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wenn weisser rauch aufsteigt- isses meist die KOPFdichtung..

Als ich den Titel gelesen habe, dachte ich, hier gehts um Scheuerpulver, um Teile, um Erfahrungen jenseits der 3-Promille-Grenze, um die Frage, ob man auf Chrystal ficken sollte, obwohl danach "jeder" normale Sex langweilig ist, um Partys, die von Freitag bis Dienstag gehen... Und stattdessen begleitetes Fahren mit der Fuffi. Leute, echt jetzt?

hast echt noch gar nix darueber gelesen oder gefunden hier?

Den NOS-Rahmen habe ich hier glücklicherweise im Forum schiessen können, gibt´s aber mittlerweile nicht mehr. Die hintere Scheibenbremse ist ein Eigenbau, kann man so nicht kaufen. Tacho ist Opti, passt hervorangend zum Drehzahlmesser und macht von der Qualität her einen sehr guten Eindruck. Jens, so eins hier:

war der schon? AF Rayspeed RB25 Mono Port Der RB25 hat einen 72mm Asso Schmiedekolben. Der RB25 mono port hat im Gegensatz zum RB25 triple port einen zentralen Auslass. Da die Nebenauslässe beim triple port sehr klein sind verringern die den zentralen Auslass. Der ist aber sehr viel wichtiger. Beim Mono Port ist dieser also größer und kann zusätzlich auch noch weiter aufgemacht werden. Der englische Tuner Darrell Taylor hat auf Basis des RB25 Mono Port eine Leistung von 47 PS erreicht.

warum muss man mit sowas simplem nach schlitzaugistan gehen? sorry aber ich find die billigheimer kacke langsam echt pervers! nur weil denen unser planet scheiß egal ist und die nachm verzinken das säurebad und die alte suppe in nen fluss pumpen und auf arbeits und emissionsschutz kacken können die unsere preise einfach mal halbieren. ist aber auch egal, dafür kann man ja dann im flussbett umsonst seine urlaubsfotos entwickeln! naja egal solangs billig ist und alle hier schreien weiter machen fand das projekt hier ziemlich gut aber nu dreh ich mir aus protest ne pk grundplatte passend

Warum muß das auf 100 limitiert sein? Am besten noch mit Goldschnitt und Einband aus Penisleder von transsylvanischen Hängebauchschweinen. Dann ist das halt wieder nur so ein Ding für ein paar Sammler, die die Sammelbände Ihrem Devotionalienschrein hinzufügen können und darauf spekulieren, daß sie in ein paar Jahren zwölwendrölfzigtausend Euro dafür geboten bekommen. Könnte man die Dinger nicht einfach ganz schlicht in größerer Stückzahl drucken, zu einem vernünftigen Preis anbieten, so daß das auch für den Durchschnittsrollerfahrer interessant wird und sich so möglichst viele mal ein Bild von dem alten Kram machen können.

ich find die angesetzten backen scheiße und mit der äußerung kann der erbauer ziemlich gut umgehen. alles andere ist für mich wiederum top und da kann der erbauer auch mit umgehen. also wo ist dein problem? ich hab solche geschichten noch nicht gebaut und geb trotzdem meine meinung preis. evtl. bau ich sowas dann auch mal um öffentlich sagen zu können, dass ich es eigentlich scheiße finde, aber es gebaut habe um es auch sagen zu dürfen.

Nix gegen die Idee, aber mir ist das zu viel typisch deutsche Vollkaskomentalität. Und einfach so ins Blaue mit einem Haufen Unbekannter wegfahren ist auch nicht so mein Ding. Nichts kann einem den Urlaub mehr versauen als unangenehme Gesellschaft. Ich nehm da lieber ein bis zwei gute Freunde, dann werden die Vespas vollgepackt und ab Richtung Süden. Abenteuer gibts dann auch immer irgendwie ein bißchen. Und ich oute mich auch gleich noch: Ich war schon mal mit einer (zugegebenermaßen nicht originalen) 50er im Süden am Meer

ich find das alles auch überhaupt garnicht gut!

Senf-Eier mit Kartoffeln und Schnittlauch

wenn ich gedurft hätte wie gewollt, hättest Du Deinen vorher bekommen. Mit wurde der Wunsch aus Gründen der Gleichstellung und der Fairness versagt . Mittlerweile sage ich : DU BIST NICHT GLEICH ! Wenn Du am Samstag zur scootershow nach Koeln kommst, kannst du einen der wenigen ,die wir mit einem Amerikanischen Luftfrachtdienstleister haben einfliegen lassen, höchstpersönlich übernehmen. Ich denke alle Beteiligten verstehen diese Ungleichbehandlung als Notwendigkeit dich nicht auf kirchliche Abwege zu führen ....

Gewaschen

Jesuiten sind die intellektuelle Speerspitze des Katholizismus. Extrem gut ausgebildet, können sehr klar denken.. Das kann gut sein, oder schlecht. Ich kenn Jesuiten, die sind, aufgrund ihrer Fähigkeiten sehr selbstbewusste Freigeister. Es gibt aber auch welche, die sich hervorragend als Propagandisten eignen. Sie sind auf jeden Fall nicht zu unterschätzen. Heiner Geissler ist zum Beispiel ein klassischer Jesuitenschüler. Dass er sich Franziskus nennt, ist innerhalb der systemimmanenten Logik ziemlich revolutionär. Franz von Assissi warn sozial engagierter Öko, der von der Hierarchie nicht besonders ernst genommen wurde. Franziskaner sind quasi die Hippies unter den Mönchen. Schaumermal... Franziskus scheint jedenfalls in BA recht beliebt zu sein und istn alter Tangotänzer...

ich nicht , wenns schon nix gscheites gibt , bau ich mir selber was . scheiss auf fernost.

Gerade nachgemessen, beim originalen Suzuki- und beim Wisecokolben. Die Pins liegen 55 Grad auseinander und sind symmetrisch zu imaginären Längsachse (90 Grad zum Kolbenbolzen).

Da es ja weiter vorne einige Bedenken bzgl. der Flanschplatten gab,und ich nun auch die finale Enddämpferhalterung fertig habe,wollte ich das mal mit ein paar Fotos untermauern. diese Halterung gibt es ab jetzt zu den Auspüffen mit L&S Schalldämpfer dazu.Alle die,die noch die händisch gemachte Version haben,bekommen diese hier natürlich in verzinkt nachgeschickt. das war`s auch schon,bitte weitermachen... Gruss,Maik

Wir machen sowas ähnliches jedes Jahr in einer Gruppe von 5-7 Rollern. Wer keine Power hat, ist nicht dabei. 500 Kilometer über 5 Pässe werden da in 10 Stunden geballert. Insgesamt kommen wir in 4 Tagen Urlaub immer so auf 1500-1600km. Begleitfahrzeug ist die ADAC Mitgliedskarte und die wurde noch nie gebraucht. Wenns mal ne Panne gibt, dann ist es ein geplatzter Hinterreifen wegen überhitzten Bremsen nach der Passabfahrt oder ein gerissener Gaszug, weil zu hart dran gezogen wurde. Gruß Basti

Edith ergänzt noch: Ulm - Padua oder Genua: 2x600 km: 2 x 15h Fahrtzeit 50 Liter Sprit: 75 € 1 Liter Öl: 15 € Züge, Reifen, Kleinkram: 100 € vorher: Inspektion machen: 1h Wozu braucht man: einen Guide, ein Servicefahrzeug, Rabatte für Hotels und 10% Rabatt für Reparaturen ...? Für solch einen doch recht gemäßigten Trip braucht man eigentlich nur 3 Kumpels, von denen einer schrauben kann, ein paar Gepäckträger, verschiedene ADAC-Karten, ein bissel Zeit und Fernweh. Geht ja jetzt nicht durch Mali oder Nordost-Sibirien. Ich vermute mal, das GSF ist nicht so diiiie Zielgruppe für solch einen Trip meines Lebens.

So, aufgrund diverser Anfragen hier ein paar Bilder meines Projektes.

politisch unkorrekt, sorry .

( ° )( ° )

okay, scheint mir jetzt mehr so ne dienstliche anweisung zu sein. also, wenn der hier auftaucht: dann geb ich dem einen auspuff. was ich aber nicht verstehe, müsste unter dem bild nicht ARNE TENNISSOCKENMOD WEARING A ANGAYKLEBTEN SCHNORRES stehen?

Ja doch stimmt. Der ist schon gecuttet. Ich fürchte das muss man als Klugscheisser schon aushalten, dass sich immer jemand findet, der noch was zu verbessern findet.

auch von mir mal nen kleines Update : Nach jetzt ca. 3 Wochen haben 74 von 96 Pflanzen das Licht der Welt erblickt schaun alle soweit ganz jut aus !!! Worauf ich mich besonders freue ist das alle Trinidad Scorpion aufgegangen sind hoffentlich werden die was bin total gespannt wie die Rocken !!!

Super, Termin ist eingeplant!

Hey irgendwo Afrika ist irgendjemand verliebt und würde mich gerne anrufen. Soeben per SMS erhalten: +22995960549 Ich geh jetzt mal kurz duschen und w rd dich danach gerne mal kurz anrufenGeht Kostet dich ja nichts Ich kann einfach nicht mehr Bin einfach so verliebt edit meint noch, dass da bestimmt der Pepper gemeint ist

Hey mukki. Mit deinem Bärchen-kissen aus mersea ist es doch sogar im Zelt warm!?

http://www.ebay.at/itm/ws/eBayISAPI.dll?VIEWItem&item=251223696619 ,..pennah!

Du siehst auch degeneriert aus!

Also ma im Ernst: nehmen wir mal nen anderes Beispiel! Ich setze nen Video rein, wie man Wandfliesen setzt. Mein handwerkliches Niveau bezüglich Wandfliesen schätze ich mal so ähnlich ein, wie das Vespawissen in diesen Videos von Frank. Soll heißen, wenn ich Glück habe, bleiben die Fliesen an der Wand und jeder Fliesenleger würde sich kugeln vor Lachen. ICH würde aber NIE auf den Gedanken kommen, ein Video einzustellen, wie man Fliesen legt! Wenn man nämlich zu meinem Halbwissen (bei mir halten die Fliesen vielleicht um Haaresbreite) das Unwissen des Hilfesuchenden addiert, der sich dann mein Video ansieht, dann fallen ihm im Zweifel die Fliesen von der Wand... Der wird sich bedanken. Und er DACHTE, ich hätte Ahnung, da mein Video ja wirklich professionell aufgemacht ist. Solange das alles im Bereich von finanziellem Schaden abgeht, ist ja auch alles nicht so wild! Nur Fliesen haben keine Bremsen...

SUPER...klasse Vespa.Die ist ja für jeden Tag zum fahren zu schade.

Habs aus Bequemlichkeit gemacht. Hält jetzt schon seid 15 jahren so und würde es genauso wieder machen.

Die (Ami) Modelle, die mit Haarnadel (oder Büroklammer?) geöffnet werden ( können! ) werden nicht wie mit`m Dietrich geknackt. Das betreffende flache Metall wird zwischen Verzahnung ( Zähne außenliegend, dort also nicht wie auf Deiner Skizze) und Schließnippel geschoben, so dass dieser beim Öffnen der Schelle am Fremdkörper/ Blechstreifen entlanggleiten kann. Hat Houdini schon vor Hollywoods Erfindung von B- Movies so gemacht. Ist aber ja nix, was in so `ner Flachkappenprüfung abgeklopft wird. Warum auch? Die Schlüssel von den Bu**en- Achten sind wohl durchaus identisch. Ist insofern praktisch, als dass der betreffende Ordnungshüter nicht immer bei seinem Gangster bleiben muss, um den dann irgendwo irgendwann wieder frei zu schließen, wenn der dann einquartiert wurde. Spart quasi Deine Steuergelder, irgendwie. Bei größeren Parties wird ohnehin mit Kabelbinder (mit Metallkern) die (Arm-) Freiheit ge-beraubt. Kannst ja mal Jem Booth anhauen, der macht doch irgendwie auch in Schlüssel...

Soetwas wie ein Lambrettafahrer innerhalb der Blechrollerszene. Eine Glaubensgemeinschaft innerhalb der kath. Kirche, die sich durch besondere VerKETT(E)ung durch Gehorsam dem Papst unterwirft.

Die Achse hat vor nichts Angst. Die Achse plant die Abreise in den frühen Morgenstunden des Freitag und wird, nach einem zweiten Frühstück im Großraum Gladbach, entspannt zum Treffen gondeln. Man darf ab Mittag mit uns rechnen.

das erklärt einiges ich sollte mein steg projekt mit nem 166er wiederholen. gut dass meiner schon langsam die löffel hängen lässt. 1998 wow. naja das gute an früher war: es gab wenig zweifler und man hat einfach gemacht. das ist so wie mit dem teil, was keiner bauen konnte weils nicht ging. bis dann einer kam, dem hatte keiner gesagt, dass es nicht ging und er hats gebaut

Bin mal wieder in Singapur und esse heute Chicken biryani:

8 Runden hät ich seim Motor schon gegeben, muß ihn ja zerst mal 5 Runden einfahren ...

...ich soeben die Zusage fuer nen neuen Job bekommen habe

Warum erwähnt hier keiner Trinkspiele? Ihr wisst ja schon, dass das kein VC*D- Treffen wird...

Unfortunately the engine has to be taken apart again because of a production error in the kickstart-thing.... I did finish the build and will split the engine after having driven some miles with it. So, technically it is pretty much finished, now I can run it in and test it and make it 'travel-ready'.

fertig! (naja fast fertig.... fehlen noch die dämpfer vorne)

Und wieder einmal: Es fehlt die WDK Leitlinie.Rollerreifen bis 12" mit Index J(100) sind zulässig bis 130, wenn: Klar ist nicht bis 150, aber beruhigt. Gruß aus Kiel matze

Nach ihrer ersten Saison und zwei Kolben möchte ich meine Dreckfräse hier festhalten. Den Namen hat sie sich verdient beim Scooter Dive 2012, wo ich trotz mehrfacher Erinnerung ohne Crossreifen aufgetaucht bin und mangelnde Traktion einfach durch Irrsinn wettmachen mußte. Wir haben zwei Chrashs hinter uns, einen harten Einschlag nach Highsider wegen Reifenplatzer auf der A44 Höhe Brand und einen Abschuß durch Kleinwagen mit Fahrerflucht auf der niederländischen Bahn von Rotterdamm nach Hause... glaube hinter Eindhoven. Haben uns waidwund nach Hause geschleppt und ziemlich viel Autschn gehabt. Das verbindet. Okay, genug Gefühlsdusselei, die harten Fakten: 60mm Radstandsverlängerung durch Motorversatz, Vegabeinschild 30mm verlängert und verschweißt, Steuerrohr 35mm gekürzt und 45mm im Rahmen noch oben versetzt, Gabel SKR mit 22mm tieferem Lagersitz sowie 35mm Kürzung unten, Schwinge verdreht für Spurtreue bei 3.50er hinten und 3.00er vorne, Eigenbau Lenker aus Restmüll SKR/XL2, Kack- äh Kotflügel Restmüll Energy. Sitzbank Eigenbau aus V50 Koti und Multiplex. Fußbremse nach hinten versetzt, Spoiler Restmüll PK Rahmen (oberes Rahmenstück abgetrennt), Einzug/Zweizugconversion Wippe im Spoiler, für schnellen Motortypwechsel. Gab am Anfang zwei Neuteile an dem Stuhl: AJP Bremsgeber und GS Kolben. Ich habe es nicht so mit O Lack. Bitte brechen sie jetzt.

Hey Männer! Hier mal ein paar Bilder von meiner Karre. Hab ich gecuttet ohne zu cutten Das Beinschild ist nur 10mm tailliert und oben etwas angepaast an den SS Lenker, und die V50 Backen sind oben 35mm und hinten 20mm verbreitert und leicht angekippt. Basis ist ne PK-S gewesen.

Da hab ich auch einen

ich scheiß aufs packmaß, oder wassersäule... es muss sich sonntags aufn run von alleine zusammenbauen und einpacken können, dafür würde ich richtig geld ausgeben