Rangliste

Natürlich kann man sich auch H-taugliche Fahrzeuge zulegen,die damals technisch bereits so weit waren,daß sie auch heute noch absolut wirtschaftlich,schnell,sicher und bequem sind.

Geh mal einfach auf den Straßenstrich, wenn es sowas in Kulmbach gibt ( Außer Schädelbräu), und frag mal ne hässliche Olle mit Tripper und ohne Ausweispapiere nach dem Preis und eine arische Zuchtstute mit gemachten Möpsen und tagesaktuellem Gesundheitszeugnis. So gesehen sind das Alles Frauen, die ihren Körper verkaufen, die Leute die da reininvestieren, sehen da Unterschiede Spießer nennen das wohl Marktwirtschaft....

Entspann dich mal. Die meisten hier angebotenen Dienstleistungen sind privater Natur, d.h. mehr idealistisch als mit einer großen Gewinnerzielungsabsicht. Hier sind längere Wartezeiten beim Kontakt als auch bei der Lieferung (ich z.B. schaffe es immer nur Samstag vormittags zur Post) einzurechnen. Postings wie deines, teilweise lästige und bedrängende Nachfragen "Ist das Geld da?" oder "Ist mein Paket schon verschickt?" im 5-Stunden-Takt helfen da nicht die Motivation zu erhöhen und/oder das man mehr Zeit dafür hat. Job, Familie... da gibt es oftmals wichtigeres als eine PM zu beantworten. Zumal das bei Phantasia62 dank seiner tollen Produkte garantiert viele sein werden. Ich habe nicht nur einmal bei ihm gekauft und es war alles perfekt. Er hatte den Kennzeichenhalter sogar verschickt bevor das Geld da war. In der heutigen Zeit im Geschäftsleben ein quasi undenkbares Vetrauen das er mir, obwohl wir uns nicht kennen, entgegen gebracht hat.

Ich glaub' die Großeltern sind, auch mit 70, wenn sie sich anbieten da für das Amt erste Wahl. Zumal 70 jetzt ja auch kein Alter mehr ist, also jetzt so generell. Mein Schwiegergroßvater ist 86, ob der beim Fußballspielen noch seinen Mann steht weiß ich nicht, aber sonst kümmern er und die Schwiegergroßmutter sich durchaus um Enkel und Urenkel (weniger um unsere jetzt). Und billiger als ein Heimplatz sind die allemal. Und man muss sich als Amt nicht den Stress geben, mit prozessierenden Großeltern zu klären, warum man die Kleinen jetzt zu wildfremden Menschen gesteckt hat. Bei uns fiel, als das Gespräch drauf kam, der Name meiner Schwägerin. Wobei ich jetzt nicht meine Klöten drauf wetten würde, dass die sich dann im Ernstfall wirklich zwei Weitere an's Bein binden wollen würde. Keine Ahnung. Klar kann's passieren, dass beide Eltern auf'n Schlag tot sind, aber irgendwie ist das dann halt 'ne Situation, da kann man drüber reden, aber wirklich klären, was wie passiert kann man nicht. Ich würde denken, dass da bei 'ner Trockenübung gerne mal die Hand gehoben wird. Was davon im Einsatz übrig bleibt wäre dann zu sehen. Und ob das, was in einer Trockenübung für gut befunden wird dann in echt voll geil ist weiß ich jetzt auch nicht. Lange Rede, kurzer Sinn: Kinderkriegen hat ziemlich viel mit Optimismus und Hoffnung (das die Welt nicht untergeht, dass man selbst noch ein paar Tage am Start ist, das kein Arschloch mit'm Auto über'n Zwerg drüber fährt, das sich nie ein anderes Arschloch "Süß, nehm' ich mal mit nach Hause" denkt) zu tun. Da ist nicht alles planbar, und damit muss man ja auch irgendwie klar kommen.

hab auch mal was gemacht: aber ich fürchte das gibt wieder Ärger mit dem Copyright?! Gruß, bubu

Preisanfragen, Verkaufsgespräche und kommerzielles Pushen zukünftig bitte nur noch im Dienstleistungsbereich. Danke.

Jupp, geht. Musst Du neben dem smilie auf "Mediendateien" klicken. Da kannste dann deine hochgejagten Inhalte auswählen und anhängen. Bea hatte gerade noch Lust auf ein Bild.

Wer hat denn damit angefangen?

Alles geeignet! Harz4oder5/PLC/GP1/KG/Falc/... Ist ne kosten und Überzeugungsfrage

Also ich persönlich finde das sich der SCK eigentlich richtig verhält. Als die ganze Geschichte mit dem Auspuff bekannt wurde, hies es gleich das die Puffis noch sehr lange dauern würden und es noch gar keine Termin dafür gibt. Das ist meiner Meinung auch der bessere Weg, nicht so wie es SIP gemacht hat. Alle 4 Wochen den Liefertermin über Jahre zu verschieben mit ihren Produkten.... Geht garnicht !

Nach der kleinen Aufrischungskur meiner P200E und dem entsprechenden Topic (siehe Signatur) wurde es nach 2 Jahren durch einen Zufall Zeit für ein neues Projekt. Angefangen hat es so... http://www.germansco...__p__1067146554 Ziel ist es das gute Stück so langsam nach 34 Jahren Dornröschenschlaf wieder auf die Straße zu bekommen. Dafür brauche und hoffe ich auf eure Unterstützung. Das Interesse an den alten Augsburgern ist scheinbar hier auch ziemlich groß. Ich fahre zwar seit 1983 Vespa-Roller, ein richtiges altes Teil war jedoch noch nie darunter. Bislang sind in meinem Fuhrpark eine PK50S von `84 mit original 4800km auf der Uhr, meine mülltütenblaue Alltagshure PX150 mit 177e DR mit ca. 100.000km sowie meine P200E. Aufgrund meiner schwierigen persönlichen Situation (Trennung von der Ehefrau und in Kürze anstehenden Umzug) werde ich sowie Zeit ist das Topic immer mal wieder mit aktuellen Bildern bestücken. Es wird also wie damals eine etwas längere Geschichte mit vielen Bildern der aktuellen Fortschritte. Sinnvolle, lustige und konstruktive Beiträge, Anregungen und Verbesserungsvorschläge sind willkommen und erwünscht. Die absoluten O-fans muss ich leider entäuschen, Die Kiste ist damals gestrahlt worden und nun mal rot. Wenn alles technisch vollkommen ist und der Geldbeutel es zulässt werde ich das Baby selbstverständlich wieder silber lacken. Hier mal zum Anfang die ersten Bilder

Schaut mal ich hab da nen echt informatives Video gefunden, was über die verschiendenen Sandstrahlarten informiert: http://www.braeuer-sandstrahlerei.de/Filmhinweis.htm (Nein ich gehöre nicht zu dem Laden) ! Grüsse, O.

Das wird bei WIG grob ähnlich laufen, sach' ich mal.

den ansaugbalg hab ich schon da , nur noch keine zulassung ........ na da bin ich mal gespannt, was dann passiert vg

So nun die 2T Weisheiten macht der Gaser nicht ganz auf, gewinnst du nie diesen Lauf !!

t4 von 59 mit 200er motor, keine! originalrestauration.... motor, tacho, rücklicht, scheinwerfer, tank........alles fehlt...... der anfang....... gestrahlt.... rostschutz.... grundierung.... vorbereiten zum spachteln... spachteln..... finish-grundierung.... vom lackieren zurück... entenhalsrücklicht herstellung rücklicht anfang hinschnitzen ..... abspachteln..... so ca. die form hinschleifen hinschleifen..... fertigschleifen grundieren fertig carbon trittbretter neu eingepasster tacho..... hab leider zu spät bemerkt, dass der tacho ja eigentlich auf! dem gehäuse sitzt.......hab ihn ins gehäuse "reingepasst" ..... war aber nur ein sip tacho.....also net schade........musste eh komplett zerlegt werden, damit er einwandfrei funktioniert!!!! GEILER ARSCH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ende gut, alles gut!!!

Wenn du nicht grade DBM fahren willst: Harz4 Einbauen und eine ewige Smallframebaustelle mit ERLEDIGT abhaken.

aufgrund der geringen teilnehmerzahl forchheimer und bamberger verlegen wir den stammtisch nach erlangen genaueres gebe ich noch bekannt.

Vertsteh ich jetzt nicht ganz. Du hast einen gepulverten Roller unter dem noch der O-Lack ist? Wie geht das? Ich dachte zum Pulvern sollte der blank sein. Angenommen du hast echt noch O-Lack unter dem Pulver, dann ist der wohl nicht mehr zu retten. Oder hast du einen überlackierten Roller auf dem noch der O-Lack drunter ist? Du aber zu faul bist freizulegen, den Sandstrahlen lassen willst um dann frisch zu Pulvern um hinterher den gepulverten Roller wieder zu bearbeiten das er wieder aussieht wie freigelegt bzw. mit Patina versehen willst...............HÄ..........sorry, warum dann die ganze Kohle ausgeben mit dem ganzen Pulveraufriss? Da entgeht mir jetzt komplett der Sinn ...ach so, doch jetzt...du willst am besten nix machen sondern machen lassen... Aber mir persönlich entgeht da sowiso die Sinnhaftigkeit von Pulvern. Wenn du jetzt gesagt hättest, du hast einen gestrahlten Roller gekauft und mußt diesen natürlich erstmal lackieren, willst aber eine Patinöse- oder Freilege-Optik damit das etwas Flair bekommt, ok, das kann ich nachvollziehen. Das Nachpatinieren, damit es auch authentisch wirkt, ist fast so aufwendig wie das Freilegen an sich. Also, und das ist natürlich meine ganz persöhnliche Meinung, wenn du das Glück hast das auf deinem Roller noch O-Lack vorhanden ist , und sei er auch überlackiert, so solltest du diesen erhalten. Vor allem dann wenn du doch auf die O-Lackoptik stehst. O-Lackkisten werden weniger, gestrahlte immer mehr. Deine Pulvergeschichte würde ich als "Jugendsünde" einstufen! In ein paar Jahren wirst du dir noch in den Arsch beißen das dein O-Lack für immer zerstört ist, glaub mir. Ging mir auch so. Denn: "War der Sandmann erstmal da, ist der O-Lack unrettbar" Vor allem, du weißt ja nichtmal wie schlecht oder gut der O-Lack noch ist. Viele wurden z.B. nur neu lackiert weil demjenigen die Farbe nicht gefallen hat. Evtl. wurde nichtmal groß angeschliffen und du strahlst da einen Roller der eigentlich sehr gut dastehen würde... Dies ist meine Meinung und ist nich als Angriff auf dich zu verstehen. Ich will nur O-Lack erhalten, deswegen lege ich es dir nahe da nochmal drüber nachzudenken. Also nicht falsch verstehen, ich kann nicht anders...

Anna moas. Nee,das war schon ein feger.die war auch son bisschen mit mir inne liebe drin.(naja,nachdem sie den schwengel ihres lebens zwischen den haenden hielt) Und ich fuehlte mich vom leben mal wieder beschissen...

Danke Dirk und Danke GSF! Zimmer gebucht für kurz vor Weihnachten. für 75 Euro die Nacht inkl. Frühstück im Hotel Stadtpark. Perfekt!

Bahnhofsmission oder Ausnüchterungszelle

Weihnachtsfeier, ich höre immer Weihnachtsfeier... Ich kann auf der Arbeit keinen leiden und die mich sowieso nicht, also ist es selbst als Leitungsperson nicht ungewöhnlich das ich da für 60 Minuten oder eben garnicht auftauche.

Oweh, das musst Du ein wenig detaillierter darlegen, weil er bei einer nicht unerheblichen Anzahl Leuten hier auf der ignore-Liste steht (auch bei mir, was das Nachnominieren eventuell mental erschwert).

Die Bohrung von 2mm zur HD bringt deutlich Sprit und bringt ggü allen anderen Maßnahmen am meisten (klar, weil alles andere wirkungslos :). Beim T5 Motor bereits mit einem nur gesteckten Malossi von Nöten: sonst Vollgasruckeln Bin noch keinen Vergaser nach dem Bohren ohne Ultraschallbad gefahren. Und ein langer Bohrer ist gut/wichtig. Und Länge markieren sonst ist man schnell unten durch Bei mir hat der ab 125er HD überhaupt keine grösseren HDs angenommen ohne die Bohrung. Ob 125 oder 140: selbes Ergebnis Spacer weglassen: bringt nur Nachteile

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kann man mpq auch nominieren? ich mein der ist zwar eher hersteller, aber auch ein wenig großvertrieb und seine eigene kundenserviceabteilung. b

3h 10min , 5°, zwei Anstiege voll in die Fresse. Gerade hab' ich richtig Bock.

Exakt 24 Std später, und wieder was neues.... Diesmal jedoch unabhängig vom Wettbewerb, sondern wieder für die kleinen. Verbesserungsvorschläge oder Anregungen/Ideen sind gerne gesehen...

Heissluftfön fuers gehaeuse, Lager in den Tiefkuehler, koennen nach 5minuten anheizen per Lagerndorn "eingesetzt" werden. ich mach das nicht mehr anders, weder klopfen noch ziehen notwendig

Jetzt mach doch mal einen Motor fertig, bevor du wieder was neues anfängst.

Der Hebel ist der beste Freund des Mannes!

unendlich ist des schlossers kraft...

An alle Musikfanatiker: schafft Euch mal Kinder an - dann erledigt sich diese Diskussion sofort. 1. Keine Kohle fuer so etwas 2. kein Zeit fuer irgendelche Beschallung (ausserhalb der Autos) Edit ergaenzt noch: Im Tchibo CD-Radio in der Kueche laeuft doch manchmal noch "Bibi Blocksberg" oder auch "Conny und die wilden ???"

Auf jeden Fall 1,5mm² Kabelquerschnitt, Schrumpfschlauch, Bougierrohr, ALLE Stecker OHNE Plasteisolierung und natürlich in Messing, Zugentlastung der Steckverbinder gecrimpt, Rest verlötet, IMMER nen kleinen Klecks Kupferpaste auf die Kontakte.. Und zuletzt das allerwichtigste: KEINE WAGOKLEMMEN, KEINE LÜSTERKLEMMEN!!! Lüsterklemmen kenne ich serienmäßig nur von den Pfuschern aus Breganze, äääh von Laverda (kein Witz - geile Motoren, beschissene Verarbeitung wie bei alten Landmaschinen)...

Ja, Keil war trotzdem schon mal ab, daher regelmäßige Kontrolle. Am Besten wär ja ein Sichtfenster im Kupplungsdeckel, dann könnte man sich etwas Arbeit sparen...

10mm passen! Und das fanden manche Fahrer schon gewöhnungsbedürftig leichtgängig... also wenn keine 10, dann eher 11 als 9.

Also ich habe noch niemanden so pupsen sehen wie den Freibier. NIEMANDEN!!! Und ja, ich meine sehen!!! Die Fürze kann man schmecken, sehen und alles.

Seit heute auch dabei ,..pennah!

Ein Vögelein hat mir gezwitschert, dass hier Verwirrung herrscht.... also auch hier natürlich..wer mag ist herzlich eingeladen am Pumuckl & Blumenweg SC Run teilzunehmen. Der Platz ist etwas begrenzt und wer eine Möglichkeit hat in nem Autowagen (gibt ja Standheizungen - und mit Heizungen kennt ihr euch doch aus ) oder so zu pennen kann da gern drauf zurück greifen... wer in der Bude zelten will, sollte frühzeitig v.Ort sein. Link zum Eintrag im Achsen Topic -> http://www.germanscooterforum.de/topic/194105-achse-unterhaltung-auf-hochstem-niveau/page__view__findpost__p__1067349088

Nen Clown gefrühstückt....hat aber komisch geschmeckt Frau Editha hatte wieder Langeweile und hat einmal was schnelles jebaut... und einmal was mit teilweise fertigen, lizenzfreien Vektorgrafiken. Ausser das Moped, das hab ich selber vektorisiert. Jetzt erstmal Mittag machen Mahlzeit

Die Musik lässt mich das Ding wieder wegklicken.

Hier ist sie noch Roh Halbfertig FERTIG !!!!!!!!! Leider Geil Richtig Italienisch mit Polini EVO Bella Italia Ciao !!!!!!

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20, 30, 40... wen juckts? Ich wollte nie Nachwuchs, war immer dagegen weil Geld/Zeit/Verantwortung mir nie passend bzw. ausreichend erschien. War eh alles theoretisch und nur bei seltenen Gelegenheiten überhaupt mal angesprochen worden, stellte sich im Alltag garnicht die Frage. Außerdem war die Mutter damals gerade erst ein Jahr in meinem Leben und die Nachwuchsfrage stellte sich garnicht erst. Beide Nachtarbeiter, beide Nachtschwärmer, beide nicht so richtig solide und irgendwie so halbe Aussteiger. Keinen Bock auf nichts, hauptsache die Miete bezahlt und nen neuen Zylinder im Regal. Wohnung über ner Disco im Amüsiersträßchen und um 1945 aufstehen zum einkaufen. In der Küche stand ne Hantelbank, hing ein 90 Kilo Sandsack neben dem Kühlschrank, auf dem ein Rahmen zum abschleifen lag und im Wohnzimmer stand nur ein 2x2 Meter Bett mit Ketten an den Eckpfosten. Ist jetzt viel Clichee und Nähkästchen, aber damals war alles wild&frei und blablabla... Tja, dann kam dieser eine Abend mit "setz dich mal, ich muß mit dir reden" und jetzt liegen die Kleine (3,5) und die Mutter hinten in ihren Betten, pflegen ihre Erkältung und ich sitze auf der Couch und freue mich über einen der seltenen freien Abende und gucke Dokumentationen über Pflanzen. In ner gemütlichen Wohnung in ländlichem Idyll... ohne Ketten. Aber Sandsack im Keller. Hätte mir das einer vorhergesagt, hätte ich ihn ausgelacht. Ich behaupte es ergibt sich einfach. Planen? Weiß nicht.

habe heute meine neue welle bekommen, alles total unkompliziert. alte welle, mit bitte um umtausch in neue version, zum SCK geschickt und eine woche später neue welle da. super service!! danke SCK

nebenwellenandrucklager nur mit entsprechender glockenvariantenwahl!

Meine besondere Liebe zu dem Modell verbindet auch folgende Tatsache: Mein Vater (Jahrgang 1940) fuhr 1958 fast ein identisches Modell Papa 1958 Papa 2012

Wäre es bei einer Verbreiterung nicht schöner hinten weniger zuzugeben als vorn?