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so.. gestern stundenlang diese topic durchforstet.. o-lack solls auch bei mir bleiben.. hier meine ausgangslage: heute geholt;)

Was hat das hier zu suchen Zurück zum Thema bidde...

wie auch immer... gute Besserung. sieht aus, als müsstest du ein paar Tage mit dem masturbieren pausieren... gesendet von meinem Dr. Axel Stoll mit außerordentlicher Destruktivität

Zu viel Plastik, zu wenig Blech. Vielleicht sollte man nächstes Jahr einen neuen Treffpunkt ausmachen und den Plastik- und Automatenrollern den Winterfeldplatz überlassen.

Sag jetzt hier mal "DANKE" meinen Freunden vom FDB RK , des war mal Brauchtum anders, war ein super, schöner Frühschoppen am ersten Mai!!! :cheers: P.S. Der Ben sah am Sonntag ziemlich durchgenudelt aus , aber der is ja noch jung!!!

wir wollen feiern, nicht pimmelfechten! Prüfstand hatten wir vor einigen jahren und es hat sich nicht gelohnt.....das Geld geben wir lieber für live-musik aus und um euch günstige getränke in den hals zu schiessen, hoffe es ist trotzdem interessant für dich?

Und nochwas gibts in Greinbach: einen Rekordversuch. Schaun wir mal wieviele Roller auf eine Rennstrecke passen.

Bin raus morgen noch Job, Samstag bei den Eltern Fenster setzen helfen....... Aber ich weiß ja dass der Kö ordentlich vertreten ist und wird!

@ SS90!! Fang an zu SAUFEN ... Dann wirst entspannter Wirst sehen !

aber nur schieben ohne motor an erstma (falls er sorum überhaupt passt)! nit dat der rauspurzelt und dann

Genau die Mitte davon.

Anzahl der Fahrer in den Klassen / Gesamtzahl der Fahrer: Klasse 1 (50-139ccm): 24 Klasse 2 (50-150ccm): 24 Klasse 3 (80-200ccm): 19 Klasse 4 (50-299ccm): 20 Klasse 5 (133-133ccm): 42 Klasse 6 (50-299ccm): 1 Klasse 7 (50-299ccm): 11 Gesamt : 141

wat nen Scheiß!

Kann man ganz fein umfahren mit Geiler Strecke wenn man in Hitdorf die Fähre nimmt man muss nur Pünkltich sein weil die fährt nur bis 8 uhr oder so

Teilnehmer oben aktualisiert anscheinend gibt bei den Rollern mehr zu schreiben las bei den Supermoto: http://www.motorline.cc/motorsport/rennserien/2013/Supermoto-%25D6M/Supermoto-%C3%96M-Greinbach-Saisonstart-der-Supermoto-%C3%96M-2013-178386.html Greinbach ist auch nur mehr eine Woche hin!

Das ändert sich schnell - alles gute Leute dort!

ich ruf mal den JESCO ... der zersägte doch mal bei Gallileo nen M1

2. Motorschaden bei Team LCB-Projekt und somit Renn-Ende um 12:55, aus Frust ein Bier auf Ex und ein Würstel mit Semmel, warum nur hat die Semmel so komisch nach Öl geschmeckt ??? Der Gesichtsausdruck sagt alles !

Spät aber doch ! Auch vom Hot Chili Racing Team ein FETTES DANKE AN DEN HORNI FÜR DAS GEILE EVENT .. Die LEUTE vor Ort waren heuer ganz Geil drauf HAHAH Vor allem der Campingwaagen vom SFR hat´s mir angetan Anfangs voll MOTIVIERT gingen wir an den Start.. Das hat sich nach der 1. Stunde erledigt ! -Neuer FastFlow vom Sip war ZU -Gasseil gerissen -Vergaser übergelaufen -UND DANN DIE GEILE DETONATION Nr 1 Schwarze LF vor mir auf der Startzielgeraden und dann kam von diesem Fahrer eine HARDCORE Bremsaktion... Ich wiedermal verschlafen hab zu spät gebremst und dann is schon passiert ! AB IN DAS GEMÜSE...... War nach kurzer Reparatur wieder auf der Strecke für ca eine Stunde oder so.... Dann die MASSIVE DETONATION Nr 2 Viel zu schnell in die Bergabkurve nach der Startziel bin ich leider etwas vom Alsphalt auf den Schotter gekommen und dann wars das ! DETONATION.bmp Horni hat sofort ein Fahrverbot für einige Zeit ausgesprochen ( DANKE war sehr aufmerksam ) und mich in das Fahrerlager transportiert mit dem geilen Quad ! Hand ist wieder OK und der FUß wird morgen das 2. mal Punktiert.... mir wächst ein Bierfaß aus der Arschbacke MASSIV BLUTERGUSS Dann hab ich es nochmals versucht ! ZACK ist das Primärrad auf der Kurbelwelle drüber gegangen Neuer Motor Falc 60x54 eingebaut und das hat 1 Stunde gehalten.... Danke für die Schrauberunterstützung an Enzi und BUCHI... Mizi: an Dir müß ma noch arbeiten... FAULE SAU Der einzige logische Zug für mich war dann: Wieder Party machen ! Und der Nighter.... ja da will ich keine BILDER MEHR SEHEN !!! PS: Danke an das SFR für die GAUDI über das ganze we und DANKE an MPL Racing für die guade Bratwurst und die Trostbier ! An den Koni für die Schmerzdaplette und ein Danke an Sign´s & Styles für die mithilfe beim AUFBAUEN Grüsse MARIO DETONATION.bmp

Boah. Ich bin durch. Zwei Nachtschichten hinter mir um den Scheiß Vortrag und die Forschungsarbeit fertig zu machen. Jetzt mache ich mir erstmal 1-3 Bier auf um von den 5 Kaffe heute morgen wieder runter zu kommen und dann geh ich pennen.

Ih möchte an dieser Stelle anmerken, dass das Zitierte völliger Bullshit ist...

edit sagt nicht hier- PN

Cool! Dann wird bald der Bierdeckel zwischen die Speichen geklemmt, der sich durch drehen einer Klorolle am rechten Lenker in die Speichen drückt und dadurch einen coolen "Motorrad Sound" macht?

Diese Eltern haben aber oft damit zu tun ihre Defizite der Kindergärtnerin oder dem Lehrer umzubinden und daher keine Zeit sich auch noch das Fahrrad des Nachwuchses anzuschauen, zumal Sie mit ihren beiden linken Händen, alles Daumen, es eh nicht blicken wie eine Bremse funktioniert, daran ist ja eh der Fahrradladen schuld, der so miese Qualität für 199€ im schicken Rosa anbietet. Womöglich das Ganze noch defekt gekauft... voll Björn und Silke... Ich fuhr früher Klapprad, gepimpt.. das war auch leicht. Fahr es heute teilweise noch.

Wenn du ihn belässt auf seinen Steuerzeiten hast du das Original Traktor Feeling. Ansonsten wie bei allen anderen Zylindern auch. Je mehr Steuerzeit desto mehr Verschub nach Rechts. Wie gesagt es ist ein Polini in Alu mit kleinen Nebenauslaessen. Die Performance des Parmas kann der alte Grauguss Polini genau so........

Dann nimm's doch so wie's ist, und wenn was kaputt geht kannst du ja immer noch drüber nachdenken, ob du hochwertiger ersetzt. Wenn du eine zeitlang regelmäßig damit gefahren bist kannst du auch besser bewerten, ob dir das dauerhaft Spaß macht und Investitionen wert ist.

jain, die kolbenoberkante kippt bedingt durch die große auslassfläche in den auslass und schlägt von unten gegen die auslass-oberkante. dadurch wird dort material aufgeworfen und die ringe erledigen den rest. bei solchen auslassformen sollte man die kolbenkante, also den flammsteg oberhalb der ringzone um ca. 1° andrehen. @beckna mach mal bitte ein bild von der kolbenkante der auslassseite. nebenbei bemerkt, bringt solches "hämmern" auch einige andere bauteile in schwingungen. das kann (muß nicht) auch ein grund sein warum eine welle auseinander wandert.

Dann bestellt dir mal ein neues Getriebe wirst es bald brauchen Kleinste was geht ist 21/65

Oh-ha das tut mir leid.

Ja, die kleine ist die eckige, die ja immerhin 14h liter die Stunde macht. Sollte doch reichen. Kann mir echt nicht vorstellen, dass die Schwimmerkammer leergesaugt wird...Dann vermutlich doch eher "im Kreis gepumpe" durch die Benzinpume und daher zu wenig Nachschub? Ich bewege mich ja eh in anderen Leistungsklassen, hab einmal ne Spitze von ner Silikonspritze zurecht geschnitten und in den Schlauch gesteckt und bei dem anderen Roller glaube ich in den Schlauch einen kleineren Schlauch eingesteckt und den Durchfluss dadurch ca. halbiert. Mit den anderen Querschnitten kann schon helfen... probier einbfach mal. Bin gerade über ne STunde T4 gefahren...21er Ritzel ist schon krass, lass ich aber erst mal so und schau mal. Bedüsung steht zu 90 %. Standgas hatter, ist aber tendenziell im SG nioch zu fett. Gehe mit Nadel einen CLip runter und Hauptdüse und Nebendüse je eine Größe runter und dann sollte es gut sein. So ein egt ist schon echt schön beim abstimmen... Gerade im Nadelbereich in gewissen Stellungen, sieht man mal wie schnell die Temperatur auf einmal hochgeht z.B. bei langen 3/4 Fahrten was man weder hört noch merkt beim fahren. Zu Filou...Das tut mir echt Leid Stiffe. Abzusehen war es ja schon irgendwie, aber wenns dann soweit ist, ist es natürlich dadurch auch nicht weniger schmerzhaft. Echt schade, hab Sie sehr gemocht. Kleiner Trost ist vielleicht wirklich, dass Sie ein sehr schönes Leben bei Dir hatte...

TOP WAR´s! Danke an den Mann an der Laterne

Schönen Dank nochmal allen für's Mitfahren! Hoffe, es hat trotz der ungewöhnlich häufigen Zwangspausen Spaß gemacht und die Defekte an den liegengebliebenen Fahrzeugen sind überschaubar... Besonderen Dank auch an Adriano für Ordnertätigkeiten, Corto für's Schlusslicht, Kotzerider für die professionellen Straßensperren und Peter für's Schieben. Fotos gibt's morgen.

bei euch weiß man ja nie....und im trunkenen zustand....

Soso durchgenudelt....der ärmste....

ja, nicht direkt nach hause aber hatte ein warmes , trockenes plätzchen und hab sogar noch ne pizza bekommen

Tut mir echt leid. Bleibt mir nur zu sagen, dass der Hund nirgendwo ein schöneres Leben gehabt hätte als bei Dir! Ich mag gar nicht daran denken, dass mein Hund auch irgendwann mal von uns geht... Übrigens, bald kriegen wir nen Zweiten dazu. Hab als Drossel den Schraubnippel einer Zündkerze im Bypass. Verschlaucht mit Y-Stücken. Kleine Mikuni Pumpe. Anschluss zwischen Membran und KuWe-Raum (MRP-Kasten)

...wahnsinn ihr seit 3 Saufziegen die 2 Hellahupen und du! Prost Jan

Eine Woche mehr Zeit und ich hätte mit meinem Winterprojekt zu Sommerfest kommen können. Fehlt noch Lampenabdeckung, Brückenstück und der amtliche Segen. Schade.. sind wir zwei halt nächstes Jahr dabei

Während einer langen Zugfahrt müssen sich eine Dame und ein Herr das Schlafabteil eines Zuges teilen. Der Herr besteigt das obere Bett, die Frau das Untere. Nach einigen Minuten fröstelt es ihm ein wenig. Er ist jedoch zu faul runterzusteigen und bittet deshalb die Dame ihm seine zweite Decke zu hochzureichen. Darauf antortet die Dame, dass sie eine viel bessere Idee habe, nämlich diese Nacht so zu tuen, als ob sie ein Ehepaar wären. "Ooohhhhhoho klasse" denkt sich der Herr und sagt der Dame, dass er dies für eine ausgezeichnete Idee halte. Diese darauf "Gut! Dann hol dir deine scheiß Decke doch selber!!"

... wird gelüftet, wenn ihr uns bei facebook (Kfh Kommandfromhell) eine PN schreibt

Auch vom Pacemakers Team 2 und Team 1 ein fettes Dankeschön an alle die dieses unvergessliche Ereignis ermöglichen. Vor allem den Mario seine Frau. Ohne Ihre Unterstützung wäre vieles nicht Möglich gewesen. Da es ja nicht nur das Rennen gibt, was zu Managen ist..... Dann natürlich dem Mario, der es immer wieder schafft diese Veranstaltung zu Stemmen. Und seinem Helferteam, die sich im Hintergrund um den Rest kümmern. Danke auch an das Team1 für die hervorragende Unterstützung beim Schrauben. Sowie dem Jockey und seinem Team. Danke für das Banjo, so ohne Vorderradbremse wäre es das sichere aus gewesen… Natürlich möchte ich mich auch bei meinem Team für die hervorragende Leistung bedanken. Das war mehr wie Verrückt, ganz großes Kino!!! Mit cirka 15 PS und LARGEframe, die wohl schlechteste Ausgangssituation aller Teams. Dazu kamen einige kleine defekte (kaputte Blackbox, loses Hinterrad), ein paar kleine Rutscher übern Teer und übers Gras und zwei heftige Unfälle. Durch diese Ausfälle sind wir zeitweise auf Platz 32 zurückgefallen und bei der stärke der anderen Teams und vor allem der wachsenden Professionalität der Fahrer sowie der hohen Motorleistungen hatten wir eigentlich mit keinem Platz unter den ersten hälfte gerechnet. Doch durch extremer Motivation, noch mehr Wahnsinn und guter Bremsen hat es unser Team schlussendlich auf Platz 10 geschafft. Respektive Platz 11, da die Pfarrkirchner leider kurz vor Schluss abgeraucht sind. Nur mal so eine kleine Randnotiz: Beste Rundenzeit unseres Teams lag bei 1:04.470. @rostigernagel: Habe das schon desöfteren versucht aber bis jetzt kam immer die Meldung das die Datei (1,2 MB) zu groß wäre. Anscheinend hat es aber diesesmal geklappt. Also : D A N K E

Huch, schon wieder Feiertag? Bin - gefühlt - gerade erst wieder aufgewacht - und aufgetaut. War wieder mal eine echte Freude das Ganze, endlich mal wieder unter normalen Leuten. Und jetzt: BILDER !!!!! "Sorry" schon mal vorweg - irgendwie gab's Probleme mit dem Licht habe z.T. nachbessern müssen Originale (HighRes) guckst Du hier :https://skydrive.live.com/?cid=2e34af58d2629719#cid=2E34AF58D2629719&id=2E34AF58D2629719%21161 Wünsche angenehme DiaShow! Und zur Feier des Siegs, hier eine kurze Photostrecke "catch the red pink bunny" War das eigentlich ein Start-Ziel-Sieg? Diesem Photo der ersten Rennrunde nach sieht's fast so aus: catch me, if you can und hier für alle dies nicht gesehen haben: so ist Salih ins Rennen gegangen: AUTSCH Glückwunsch nochmal!

Servus Schumi, alles fein. Beim nächsten Klausmann quatschen wir mal wann und wie wir die große Kölner Rätselfahrt an die Leute bekommen. Ich spiele auch mit dem Gedanken mich am Vatertag mal unter die Euskirchener zu mischen. 24 Stundenrennen könnte ich mir auch als Ausflug vorstellen. Cheers Holger

würde die fürs erste stilllegen und später mal schauen ab welcher drehzahl/gasstellung das teil anfängt zu arbeiten.

Mein Straßenroller. Parmakit, 62 Hub, 35 TMX, Membran, VT rote Kurve Nordspeed Racing T5 Drehmoment blaue Kurve Nordspeed Racing 125 Race Moritz.pdf Fazit: Für Setups mit Reso Anlagen ist der Quattrini der bessere Zylinder. Moritz.pdf

kann zu.

...

Neutrales transparentes Silikon. Den Spray hast aber bei Glanz und Chrom auftragen lassen Okay, ich weiß, war ein Scherz, aber ein unbedarfter könnte das ja tatsächlich probieren.