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Tausendmal ist sicher zu oft, aber 3 Entschuldigungen müssen es schon sein. Schließlich ist es voll-scheiße, a) Lambretta zu fahren b) sein Wissen erweitern zu wollen c) Fragen in einem Forum zu stellen

der is gut! So gut Lits Ausfahrten auch sind, aber um die Uhrzeit will ich kein Roller mehr fahren dürfen

natürlich binden die dir morgens noch die Schuhe und schmieren dir ne Stulle.

Also bei uns wäre da die Gleichstellungsbeauftragte bereits eingeschritten. Heutzutage ist alles sofort sexuelle Belästigung. Jetzt regen sich wieder irgendwelche Mösen auf, dass der Werbetrailer zur Frauen-Fussball-WM eine Fussballerin zeigt, die mit einem gekonnten Schuß den Ball in eine geöffnete Waschmaschine schießt. Meine Güte! Da eine Waschmaschine natürlich gleichbedeutend mit niedriger, sklavischer, unbezahlter, ausbeuterischer, nicht wertgeschätzter Hausfrauenarbeit gesetzt wird und Frauen damit natürlich schwerst diskriminiert werden, sind die Aufschreie von Hohlfrüchten wieder riesengroß. Mich hätten die den Trailer drehen lassen sollen! Mich! Bei mir würde der Kopf der Fussballerin in der Waschmaschine stecken, die Hosen wären auf halb acht und Toni Schuhmacher würde die olle Fussballfut von hinten nageln. Knallen muss das! Im Gegenzug hätte ich kein Problem, dass bei der nächsten Fussball-WM der Männer Lukas Podolski von drei Amazonen mal so richtig rangenommen wird. Und von mir aus kann man dann gerne irgendein Männerklischee im Trailer bedienen. Na und?

Ich hab Blödsinn gemacht hab mir grad ne fuffi gekauft spontan inner Bucht, ne Sache von 10min, hoffentlich geht das gut

Du redest, bzw. schreibst erstaunlich oft über Deine Hoden... Bald isses soweit. Gleichzeitig wird mein Urlaub mit diesesm Run eingeleitet und Sonntag gehts dann direkt weiter nach Schottland. Ein Traum!!! Das wird ein Fest

65 PS zwischen 15 000U-15 500U/min

alt, aber gut Die weltbesten Dichter, Sänger und Poeten wurden eine Woche lang von einer internationalen Jury bewertet, um einen Sieger zu ermitteln. Im Finale stehen schließlich ein jüdischer Rabbi und ein australischer Schafhirte. Die letzte Aufgabe für die beiden Finalisten ist es, einen Vierzeiler vorzutragen, in dem "Timbuktu" vorkommt. Der Rabbi beginnt spontan: I´ve been a rabbi all my life, had no children, had no wife. I read the bible through and through on my way to Timbuktu. Große Begeisterung auf den Rängen, eine kaum zu überbietende Vorstellung. Alle sind gespannt, womit der Schafhirte aufwarten würde. Und der legt los, ebenso spontan: When Tim and I to Melbourne went we met three ladies cheap to rent they were three and we were two so I booked one and Tim booked two.

Sehr schön.... Aber lasst mir den alten Mann zu Hause....der kann nix am Glas und sabbelt so viel wirres Zeug

Gibt es einen aktuellen Status von Andreas?

Freu mich schon auf die ganzen Renn- und Run-Fratzen... Sprint läuft und will getreten werden. Ick freu mir! Gruß aus dem Norden Helge

So das Unheil nimmt seinen Lauf , heute Halle leergeräumt und Bar aufgestellt. Morgen ab 10:00 geht´s dann richtig los mit Sound, Licht und und und...

gefällt euch das ding wirklich? da gehört auch keine frau drauf sondern ein kölner.....

haben fertig. breitarschsitzbank, extra fürn rüpel

Weil es hier gerade um Sportmodelle geht, hätte ich da auch was. Dank Eisi und dem Internet, jetzt "eigentlich" komplett.

wär zu einfach gewesen den auslaß vom alten zylinder zu pausen, vermute ich mal. der hat ja nachweislich für 42+ps gereicht und der auslaß ist wohl unten bearbeitet worden, kann man doch sehen, oder bin ich blind?

den 210´er bin ich auch schon mal mit 200 grad as gefahren, geht - aber hab dadurch wirklich ordentlich verloren - untenrum. nicht zu vergessen - der phil wiegt sicherlich nochmal 25 kilo mehr als ich. mit passender anlage sicherlich was feines für 400 meter und auch stadttauglich fahrbar, mit dem S & s den ich fahre nicht so gut bei 35 va. allerdings will ich den "alten 210´er " auch nicht mit dem m1x vergleichen, sondern wollte nur schreiben, dass die 200 grad etwas viel sind, aber es halt trotzdem möglich ist, das hinzubekommen - so hoch würde ich aber noch nochmal gehen und mich schwarz ärgern, weil ich im eifer des gefechts so hoch gefräßt hätte. kann passieren - ist aber sicherlich nicht sein ziel gewesen ich pers. kann nur sagen, ganz so easy wie herr knatterton bei seinen ersten von 4000 bildern schreibt, ist das fräsen wohl nicht. mit dem richtigen werkzeug zwar keine ganz große kunst, aber das ergebnis hat noch einiges an möglichkeiten. ich war auch wirklich verwundert, weshalb es nicht an der haustüre geklingelt hat, wegen der schablone. meine auslassform war sicherlich nicht das nonplus ultra, aber nicht so krum und schief wie das.hätte ich das bei 3,6 auf´m kessel nachts aufm treffen hinbekommen ich glaube bzw. weiß: damit kommst du leider nicht an die alte leistung ran ich hoffe dass die gute nsr-anlage da noch was retten kann und ordentlich mitspielt. geht da nochmal ne halbe stunde in aller ruhe bei - du verschenkst oben an der kante extrem viel fläche

Nachdem ich davor eh Urlaub hab und mir jetzt noch die 2 Tage danach frei genommen hab, werd ich wohl auch die Reise antreten...solange kein technisches Gebrechen dazwischenkommt

Nanana... Bauschaumverbot hatten wir schon geklärt, am Anfang des Topics. Toiletten ja, klimatisiert natürlich, Bidet können wir improsvisieren. Kennst du diese Trinkschalen für Rinder, die sich mittels Schwimmer immer wieder füllen. Du setzt dich drauf, den Gemächt drückt den Schwimmer runter und wusch....

Boah, heute werden mir keine Posts angezeigt, wenn ich schreibe, und keine PMs. - Seltsam! Vielleicht sollte man darauf hinweisen, dass es in der PM um meine Rollerprobleme ging! So in dem Zusammenhang, hört sich das ja fast wie Geläster hinter dem Rücken an.

hach, ich hab keinen bock zu arbeiten. heute ist n komischer tag. warum ist nicht einfach schon freitag abend, 19.25 Uhr, kirsche und ich lassen die motoren aufheulen und warten darauf, dass der 86er auf die mopete steigt und ab dafür. falls sich noch jemand an die fuffi reisegruppe anschliessen will, abfahrt 19.30 in big apple II.

Polrad PX und V50 Vespatronic haben die selbe Nutposition. Das Spulenpaket ist bei der PX auf der Grundplatte relativ zur V50 um ca. 120° verdreht. PX <=> V50

Einmal reicht.

bitte (wenn möglich) nicht immer zitieren sonst ist meine ignore liste sinnlos. danke.

wieso sollte das so sein? ich meine wenn es jemand schafft ein 6204 ohne lagerluft zu bestellen, dann schafft er es doch auch eins mit c3 oder c4 zu bestellen...

Will ja nicht wissen, was du auf ihr machst... Vielleicht solltest du sie besser fahren. Dann käm nicht so ein Geblubber...

KC, das Hinterland wird auf dem Platz beackert.

Ring(e) stoßspiel würde ich ab 0,5 als absolute obergrenze nehmen.

Probier doch einfach mal die hier Mit denen hab ich überhaupt keine Probleme mehr. Bild von einer verbauten gibts hier:

Da wirste wohl zahlen müßen,es hat dich ja niemand gezwungen 150 zu fahren!?!und ab dem schild war 100,nicht erst dann ,wenn es dir grad mal recht ist.an ner ampel hält man ja auch nicht 5 m in der kreuzung,nur weil jemand hinter einem ist.

Ich würd auch gern nen großen rüssel haben wollen.

Das wäre vegan. Vegetarisch is', wennst zwischendrin auch mal einen Eierlikör nimmst.

Ich mache morgen mal Fotos einiger lustiger Teile EINES Motors, bei dem ick gestern den Zylinder gezogen habe. Folgende Teile endgülitg Rübe: - V50 Dreikanal-Originalzylinder ohne Boostport, weil rausgebrochen - 50 Special-Motorgehäuse, bei dem neben dem EInlaß ein dreieckiges Stück rausgebrochen ist wegen Pleueleinschlag volle Kanüle - Kolben, der samt Pleuelrest im Zylinder festgesteckt. Pleuelabriß - Motor wurde irgendwo (nicht hier) frisch gemacht, war augenscheinlich sauber zusammengebaut, hatte wenig Kilometer (Schönwetterfahrer, Berlin halt) und war NICHT getunt, Vermutung: Welle miesester Qualität mit Materialfehler, anders ist der fiese Pleuelabriß nicht zu erklären... Welle war augenscheinlich ziemlich neu, die glänzte wie ne Speckschwarte Die Zündung war eine mit 19/19er Wechselkonus von SCK mit auf 1.650 Gramm abgedrehtem Lüfterrad, die macht eigentlich noch ganz andere Motoren mit und lebt nach wie vor einwandfrei. O-Ton Kunde: "ich bin leicht bergab gefahren, dann hat das kurz gequietscht und dann war aus..."

Ich bin auch am Freitag dabei aber mal wieder mit der fuffi ich muss nur noch n versicherungskennzeichen holen

DAS ist mal ein Abraucher - heiliges Nicsail-Kanonenrohr, muss das gescheppert haben.. Ist ein User-Foto von der MB FB Seite

Kolbenstange und Dichtring waren einwandfrei, einfacher Handfunktionstest ergab keine Beanstandung. Sinn oder Unsinn soll hier nicht diskutiert werden. Neuer Dämpfer kostet nicht die Welt, ich weiß. Ich versuche bei meinen Restaurationen oder meinetwegen Bastelversuchen halt immer so viel wie möglich von der alten Materie zu retten. Viel kosten (außer Tagesfreizeit) sollte es auch nicht. Und darum geht es in diesem Topic ja schließlich.

Witzisch

Na, dann ist ja alles bestens... der Topiceröffner ist bei Motorhead in besten Händen und braucht vom Forum keine Einschätzungen mehr. Tschüssi!

so heute beim tüv, alles eingetragen und gleich zugelassen ! die erste ausfahrt, gemütliches einfahrn des quattrini und testen der gabel. egal ob bei 80, 100, 125 km/h, gabel absolut ruhig, kein flattern im lenker, weder beim bremsen noch in kurven. gut extreme kurven fahrn is nur möglich wie'n rentner, da der auspuff dauernd aufsitzen will.

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Fahrradlenker? Ich seh da schon ein TüV-Problem...

Ist das ein Trollversuch? Die Antwort bezüglich Polini/Parma ist klar. Wenn Geld keine Rolle Spielt M1X.

Ersma herzlich willkommen Da bietet sich hier die Roller-Verkauferubrik an Klick ich bin ein Link Dann im "Suche-Roller" (klick) ein Topic aufmachen. Bei einer 50er, Bj.70 hast du grob von der Form her zwei Varianten: -Spezial (N-Spezial) mit eckigem Scheinwerfer und Plastikkaskade. -50N, 50R und 50L mit rundem Scheinwerfer und Blechkaskade. Die Spezial sind i.d.R. günstiger als die Rundlenker. Ich denke die Obergrenze bei den Eckigen dürfte sich um die 2200€ einpendeln. Dann ist es aber schon ein schöner Originalzustand im O-Lack oder, voll restauriert. jJe nach Motor kanns auch mal mehr sein. Aber um die 1200-1500€ bekommt man schon schöne, fahrbare Objekte. Die N, R + L`s können als schöne O-Lackroller/restaurierte Roller gerne auch mal über 2800€ gehen. Aber hier kann man auch für 1500€ schon brauchbares bekommen. Ist halt auch hier Angebot und Nachfrage. Manche O-Lackfarben sind gesucht und somit dann auch teurer. Dann natürlich die Frage ob du selber schraubst (was man anstreben sollte, meine Meinung). Dann ob dir der O-Lack wichtig ist oder neu lackiert. Lieber ranzlig oder tip top blink, oder was dazwischen. Wie sieht dein Budget aus? Kannst dir ja in der Galerie erstmal ein paar Sachen anschauen...Klick Viel Vergnügen

The Stray Bullet eine VL2T mit Eigenbau-Speichenrad, Scheibenbremse mit Stage 6 Sattel und Anti Dive. Verbaut ist ein 177er Quatrini mit einer 60 LHW und einem 28er keihin auf einem Membran ASS. Pinstripe my ass! Nachtrag: matthias dahl photography Nachtrag Leistungsdiagram In der Zwischenzeit sind ein paar Details hinzugekommen. Tirestickers.com hat geliefert

Erster Umbau 1999, radikal dann von 2001 bis 2003. Letzte Revision aus Ende 2011 mit Umbau auf vollhydr. Bremse hinten, neuem Breitreifenkit, BGM-Dämpfern und sonstigen Kleinigkeiten.

Das wird der GLOBALE MELTDOWN :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha:

ich glaube die waren alle mit dem kabel gemacht !!! Bei meinem noch nicht verbautem originalen war auch dieses kurze kabel dran