Natter eines Tages zuzuschlagen und das Sado-Maso-Studio aus dem Keller zu holen.