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Hi! Da ich nirgends Drosseln für Fuffi Vespas finde, hab ich mir "schnell" was selbst gebaut, inkl verstecktem Schalter im Zündschloss:

Wieso, willste auch Urlaub machen?

Rfümpf wollt ich auch immer haben. Egal, jetzt hab ich ja meinen Uno. 45-Race-PS... Voll die Rakete. Neulich hab ich sogar den Nachbarsjungen mit seiner Fuffi versägt. Aber ich glaube seine Variomatik is Schrott.

ich stehe auf autos der 80er - die sind noch immer im alltag brauchbar und ich freue mich auch teilweise mehr wenn ich einen regata inseriert finde der aus erster hand stammt als wenn ein 911er vor mir fährt obwohl der super wäre, ja tigra, volvo cabrio (modell 1999)...berichte finde ich auch komisch dass für viele von uns e36 und konsorten nix mit youngtimer zu tun hat ist klar - für 20 jährige aber schon... renault 14, renault 21 turbo, golf gti original, passat 5 zylinder syncro oder mein 32b "formel e" - das sind halt meine favoriten momentan rs

Gibts doch zu kaufen? http://shop.motofreakz.de/Leistungsaenderungen/Mopeds-Roller:::963_965/Elektronischer-Drosselsatz-fuer-Piaggio-PK-50XL-Mofa-Drossel-auf-25-kmh::6043.html Und bevor einer kommt ist ja für Mofa, es werden der 3.te und 4.te Gang gesperrt. Wenn man das nicht tut läufst halt schneller ( Müsste man ausrechnen wieviel genau)

Pickup und Zündzeitpunkt mal checken? Klingt nach Problem mit der Zündung...

Fahr nicht die Org. Membrane Meine bedüsung ist Hd 158 Nd 45 Nadel ceg Läuft so sehr gut 38 Keihin Pwk AS

Malen - Aufgabe: Denkt euch eine Zahl zwischen eins und fünf und malt die Zahl Die ahnen nicht, dass ihre Zahl dann die Note wird!

Könnte ich, Andreas, könnte ich aber irgendwann in absehbarer Zeit fängt es wieder an zu jucken.... Vorne, wo eine Scheibenbremse sein könnte, fängt es schon an. Sagt der Powes auch, Philipp aber ich verstehe selbst zu wenig davon, um das beurteilen zu können, daher die leichte Einschränkung. So ganz ohne Blowback ist der Frank ja auch nicht unterwegs, soweit ich weiß. Was mich interessieren würde ist, inwieweit der gekürzte Kolben bzw. die lange Einlasszeit Einfluss auf Leistung und Verschiebung der Kurve hat?

So, Fenster geputzt, Rollläden gereinigt, Autos gewaschen, einkaufen gewesen, jetzt Auf die Liege bischen Farbe tanken, alle paar Minuten unter die Gartendusche und dann um 19.00 zum Tanzen. Allein der Gedanke eine lange Hose anzuziehen bringt einen schon zum schwitzen, geschweige dann noch aktiv zu tanzen mit dem Motto der 50 er Jahre, Jive, Swing, Rock'n'Roll , mein Favorit wäre heute eher der Biergarten, aber es gibt in der Ehe ja noch die Mehrheitsbestimmung und Frau hat 51%.

Zu viel! Fragt sich nur, mit WAS! Pillenmann? [emoji41]

Geburtstage feiern ist nicht, dadurch hat sich auch Weihnachten erledigt da dies die Feier einer Geburt ist. Ostern wird gefeiert. Pfingsten könnte ich nicht sicher sagen aber m.W.n. auch. Aber es ist auch eher so das sich Fasnacht/Karneval/Fasching nach Ostern richtet und nicht umgekehrt. Ostern ist immer am Wochenende nach dem ersten Vollmond im Frühling. Und Karneval ist eben 7 Wochen vorher um, direkt vor Beginn der Fastenzeit, nochmal die Sau rauszulassen.

Du hast den unteren Totpunkt gefunden, nicht den oberen.

Mach die BGM-Kupplung oder stärkere Federn rein und vergiss die 4-Scheiben-Lösung.

Die Zeugen Jehovas haben keinen Oberguru sondern in jeder Gemeinde einen Ältestenrat. Das die Frauen Röcke tragen kann man durchaus als Dresscode sehen der immer gewünscht ist, nicht nur zu irgendwelchen Anlässen. Da aber eine züchtige Länge bis über die Knie vorgesehen ist dürfte die obige Vermutung eher in das Reich der Fabeln zu verweisen sein.

Hört sich jetzt aber schon so ein bischen nach spannen im Schwimmbad an mit den Daten.

...Ich meine zweite Tochter bekommen habe (na ja, eigentlich meine Frau).

Natürlich darf man das fragen. Die Person, die den Motor zusammen gebaut hat, und auf die ich nichts kommen lasse, hielt das, soweit ich mich erinnere, wegen der Vollwangenwelle für nötig. Kann sein, dass das ein Irrtum war, aber errare humanum est....

Sich dumm und dämlich verdient!!!

Gute E34, v.a, die ersten M5 und 535i,die alten 6er, von mir aus auch e39 M5 oder ähnliche Exoten um BJ 2000 kann ich mir langsam, mittelfristig, als potenzielle Yountimeranwärter vorstellen. Aber mir ist das meiste, was nach 1965 gebaut wurde, zu modern....ein paar Ausnahmen gibt es natürlich. Mir fehlt da oft der radikale Fortschritt im Design und in der Technik. Zum Vergleich mal Bel Air 1956, Impala 1962, Riviera 1965. Ein aktueller 6er BMW hat eine ähnliche Proportion wie der 65er Riviera, und Klima, Automatik, verstellbare Lenksäule und elekrtische Sitze/ Fensterheber gabs damals auch. 7L V8 mit 385PS und 700 NM, Verbrauch 14,4L nach Kroatien und zurück bei 1880kg Leergewicht... was haben die gemacht die letzten 50 Jahre?

Vor 30 Jahren, als mein Vater unseren geliebten Passat B1 nach 10 Jahren Nutung für 150 DM verkauf hat, war er froh, "so viel Geld" für die alte Schlurre noch zu bekommen. Damals war es einfach nur ein altes Auto. Wenn Du jetzt mal nach nem B1 suchst, gehen einem die Augen auf, was dafür aufgerufen wird... Ist halt immer eine Frage der Zeit/Epoche. Bei den Versicherungen geht die Youngtimer-Zulassung ja meist auch erst ab Mindestalter 20...25 Jahren. Somit fielen die von Kuchenfreund genannten Karren schon mal allesamt weg. Wie das dann in 10..15 Jahren mit den Boliden aussieht, steht auf nem anderen Blatt. Al.

Du kommst da nicht rein. Fahr ans Meer du Blödmann, mach da schön einen auf Spießer.

...weil meine Freundin und ich Ende des Jahres zusammenziehen und schon zu 98% eine Wohnung gefunden (und vom Vermieter aus zugesagt bekommen) haben, die unseren Wünschen komplett entspricht, einen großen SW Balkon hat, Parkplätze vorm Haus hat und vorher noch komplett entkernt und modernisiert wird und wir sogar die Fliesen, Laminat Farbe, sowie die Steckdosenpositionen bestimmen können.

oder einfach " fürn bua a hamburgerle kaufen"

Bremse 300 - 350; Forklinks 120- 150; Differenz muss eben vom Lack aufgefangen werden. Wobei zumindest die Forklinks von einer SX sind.

Dann vermittel bei Interesse doch einfach den Kontakt, wenn Du ohnehin 1:1 durchreichst. Haste weniger Streß.

Müsste sich in der Spezifikation/Datenblatt dieses Industrielagers ermitteln lassen. G W

Weil es nervt! Ausserdem sinkt mit steigendem alter der coolness faktor proportional zur lautstärke des mopeds...

es bringt sogar SEEEEEEEEEEEHR viel! hier nachzulesen, hab meine cobra grad sehr leise bekommen: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_...entry1066139495