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Ich habe jetzt aufgehört zu rauchen. Was sind denn die leckersten Tütensuppen? In der Schule habe ich früher Geige gespielt, ich könnte mir jetzt vorstellen mal ein Schlaginstrument zu spielen, nur welches ? Wenn ich Männer küsse, kitzelt der Schnurrbart so schön, finde ich das nur toll, weil mich das an die Muschis in den 80ern erinnert, oder bin ich einfach Gay ? Bin ich zu kritisch, oder werden die Topics hier immer beknackter ? Da hat der Topiceröffner also einen Alltagsroller mit LHW, und kann mehrere Tuningfirmen fehlerfrei schreiben, und dann so eine Frage ? Was soll das bringen ? Ziele formulieren, Preisrahmen abstecken, Einsatz definieren, so hätte John Rambo das gemacht, aber der hatte auch keine behinderndes Internet !

Für mich ist das halt irgendwie wie Ficken wollen aber ohne sich den Bedürfnissen einer lebendigen Frau zu stellen. Klar das ist schon aufwendig und nicht billig. Bis da der Motor läuft muss man ordentlich rumschrauben. Und ab und zu ist mal ne schraube Locker. Mann kann sich auch ne Gummipuppe kaufen. Da kannste quasi immer drauf. Vielleicht mal gelegentlich waschen. Aber das war´s dann. Und inzwischen gibt´s da auch nicht mehr nur irgendwelche frauenähnlich geformte Luftmatratzen mit 1-3 Löchern drin (Hexagon), sondern extrem lebensechte Silikonmodelle (Scomadi). Aber für mich ist das einfach nicht dasselbe. Aber da muss auch jeder selber wissen was er macht. Wenn er mit sowas allerdings beim Treffen mit Freunden auftaucht, muss er sich nich wundern, wenn`s blöde Sprüche hagelt. Das GSF ist übrigens wie Wichsen. Auch nicht der wahre Jakob. Aber zwischendurch schon ganz OK.

O.k., jetzt sind wir bei 4 x Sport. Die Aufgabe des Topic Eröffners wäre nun zu sagen, das er den MHR nimmt

Ich find' das Topic super. Wenn man da noch ein wenig Salz rein kippt kann das gut über'n Winter köcheln. Eventuell könnte man den Kollegen Airy-Marky ausgliedern. Denkbarer Topictitel: Warum ich und meine Mutter mich so wahnsinnig geil finden.

Auf den Wettkampf würde ich mich glatt einlassen, Du fährst mit der Scomadi auf einen Run, ich mit einer herkömmlichen langsamen Karre. Da Du ja in dem Fall der Herausforder bist, obliegt mir die Wahl der Waffen, da würde ich mal sagen abwechselnd Grünen und Proseco. Dann werden wir ja sehen, wann Dein gestählter Köper wieder in der Lage ist die Scomadi heim zu reiten.

Ich habe keine Ahnung was damit gemeint ist, aber Peterle hat mich gebeten Euch auszurichten, "dass Ihr Euch Eure Arschloch-Zungenküsse wieder im Vespabereich geben sollt. Er (Peterle) drehe noch durch!"

Scomadi kann als Einzeltopic ruhig im Blabla bleiben, wie unzählige andere Topics über VW-Busse, Motorräder, Fahrräder, Katzen und Baustoffe auch. Wie gesagt aber nur als einzelnes (Sammel-)Topic und nur in Blabla oder eben F&S. Sollten weitere Topics zu den Automaten im Plastikkleid eröffnet werden, werden diese gelöscht - hier ist nämlich das Blech- und Schaltrollerforum. Und an die Scomadi-Verfechter: das hat nullkommanix mit Intoleranz oder Gralshütertum zu tun, sondern mit dem Thema, mit dem sich dieses Forum beschäftigt. Ein Scomadi-Forum hat ja schon jemand eingerichtet, bitte benutzt das dann auch, um über diese Roller zu diskutieren. Edit: Air-Marky, bitte melde Dich ruhig wegen der Accountlöschung, wenn Du bemerkt hast, dass Du Dich im falschen Forum angemeldet hast

Die Scomadisten sind hässlich, klumpfüssig, fressen kleine Kinder und ernähren sich von Plastik mit Blut.

Vielleicht würde der Scomadi-Kram ganz gut bei "allgemeine Computerprobleme" passen?

"recht herzubrennen"? Ist das Dialekt und steht für versägen/abhängen/stehenlassen/abziehen? Keine Ahnung welche Besen du reitest. Mit Elektromotoren Andere ohne Verstärkung abhängen ist ungefähr so stark wie als Zehntklässler einen Fünftklässler verkloppen. Ist aber hier nicht interessant. Ist eigentlich nicht nur hier nicht interessant. Ist irgendwie garnicht interessant. Und nun trolle er sich, kaufe er sich eine Scomadi und drehe er damit Videos wie er einen bescheidenen Meter auf einen Waldweg runterhüpft. Vielleicht baut er noch eine Elektroscomadi, die Sponsoren zerreißen sich bestimmt deswegen. Fotos... hmm... das muß ich erst abklären, ich glaube das gibt Streß mit jugendfrei ab XY und so.

Waren wohl zu viele Vespisti/Eisdielenfahrer in letzter Zeit da. Der erzählte, dass die dann an kleinen Roststellen rumgemäkelt haben. Dass die Dinger mehr als ne Kiste Bier wert sind, hat der deshalb jetzt auch gemerkt. Musste doch tatsächlich 200 Euro auf die Kiste Bier legen, um die Rally mitzunehmen. Nur die Wideframemodelle hält der noch für alten Schrott. Wollte er erst gar nicht zeigen. Lohne sich nicht. Für ne VM1 habe ich Ihm ne Kiste Bier gegeben. Er hatte ein schlechtes Gewissen, weil er meinte, sei doch altes Zeug. Hat mir dann noch ne VN2T, die ein wenig verbeult war, oben drauf gegeben. Er gab mir dann noch den Tipp in 2015 nochmal zu kommen, da er demnächst ne ganz tolle Lieferung erwarte. Er sprach von ganz modernen, ganz neuen Karren, die aber aussehen sollen, wie die alten Vespas und Lambrettas. Sei er günstig rangekommen, weil so'n Dummkopf wohl nicht schnallen würde, dass das ja viel neuere Technik sei.

Hier sind, wie versprochen, die Bilder vom Kotflügel. Nachdem der Lack trocken war, habe ich das Fett mit Druckluft entfernt und den Kotflügel mit Schleifflies und 400er Schleifpapier bearbeitet. Die sonstigen Spuren sind mit nem groben Stein, 80er und 40er Schleifpapier entstanden. Versiegelt ist das Ganze mit Permafilm. Die ersten Neuteile sind auch angekommen. Heute passe ich die Trittleisten an und lackiere das Rücklicht und den Nummernschildhalter.

Perspektive 1: (weiblich) Unterhalten sich zwei Arbeitskolleginnen. Sagt die eine: "Gestern Nacht hat er mal wieder mit mir geschlafen." "Meiner auch!" antwortet die andere. "Und wie war's?" "Es war furchtbar. Er kam nach Hause, hat sein Abendessen runtergeschlungen, ist auf mich drauf, war nach 5 Minuten fertig, hat sich umgedreht und geschlafen. Wie war's bei dir?" "Ach, es war so unglaublich! Als ich heim kam gingen wir sofort zum Essen bei einem romantischen Italiener. Dann sind wir bestimmt eine Stunde durch die Stadt gebummelt. Als wir wieder in der Wohnung waren hat er überall Kerzen angezündet und das Vorspiel hat sich mindestens eine Stunde hingezogen. Dann hat er mich bestimmt eine Stunde lang ganz zärtlich genommen und danach haben wir noch eine Stunde gequatscht. Es war märchenhaft !" Perspektive 2: (männlich) In einem anderen Büro, ein paar Straßen weiter, unterhalten sich die beiden Männer. "Und? Hast gestern?" "Aber wie! Kam heim, Abendessen stand schon auf'm Tisch. Weggeputzt wie nix, dann die Alte gevögelt und gemeinsam eingepennt. Besser geht's nicht. Und bei Dir?" "Katastrophe! Ich hab vergessen die Stromrechnung zu bezahlen, also sind wir zu so 'nem Edel Italiener zum Abendessen und sie hat sich das teuerste Essen auf der Karte bestellt! Also hatte ich keine Kohle mehr für's Taxi und wir sind zu Fuß heim. Weil kein Strom war, habe ich überall Kerzen angezündet. Mann war ich sauer! Ich hab 'ne Stunde gebraucht einen hoch zu kriegen, genau so lange um endlich zu kommen und als es dann vorbei war, war ich so sauer, dass ich eine Stunde lang nicht einschlafen konnte. Und die ganze Zeit war die Alte nur am labern."

Mir geht die Scomadi Diskussion auf den Sack. Erst Recht nachdem mehrfach und deutlich in anderen Zusammenhängen festgehalten worden ist wie wenig das GSF von Plastikrollern und deren Themen angetan ist. Interessanterweise wurden andere Interessentenkreise auch deutlicher daran erinnert und die Topics eingestampft oder geschlossen. Nur weil das Scomadi Design näher an Lambretta als eine SKR an einer PX ist, ist das noch lange nicht in Ordnung so. Also raus mit dem Scheiß, das Geseier kann ja keiner mehr ertragen! Ansonsten wird die Liga der Scomadigegner, die Intoleranten, Ewiggestrigen und Engstirnigen, das Topic entern und abstürzen lassen müssen. Nennt es visuelle Notwehr. Für mehr Intoleranz. Für weniger Scomadi. Und überhaupt, Titten raus! Ich lege mal einen vorläufigen Abschlußtermin fest, ich würde sagen ähm...öhm... 09.11.14 gegen 15:00 Uhr. Das liest sich schön und dann ist das auch ausreichend gelaufen. Wenn nicht, dann halt anders. Und jetzt lasst uns die Fackeln, Mistgabeln, Stammtischparolen und alles andere wichtige (Titten?) rausholen und dieses Ungeziefer aus dem GSF jagen!

1.5cm an der Originalkurbelwelle wegschneiden und Auslass ein bisschen breiter machen, ansonsten wie oben beschrieben Steckpolini mit Road. Kostet nix und brachte annähernd genau das Ergebnis.

Der hat nur auf und zu

Ich hab mal gehört auch die Aufforderung zur Straftat wird mit Urlaub belohnt. Ich hab grad Panik bekommen, als ich auf der Startseite war. Blabla und F&S plötzlich weg und woanders.

ich glaube das ist ne menge hantier für nichts. wenn dir die 30€ gerade in der kasse fehlen würde ich lieber oben an der lampe etwas gaffa auftapen und das ganze dann mittels lenkkopfabdeckung quetschen.das hält bei mir jetzt schon drei jahre. hatte das gleiche problem.nach einem winter bin ich bei steigenden temperaturen auf eine ampel zugefahren und musste etwas beherzter bremsen.dabei ist dann das glas nach vorne über die ganze strasse gekachelt und auch in tausend teile zersplittert.hab dann auch einen ohne nase bekommen und ihn wie schon beschrieben geklemmt. ich denke das glas selber zu tauschen und da mit fensterkit oder silikon rumzuschmieren bringt kein gutes ergebnis. vielleicht hat ja hier auch noch jemand andere erfahrungen gemacht. viel glück

Darauf ein alkoholfreies Gründels Fresh Zitrone......

Björn, bist Du's?

Genau, die hat's schon schwer genug!

Gibts schon Hooligans gegen Scomadis? duck

Ich glaube so etwas habe ich hier bis jetzt noch nie von Dir gelesen, junger Mann, hihi.

Aktueller Status immer im ersten Beitrag auf Seite 1!

Erledigt. Jetzt will ich aber die Tastaturen glühen sehen

Scomadi muß weg!

Ist komplett umgebaut auf original Scomadi-Antrieb mit Raupenkette, Hupenvergaser und Lappenkaskade. Über "too tired"-Antrieb hab ich auch schon nachgedacht, bin dabei aber eingeschlafen...

wegen dir muß ich jetzt noch mal am drehschieber bei und werde auf 2 teiligem auslaß wechseln:-) brauchst du eigentlich noch die abgüße, dann schick ich sie dir

... Bud Spencer heute Geburtstag hat! Der Bomber, Mücke, der Kleine, Wilbur Walsh, Salud, Kommissar Rizzo, Pater Pedro, Nilpferd, Banana Joe, Agent Mason, Sheriff Craft, Don Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, ... wird 85 Jahre alt.

meine freundin kam gestern aus dem osten der republik zu besuch. voller vorfreude rannte ich mit hose auf halbmast zur tür. gerade noch rechtzeitig konnte ich feststellen, dass der paketbote nicht meine freundin ist... dennoch wie weihnachten und ostern in einem! der kolbenfresser-aufbepper ist der hammer, der kommt auf jedenfall drauf. entweder übers rücklicht oder auf die linke seitenklappe (sobald ich mal seitenklappen habe) vor jeder eingepackten flasche wurde geraten was drin ist, rätselspass für die ganze familie da freut er sich, der mitbewohner :) seit der rattentour an pfingsten war ich nicht mehr in meiner freiburger heimat. seither blieb mir auch zäpfle, riegeler, schwabenbräu und co verwehrt. umso mehr freue ich mich über das tolle geschenk! danke an alle, super aktion! dann will ich mal die tage mit der feierlichen verköstigung starten! das wird euch natürlich auch nicht vorenthalten danke und viele grüße, adrian

Moin BeiSag an wann und wo

Ihr habt doch echt was am Cerebrumm, das Zeuch hat noch keiner gesehen, geschweige den befingert und hier werden schon Kurven gemalt, Mitteldruckdurchzug diskutiert und die Laufkultur gefühlt. Ich mag euch.

Boah Sukram. So geht das echt nicht, was du hier abziehst ist unterste Schublade, ich wollte den ha.deh.ef.iks.hrhghg verspotten und du musst hier posten... Polemik so gut wie du, kann ich gar nicht. 1a. Btw der Winter kommt, jetzt sind hier nicht nur die üblichen beknackten Internetrollerfahrer sondern auch die Frischluftdumbos am Start. Dazu noch scheint die Obrigkeit müde geworden zu sein, den Hauptkanal hat man unzählige Male durchgekaut und das Hochendewissen behält man für sich oder es wurde schon irgendwo vorher im Topic gepostet, bzw die Kurve davon.

Das ist ja genau die Zielgruppe, Typen denen die Tinte ausgegangen ist.

truls, sehr geiles gebastel und echt schicke kurve

Ui. Das Ding sieht ja mal wild aus. Ich würde aber meinen, den kauft man nicht um besonders leise durch die Gegend zu knattern. Irgendwie brüllen mich die Fotos an. -

Wie wär's damit? Motor lösen, Roller hoch, Motor auf Arbeitsplatte senken, Roller hoch, Motor wegschieben.

Hallo, habe mir im Juni eine italienische Sprint zugelegt und diese wird zur Zeit restauriert. Hier einige Bilder. Dieses Jahr wird es wahrscheinlich nicht mehr auf die Straße gehen. Was wurde neu gemacht? Lager Dichtungen Kurbelwelle Gummiteile Lack (alles gestrahlt - Farbe: Standoblue, 4N 874131, Peugeot, Bleu alcyon-met) Gabel und Bremstrommel gestrahlt und gepulvert Kabelbaum Züge ... eigentlich fast alles :crybaby: Was ist noch offen? Montage Kabelzüge - erledigt Embleme vorne hinten festkleben - neues Logo montiert, Schriftzug hinten ist ebenfalls neu und muss noch angepasst werden Seitenbacke links montieren - erledigt Schwingensattel - erledigt Chromgepäcksträger von ScootRS - erledigt Chromtankdeckel montieren - muss noch überlegen wie ich in befestigen soll. wahrscheinlich vernieten - erledigt Licht vorne und hinten montieren und anschließen Fussleisten anpassen - erledigt Hupe - erledigt (eventuell neuer Gummi) - erledigt Seitenständer montieren - zur Zeit noch Hauptständer (gepulvert) Schlitzrohr montieren - erledigt Klemmspiegel montieren - erledigt Ken Cobbing Auspuff - erledigt Griffe, Lichtschalter, Bremshebel - erledigt Typisieren weitere Fotos folgen - noch einiges zu tun Wie gefällt sie euch bis jetzt? Seit einen halbem Jahr bin ich am Schrauben. Update 21.11.2014: neue Teile aus Thailand eingetroffen Update 22.11.2014: erster Start des Motors im eingebauten Zustand Update 06.12.2014: erste Fahrt, 30 Meter im 1. Gang. Seitdem lässt sich die Lady nicht mehr starten. Schaltung muss auch nochmal eingestellt werden. Update 05.01.2014: sie läuft - im Moment ohne Zicken und lässt sich auch super schalten. Jetzt nur noch Kleinigkeiten Habe allerhand alte Teile abzugeben: Chromleisten, altes Logo, Stoßdämpfer, Kabelbaum, Tankdeckel (blau), original Hupe (schwarz lackiert),... ersten Fotos sind von der Abholung...

Bin da nochmal tiefer eingestiegen: Für den deutschen Markt gab es: Rally 200 -VSE1M- 12PS >78 PX alt -VDE1M- 10PS >12/83 PX LUSSO und PX alt paralell -VDE1M- 10PS (Lusso immer mit Getrenntschmierung) >12/84 PX LUSSO wahlweise mit Motor -VSE1M- 12PS und PX alt paralell nur -VDE1M- 10PS (Lusso immer mit Getrenntschmierung) VDE1M ist wohl auch nur in Deutschland bekannt. Irgendwann ist die PX dann ausgelaufen. Offiziell importierte PX alt gabs nur als 10PS Für Deutschland gabs den ominösen VSX1M Motor nicht, in Italien auch nicht wenn man den Foren glaubt. Trotzdem taucht der immer wieder in Listen auf, für welchen Markt soll der gedacht gewesen sein? (Ich persönlich glaube nicht das er überhaupt existiert)

Eigentlich war ich bei den Pimmelinvestoren gleicher Meinung wie du, die (Aus)Nutzung der Marke Lambretta kotz mich an, darum hätte ich gerne mehr über die Inhaber der Namensrechte gewusst. Der Rest ist bekannt, bitte nicht auch noch hier, Danke! Interessanter finde ich, dass das Anlehnen an eine bekannte Form als anstößig betrachtet wird (Bsp. Scomadi), dass aber Hersteller wie Casa 60% eines Rollers 1:1 kopieren, finden wir super. hat jemand etwas gegen einen Ancilotti Auspuff oder den neuen SCK Clubman? Beides Neuentwicklungen angelehnt an ein Originaldesign von Innocenti. Einmal habe wir Nutzen daraus, darum finden wir es super, ein anderes mal passt es nicht in unser Weltbild, darum lehnen wir es ab? Eine etwas einfache Betrachtungsweise.

Ich find's ja, nach dem Bilder schauen, schade, dass er die überhaupt restauriert hat. Naja, jeder wie er mag. Da Grau der Stoßdämpfer ist echt anders als das der Felgen usw? Gut, macht Sinn, die kamen vermutlich lackiert von einem Zulieferer.

Es gibt wohl eine neue Ausführung, in Novegro am Stand von Pinasco lag die aus. Der Trichter war da mit 2 Schrauben fest. Ein Kollege von mir war damals begeistert, bis er (die erst Version) die eine Schraube einmal durch das Kurbelgehäuse gejagt hat. Aber er wollte ja nicht auf mich hören. Einmal neue Motorhälften und eine neu Kurbelwelle waren fällig! Am meisten hat ihn geärgert das das mit Ansage war!

sooo ... kaum ein Jahr später läuft die Kiste ... erste Wurfbedüsung war wohl zu groß, drosselt ab Halbgas sehr deutlich, hatte ich aber bei ner 98 HD auch erwartet, Standgas und unterer Bereich ist OK-isch ... für den ersten Versuch die ETS Banane rangeschnallt ... hat mal jemand nen Link zum SHB 20 einstellen, ich hab da in der Suche nix Gutes gefunden, was machen denn die beiden "Düsen" auf der rechte Seite (in Flussrichtung), Messingfarben und die mit weisem Plastikflügel ? Soll man an dem Messigding auch was einstellen? Bei mir ist da keine Feder oder Gummiring ... http://www.scooter-center.com/de/product/1287152/Vergaser+DELLORTO+2020mm+SHB+Vespa+PK125+XL2?meta=1287152*scd_ALL_de*s18793451423968*Vergaser%20-DELLORTO%2020/20mm%20SHB*2*2*1*16

dieses scomadi-dingens ist die erste lambretta die mir gefällt und eigentlich schon ganz schön viele beiträge für nen roller den fast alle scheisse finden... is irgendwie bisschen wie mit apple, am ende rennen doch alle mit nem iphone rum weitermachen, ich finds sehr amüsant

da sollte ein Blinkerschalter mit 6 Kabeln sein.... du kannst mal zum testen unter der Kaskade am 6er Stecker mit Büroklammer testen: weiß an irgendein anderes (außer rot) und rot an eins der 3 verbliebenen..... und so alle nacheiander durchtesten.... Rita

Ich hab bei der Allianz angerufen. Und er gab mir die EVB für quat bis 50 ccm die passte so ungefähr sagte der Leiter. Rest mach ich mit der Versicherung. Mußt ja da nicht bleiben. Braucht nur die Nummer zum an melden gesendet vom Kleinbüro aus der Tasch

Wollte ich auch machen und nach 3 Gewindegängen bricht der Scheiß Sensor. Die Sensoren sind ultra leicht zerbrechlich. Hab jetzt die Reste zweier Sensoren im Kopf und fahre wieder unter der Kerze.

Hauptsache erstmal den Lachs aus der Hose hängen lassen ... :uargh: Das sind dann oft dieselben Strategen, die ihre 50N ohne Grund hinten "schön" schräg wegschneiden oder nen Kakerlaki-Spoiler unter ihre vom Oppa geerbte Erstserien-PX tackern damit das Ding ausschaut wie die sonst so verschmähte Tupperware (jaja, PX ist in den Augen vieler nicht erhaltenswert ...). Wie Scheisse seid Ihr eigendlich? Was die Teile angeht: Velocifero: technisch nicht unbedingt überzeugend (wurde schon gesagt). Der Velocifero hat ein modifiziertes Bajaj-Chassis; hinten unter den Verkleidungen sind sogar noch die unbrauchbar gemachten Aufnahmen für die Traversenschraube drin. SKR-Malossi: fahren hier auch einige im originalen Plastekleid oder gar in "edleren" Maschinen, also . Performance ist ja gut, solange die KuWeStümpfe halten ... Gabel / Lenkrohr: gibt's ja durch den ich-brauche-unbedingt-'ne-Scheibenbremse-Wahn reichlich aus Umbauten Koti: gibt's neu Lenker: ... reichlich Kaskade: stammt von dem hier (jedenfalls die vom ersten Versuch :wasntme: ): Karosserie verzogen, durchgefault und von Axthieben übersät. Was noch? Hella-Rücklicht? Massenware ... gecutteter TV-Schriftzug? Scheiss drauf ... Sieht auf jeden Fall stilvoller aus als ein mattschwarzer Runner oder so was ...