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Es wird immer schlimmer. Ich weiß schon, warum ich Menschen hasse

Moin zusammen, da hab ich den Mund wohl etwas voll genommen. An Pfingsten will ich wieder von Kiel an den Bodensee fahren, wenn die Technik und das Wetter halten gehts sogar noch weiter nach Mantova auf die Vespa World Days. Doch ich hab nix wirklich Fahrbares... denn der Aufwand der nötig wäre um meine Spezial wieder tourentauglich zu machen, ist so groß, dass ich gleich ne neue Karre bauen kann. Und weil ich schon die Dosenrostlackgaylord-meinAluminiumLenker-rostet-Fraktion des Öfteren verspottet habe, muss ich zeigen wie das richtig geht. Rostlack ist wie n 13-jähriger der sich nen Bart anklebt um alt und weise wie sein Opa zu wirken... however, hier das Konzept: das Teil wird die Krätze, eine optisch-akkustische Menschenrechtsverletzung aus Rost, der von ranzigem Öl und schwarzer Magie zusammengehalten wird. Eine Vespa mit Seele, mit rabenschwarzer Seele Der Motor ist die blanke Wut, Kurbelwelle, Getriebe, Kolben, alle versuchen sich gewaltvoll aus ihrem Gefängnis zu befreien. Man kann nur hoffen, dass dies nie der Fall sein wird. Ein Hauch von Brunox und Goldlack kaschieren die Kampfspuren und den radikalen Lebenswandel. Vor etlichen Jahren zu Schrott gefahren, der Verrottung auf der Deponie überlassen, fanden Jugendliche (aus denen eh nie was wurde) die Vespa und misshandelten sie aufs Übelste. In einer Einrichtung für Schwererziehbare wurde der beschränkten Kreativität im Zuge einer Beschäftigungstherapie freier Lauf gelassen. Verstümmelt, besprüht und mit unnützen Teilen vollgeschweisst, fristete die Vespa ihren vermeintlichen Lebensabend in einer Ecke im Freien hinter der Einrichtung, sterbend, darauf wartend, dass der Regen ihr in langsamer Agonie das Dasein beendenden würde. Einzig und allein der Hass hielt sie lange genug am Leben bis endlich Rettung in Sicht war! Mit geschnorrter Flex, Polizeibesuch "uns wurde hier ein Diebstahl gemeldet", und dem Versprechen, den Schrott sachgemäß zu entsorgen, fand das Skelett einer ehemals strahlenden Erscheinung den Weg in meinen Keller. Da sollte der Rahmen auch erstmal 5 Jahre liegen, 3 Umzüge und mehr als 1000 Kilometer Transport mitmachen. Doch nun ist die Zeit reif für Gottes Werk und Teufels Beitrag! Bis Pfingsten muss der Hobel fahrtüchtig sein! Fundort: geplantes Setup: - abgerauchter Quattrini m1. aber noch genug voodoo drin um schneller zu fahren als der schutzengel fliegen kann - 2.56er primär mit repkit. zahn um zahn, auge um auge - frivole schamlippenwelle - blankgewixter pm40. "wenn man dir die linke backe abflext, halte noch die rechte hin" (Matthäus 5;39) - die rechte backe wird gecuttet fürn großen vergaser auf gedrehtem membranstutzen. luft und sprit rein, dampf raus. baumelt im freien. frisst Kleintiere. - PIS Mitteltank a la SS So bringt man ne Gabel zur Post... Aktueller Stand: Rahmen, Lenker und Pk Gabel sind beim Schweißen, Motor liegt auf dem Küchentisch und wartet auf Zuwendung... Soweit erstmal. Grüße!

jo, hier in der vespa-wg is das erlaubt. auch die freundinnen haben sich daran gewöhnt und nehmen den dezenten benzingeruch mittlerweile als etwas positives wahr

Das letzte Detail ist fertig, die alte 2 Liter Öldose samt Haltung. Und der Hobel rockt richtig! @Wasserbuschi: Es wird mal wieder Zeit :https://www.flickr.com/photos/vespafreak74/7982070386/in/set-72157631525181215

web radio, bitte

brems und kupplungsarm kannst du schön mit einem spanngurt gegen den hauptständer vorspannen. dann geht das auch alleine

Du stellst Fragen: Hier mal ein paar "Spezialwerkzeuge" die eine Revision beschleunigen und die Qualität erheblich verbessern. Motorhalter oder großer Schraubstock Drehmoment Schlüssel Aceton für Konusverbindungen Bremsenreiniger Druckluft Kugel- oder Trockeneis Strahlanlage, Alodine Tauchbad für gestrahlte Alu Oberflächen Haltewerkzeug für Polrad Teile Waschanlage/Behälter Schraubensicherung, Dichtmasse, Fett Stopfen, Manometer und Luftdruck zum Abdrücken (Dichtheitstest) Gradscheibe Blitzpistole, evtl. Messgerät, Lötkolben etc. für Elektrik Lötlampe bzw. WIG Schweißgerät für Anspruchsvolle Instandsetzungen, wenn ein Bolzen oder Lager nicht raus will. Namhafter Digitalmesschieber in seltenen Fällen nen ordentlichen Schlagschrauber Fräse/Drehbank zum Ausbuchsen etc. Einziehwerkzeug für Lager Kälte/Hitze für Lager (von Kältespray bis Trockeneis)

Manche Leuts haben's einfach gut. Die sitzen im Zakspeed-Capri und geben ordentlich Gas. Ich sitz morgens in meinem gammeligen Opel Combo und fahr zur Arbeit.

ganz ehrlich... ich würde heute lieber mit unserem Sohn und dem Kindergarten (scheiss auf die vorlauten Gören) in den Wald und ... durch Pfützen hüpfen ... auf Bäume klettern ... "unser" Tippi weiter bauen ... eine Seilbrücke schlagen (sowas wie eine Slagline) ... eine Schauckel im Baum bauen ... oder einfach mal die Steine im Wald umdrehen

Vielen Dank fürs Mitfiebern mit dem Rookieteam und auch unsere Gratulation an alle erfolgreichen und nicht ganz so erfolgreichen Teams für das unermüdliche Schrauben! Ein wirklich richtig geiles Rennen Wir sind hochzufrieden mit dem tollen Ergebnis nachdem wir unsere Erwartungen im Vorfeld aufs Ankommen beschränkt haben und bis auf die letzten 4 Stunden nicht auf Platzierung gefahren sind um den hübschen Roller bloss nicht wegzuschmeissen... Am Freitag haben wir wegen spontanen Auflösungserscheinungen der Membran das Nachttraining verpasst, somit mussten die Abstimmarbeiten auf den Renntag verlegt werden, was uns dann auch gut zurückgeworfen hat. Defekte hatten wir während dem Rennen keinen einzigen "echten", vermeintliches Kupplungsrutschen wurde als zu hart eingestellter Dämpfer diagnostiziert. Jedes andere Team wäre vermutlich einfach weitergefahren anstatt den Kupplungsdeckel abzumontieren und zur Sicherheit mal nachzuschauen und die Kupplungsmutter neu festzuziehen Alles in allem hat sich die harte Arbeit am Roller ausgezahlt. Unser Spritverbrauch hat sich zwischen 2,5-3,5L/h bewegt und ausser zwei Reifen haben wir nichts verbraucht Dafür ein ganz großes Dankeschön an unseren Teamchef Falk"-wir schrauben nicht-"R, der von A bis Z alles im Griff hatte und uns 23h und 45min super betreut hat. Dann ist er nämlich vor Erschöpfung eingeschlafen und hätte die Zieleinfahrt verpasst wenn wir ihn nicht geweckt hätten Wir sind auf jeden Fall nächstes Jahr wieder dabei

Sitz lommelig? Die Lösung...

Stylepolice kommt aber dann auch bald.

Wo liegt das Problem an einer Voranmeldung? Es plant sich einfach ein bißchen besser, wenn man grob weiß wie viele Personen kommen.

Beim nä.mache ich nen Pic und schiebs Dir rüber

nö, das ist mechanik.

Hast du inzwischen mal deinen Kamin fegen lassen?

roller befindet sich derzeit im aufbau, aber eine bänderriss im sprunggelenk lässt mich momentan zu nichts kommen. sonst wäre der wahrscheinlich, zumindest für ne proberunde drunter gekommen.

Ist das nur in meiner Wahrnehmung so? Der Motte jammert hier ständig, er habe keine Zeit und kein Geld, das Jahr sei gelaufen und nix könnte er zuende bauen. Dann aber macht der nen Hindernislauf, ist ständig hier im GSF, Frickelt die Bude vonner Herrin ganz, besorgt sich Teile ... Ich gehe also davon aus, dass wir Dich auf jedem RUN sehen, da Deine Tage ja 48 Stunden haben, und Du alles locker getimt bekommst. Die nie leerer werdende Geldbörse macht den Rest. Ach ja: Hihihi! Wat für ne Frage? Eben! Aber ich befürchte der TS kann ich das nicht antun. Andererseits, wenn ja eh viele mitm Hänger und Bus da sind, komme ich ja auf jeden Fall zurück. Dann kannst Du ja beim Einziehen die Rollerfahrer beim Ausziehen beobachten.

Heut Mittag von Schlu der V2CL1 gek.(Alter, der war ja noch garnet verbaut!Und ich habe die Ehre ) Grade mal montiert und ne Runde gedüst!Schiebt so schon mal gut von unten und Ganganschlussprobs jibs nicht. Da ich aber heute keine Lust mehr hatte mich auf der Rolle zu vergasen werde ich dann Moin mal starten und direkt berichten . Habe vom Pillepoppen nochn Road bekommen und dann kanns ja losgehen.

Nein natürlich mache ich das nicht !Wenn die Buchse drinne ist Kuluseitig dann raus damit. Dann gabs alte Gehäuse wie auch bei Sprint oder halt P125X vor 79 z B. Italo Blinkerlos die hatten auf auf der Kuluseite auch nen schaleren Sitz(11,&mm) waren das glaube. Dort habe ich die 200er Nebenwellenachse abgredreht.Beidseitig weil Limaseitig auch die schmale Buchse saß. Waren ja nicht alle Gehäuse gleich. Die Buchsen auf der Kuluseite sind ja eh oft schon bei den 80ern schnell mal gerissen und wenn das der Fall war konnste die quasi mit nem schlappen Fingerdruck rausschieben. Habe z.B. grade ne P125X von 81 wieder gehabt da war ach beidseitig schmal. Und sei mal nen bissel freundlicher du Pappnase

hello subway, vielen dank fuer den tipp mit dem gaffa ich werde heute abend mal mein glueck versuchen. kupplung finde ich nicht soo schlimm, wenn ich da die lose durchhole und dann leicht vorspanne hat das eigentlich immer so gepasst, das ich die feineinstellung mit der schraube machen konnte....natuerlich immer ganz rein vorher aufbohren mache ich nicht, da ich keine standbohrmaschine habe.....sollte ich mal dazu kommen werde ich das nachholen. danke auch fuer die info bezueglich der duese @ shanana die idee mit dem spanngurt ist geil ! werde ich gleich heute abend auch so machen danke !

also wenn du meinst das out of box 32 mind drin sein sollten beei nem 60x58 , dann is da bei mir einiges schief.

Da bleibt ja sowieso immer ein Teil über......

Weshalb ich habe damit eigentlich keine Probleme

Wir leben hier im Zeitalter der sofortigen Triebbefriedigung. Jetzt bestellen, in einer Stunde geliefert. Und wer das nicht macht, ist ein Ar...loch, der natürlich sämtlichen Bürgerrechten enthoben werden muss. Armes Deutschland

Bau ich dir für 150 aus meiner aus

bier

Das ist der Unterschied zwischen Straf- und Zivilrecht. Die Polizei kümmert sich nur um die Ermittlung zum Betrugsverdacht, bringt aber nicht das Geld zurück. Natürlich kann der Ausgang des Strafverfahrens (soweit man nach einer Woche Lieferzeit von privat überhaupt meint, von einer strafbaren Handlung ausgehen zu müssen) die zivilrechtliche Bewertung beeinflussen, muss aber nicht.

du bist jetzt ernsthaft zur polizei? wegen einer woche? alter schon bisschen übertrieben, oder? ich mein bis das geld bei ihm ist, bis er es geschafft hat zur post, bis die das ausgeliefert hat...

Hab ich 18 Jahre reifen lassen.

Hier mal meine Ratte sie soll auch wieder auf die Straße.

Guten Morgen!! Übrigens... der Offi ne, der ist voll der geile Hengst. Und Briefe kann der verzieren, junge junge!

eben nicht! Es wird zwar Luft durch die Kaskade in den Tunnel gedrückt, aber diese Luft wird dann durch das schwarze Plastik "aufgehalten". Fehlt das Teil magert der Motor ab. Also es wird durchaus unter der Sitzbank angesaugt.

...so, jetzt bin ich erstmal fertig - soweit sowas je fertig wird...

Eigenartiger Vergleich 60mm Sport vs. 62mm Polini mit Venturi. Der Sport wird hier unter Wert geschlagen. Weiter hinten gibts einen Vergleich der Kurvenverläufe auf identischen Setups, da ist die Sache genau anders rum. Aber beides Tophäfn, keine Frage.Und dann noch 2 Seiten Sinnlos-MHR blabla am Thema vorbei...

wenn man sich dein Profilbild betrachtet - muss die Antwort eindeutig Nein sein ! So eine Lamy kann schon einiges an Hässlichkeit sublimieren, aber auch da gibt es Grenzen.....

Oha, ist es wirklich so abwegig mit einem defekten Schlüssel zum nächsten Schlüsseldienst zu rennen? Muss dafür erst ein Arbeitskreis im GSF gebildet werden? Was haben die Menschen bloß gemacht bevor es GSFwa und Dr. Sommer gab? Evtl. ist das eine Frage für GSFwa...

Jetz muss ich auch: Was ihr da für so kleines Geld realisiert habt, war einfach mal geil. Hoffe es hat sich irgendwie rentiert! Also fürs nächste Jahr........

Das ist eine Version der Geschichte. Ich kenne auch noch eine andere. Bin leider nicht in Stockach dieses Jahr.

Ganz groß! ...und noch ein wenig tiefer, als ich es hinbekommen habe. Nichts sieht an einem alten Roller besser aus, als eine alte Gabel. Hier ist das Ei, was ich ausgebrütet habe.

Es war echt total geil! Gerne wieder!

War ein richtig geiler Nighter... Und sogar trocken Zelt abgebaut und trocken Heim gekommen ... Thank's at all

hui, das war fein! merke: tortillas mit schwarzem kaffee zum frühstück sind total doofes kotzmaterial!

mit "guter Musik" hatte der Songcontest eh nie was zutun, von daher hat Herr/Frau Wurst verdient mit nem komischen Song gewonnen! Die beste performance geht aber ganz klar nach Polen

Dann mach dir doch ne Bling Bling Kette mit Felge als Anhänger ... Ich hätte auf weit Ü100.000 erst einen Platten. Entweder wohnt ihr alle an Baustellen oder verwendet Kackreifen mit Kackschläuchen ... Wenn einem die Stylepolizei wurscht iss kann man natürlich nen Heckgepäckträger mit Erad Halter montieren. Ich kenn persönlich einen Roller wo solch ein spanisches Geschwür verbaut ist. Passt aber halt zum Gesamtbild. Da sieht alles kagge aus. Fahrer Roller und Eradhalter Da würde ich eher die Variante mit Bling Bling holla holla um den Hals vorziehen ...

Moin, hier mal der Stromlaufplan meiner VBB für den SIP Tacho in Kombination mit einem Koso Spannungsregler und ohne verbaut Batterie. Funktioniert bis jetzt alles einwandfrei. Cheers tmp_Stromlaufplan_VBB2040951659.pdf

Ist doch alles kein Problem: Wenn der Schlauch durchgescheuert ist, klebt man halt nen Flicken drauf und wenn sie nicht genug Luft kriegt, lässt man den Ansaugschlauch weg. Klingt dann auch etwas sportlicher

alter verwalter, hut ab, er hat net 50er Rennsatz auf nen Puch Maxi Motor gesteckt, dort hat er sich die ganze erfahrung geholt um jetzt mal locker vom hocker einen Falc Motor mit 16/16er Vergaser zu bauen ich glaube wir unterschätzen ihn alle! der macht das mit seiner erfahrung

Hallo zusammen, einerseits freue ich mich ja, dass ich vermisst werde, andererseits habe ich mich dazu entschlossen pep-parts nun vollends zu schließen. Ich gehe seit einiger Zeit einem anderen Beruf nach und habe 2012 meine Präsenz zurück gefahren. Manche findens schade, manche können es nicht ganz nachvollziehen und gar wenige erfreuen sich daran. Ich bemühe ab und an auch mal google um zu sehen was so geschrieben wird. Letztes Jahr wurde nichts geschlossen, lediglich die Lokalität gewechselt. Am besten mich fragen und bitte nicht auf Gebabbel im Netz vertrauen Anfragen, Wünsche und vieles mehr kann man mir weiterhin noch auf [email protected] schreiben. Vielleicht läßt sich das ein oder andere noch realisieren. Macht euch keine Gedanken, alles ist gut. Haut rein und weiterhin viel Spaß beim Fahren und Schrauben Grüße Ben

Mal sehen... Ist das denn Originallack oder nicht? Die Farbe finde Ich auf jeden Fall geil. Allerdings sind die Traversen am Bodenblech wohl ziemlich durch. Fest entscheiden ob neu Lackieren oder nicht werde Ich wenn der Roller hier ist. Dann gibt es auch schönere Fotos. MFG Stephan