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Blockier die Nummer und laß die Fotze dumm sterben. Das ist ne klassische niederstirnige Brüterin. Du glaubst doch nicht im Ernst das sie dich anschreibt wenn sie ne andere Olle sieht weil sie sich noch Gedanken um dich macht? Die Drecksau will nur ein Spiel mit dir spielen und gucken ob das Mäuschen noch zuckt wenn sie in den Schwanz piekst. Und das Mäuschen zuckt ausgezeichnet. Windet und aalt sich. Finde deinen Stolz und laß die dumm sterben. Ebenso den Kumpel. Grüßen auf der Straße? Ernsthaft? Der war mit dir befreundet, hat deine Alte gebummst und du würdest den grüßen? Ich hatte so eine Situation vor ungefähr 12 Jahren auch mal. Bei mir (und behaupte nicht dass das der Königsweg ist) gab es einen gewalttätigen Ausbruch mit hohem Sachschaden. Dabei wurden die Betroffenen nur leicht verletzt bzw. geschockt aber es war schon ein Mordsspektakel. Ich habe aber "nur" ne Rede gehalten wie Scheiße die beiden sind (er betrog seine Frau[+Kind] mit meiner Ollen) vor der versammelten Mannschaft (inklusive seiner Frau) und bin dann, nachdem ich ihr ihre Klamotten vor die Füße geworfen habe, abgerauscht. Gut, die Nummer war nachher teuer und gab ein wenig Palaver (mein Auto hatte gelitten, was schade war) aber danach war alles geklärt. Kein Gewäsch, keine SMS, kein "ja aber", alles durch. Ich mußte dann nur noch mit dem Scheißgefühl klar kommen meinen Lurch in die Grütze von meinem Kollegen gesteckt zu haben. Kein Wunder das sie glaubt sie kann dir noch schreiben... sie hat ja auch Recht. Mach dich frei von der Scheiße, drück mal das Kreuz durch und geh aufrecht. Weg. Ansonsten machste das Programm noch Jahre.

Kein Roller, aber Rollerteile. Romantisches Auspuff ausbrennen.

Adrian, so was habe ich noch rumliegen und brauche die nicht mehr, wenn du ne Kugelbirne ins Rüli einbauen willst. http://www.oldtimerbedarf.de/Lampenfassung-BA15s-mit-Befestigungswinkel-1-polig-Flachstecker oder http://www.motorradparts24.de/werkstattbedarf-verbrauchsmat2/elektrik-autoelektrik/fahrzeuglampen---zubehoer/fassung-hella-fuer-sockel-ba15s-mit-flachstecker-1-polig/a-5141318/ welchen genau ich davon habe weiss ich allerdings nicht mehr genau, liegt seit Jahren rum. Bei Bedarf bitte PN lg spondy

Sooo Das letzte Teil, die Seitenklappe lässt sich im Vergleich zum Rest sehr bescheiden freilegen. Mit Aceton allein geht nix. Heißluftfön, used-Look. Hitze+ Spachtel hat nix gebracht. Geschliffen mit 400, 800, 1000er - nass. ...Sehr mühsam. Abbeizer wurde auch ausprobiert. An 3 Stellen. An 3/3 Stellen, erst 5 Minuten- nix; 10 Minuten an 2/3 Stellen- nix, an der 3. Stelle direkt bis aufs Blech durch. Fällt also auch raus. Zughüllen, kommen alle nochmal rein. Jedoch mit neuen Innenzügen. ...Gesäubert, mit Bremsenreiniger gespült und mit Druckluft ausgepustet. So siehts aus.

Zu den Spinnennetzen noch ein paar Details, die mir einfallen: Radnetzspinnen bauen ihr Netz in Schwerelosigkeit noch symmetrischer als auf der Erde. Drogenkonsum verändert das Netzbauverhalten dramatisch: THC: Sie hören einfach mittendrin auf. Amphetamine: sehr unregelmäßige, chaotische Formen, LSD: sehr kreative, aber sehr formvollendete Netze. Es gibt Spinnen, bei denen führen die Männchen so einen Art Balztanz auf dem Netz der Weibchen auf, um mit den spezifischen Schrittfolgen diese zu beschwichtigen. Gelingt ihnen das nicht, werden sie als Beute betrachtet und verspeist. Interessant wirds, wenn (unfallbedingt) einem Männchen ein paar Beine fehlen. Die geschicktesten gleichen das durch verstärktes Trommeln mit den verbliebenen Gliedmaßen aus. Sieht dann wohl aus wie Keith Moon in Höchstform... Ahhh, ich beginne langsam den Hintergrund von Boris the spider zu verstehen...

Wollte mal meine Hebebühne vorstellen! spaheber 028.JPG] Die anfänge waren anstrengend weil ich keine ausmessung hatte Als ich dann das ganze geschweisst habe ging es an den ersten Test mit der Vespa Hier noch ein Paar Bilder 1,30 Höhe Trittbrett unterkante ist absolut schmertzfrei für den Rücken Nimmt auch wenig Platz in der Garage weg Rückenschmerzfreies reultat nach der Restauration

Ich hoffe der LTH-Marco haut mir für dieses Topic keine rein, jedoch möchte ich meine bisherige Erfahrung mit einem seiner Vorserienprototypen gerne hier teilen. Setup: Malossi 210 MHR gesteckt, Hubausgleich am Kopf. ( 60er Drehschieberwelle 12:1 Verdichtung 30er MRP Drehschieberansaugstutzen Einlasssteuerzeiten 125° v.OT. / 77° n.OT. 30er DellOrto PHBH. Gruß Basti

Ich brauch kein tuning, Ich habe ein großes glied! Hmkey

Häng auch noch voll an meiner ex. Der blöden schlampe. Und nun ist sie verheiratet!!!! Das hat sie davon!!!! Oder eher ihr macker?!? Fips oder so heißt der.

Sagt Fips

Du Dummschwätzer, echt jetzt. Das sagt aber halt recht wenig aus.

das Endrohr soll so viel haben, ob die Löcher davor mehr Fläche haben spielt auch eine Rolle ich sags mal ganz grob, wenn dU deine Reflexionswand durchlöcherst, verschiebt sich das Band mehr nach unten raus, k ommt auch drauf an wie weit es dann noch bis zum nächsten Reflexionsblech ist, je mehr löcher, desto eher wirkt das Blech, welches sich hinter dem gelochten Blech befindet mit gegenkonus kommt man doch schon relativ weit, schwer herzustellen is der ja nicht, zeichnen, schablone ausschneiden, aufs blech bringen, Blech ausschneiden klopfen schweissen 1h dauert sowas dann haste das dran.

Turnhallenspray

Putz runter, Kalkputz drauf. Gutes Raumklima und ich glaube auch nicht, dass bei einem Raum das Ozon so wirkt wie in einer 1,5 Kubikmeter Autozelle. Gruß C @ THall1: Wenn Du auch nur annähernd so viel zu Amusement beigetragen hast wie unser guter B magst Du dich gerne über die Sinnhaftigkeit seiner Beiträge mokierend äussern. Bis dahin... Essig

du vermeidest halt kolbenkippen! am genauesten wäre es, ein kreuz mit lötzinn auf den kolben zu legen. alle 4 enden messen, addieren und durch 4 teilen!

Bergfick darf das und vieles mehr. Wer seit 10 Jahren selbstlos O-Lack Rallys für schmales findet und publiziert darf auch im Hawaiihemd zur Weihnachtsfeier und wird immer noch mit Grosswesir angesprochen.Zum Topic: Wunderbäume oder Schälchen mit aromatisierter Kernseife halten ein Weilchen vor, gründlicher sind Profi-Nassauger mit Essenzen (für die Wände, Decke und eventuell Fensterritzen), kann man Mieten und holt auch Kot aus dem Putz (nicht fragen...)

Das mit den Scheiben war auch so ein Editon one Sonderding. Das hatten nur die.

Psssssst

Das kann ich dir erklären: Männer beschäftigen sich mit einer Trennung, wenn ex grad passiert oder passiert ist! Frauen klären das für sich IN der Beziehung noch und sobald die emotionale Abnabelung stattgefunden hat, trennen sie sich ohne noch einen Blick zurück.

Mit dem Computer sehe ich diese Bewertungen (von Halbertrabi und Beo) nicht:

Hier, seit langem das Schönste was ich gesehen habe. Von Zeit zu Zeit stelle ich aber leider auch fest, dass es wohl Jobs geben muss an denen man Freude hat.

"alle drei zusammen"

Was ich weis war der Undi schon beim Runner Cup dabei und hat trotz der oben beschriebenen Gefahr vor kurzem Nachwuchs bekommen. Wird wohl keine Gefahr sein, seine Eier zu verlieren. Kleine Vorabinfo: Nachdem Scomadi urspünglich umgebaute Lambrettas waren gehen wir jetzt von einer bestehenden Scomadi aus: Wir legen eine Kleinserie von 350er auf (ca 10-20Stk.) Quasar Motor von der Beverly, 34PS, mit Strassenzulasung. Die ersten werden noch vor dem Eintreffen der 300er fertig sein. Also auch Q2/2015 ron

So, mal wieder ´was zum Thema. In den 10 Jahren der Recherche und Suche waren mir gelb/schwarz noch nie über den Weg gelaufen. Weder als Foto, noch zum Kauf oder so. Einfach weil sie dementsprechend top selten sind, hatte ich vor einigen Wochen zugeschlagen. Keine Sekunde war in Erwägung gezogen worden, die an eine Bestandskiste zu bauen. Heute morgen hatte ich aber mal eines der Gummis an die Alltagsrutsche geklemmt und kann mich vor Begeisterung kaum halten. Liebe auf den zweiten Blick.

Ich hab den http://www.kc-engineering.de/aid-2128-MotionPro-Turbo-Gasgriff-br-klassischer-Renngasgriff-im-Gasser-Stil-br-br-br.html eventl. tuts auch der. http://www.kc-engineering.de/aid-296-MotoForce-Racing-Gasgriff-br-universal-progressive-Oeffnung-br-br-br.html Hat einen schönen Ausschnitt für den Bremshebel, wenn man keine Radial Bremspumpe fährt.

Dieses Hologramm in deinen Bildern ist ja sowas von flüssig... ÜBERflüssig!!!!!!! Sogar wenn man was versuchen wollte zu erkennen auf deinen Bildern, vereitelt das das Hologramm zuverlässig. Spar dir doch in Zukunft das Bild und poste nur dein Hologramm... Und er schreibt zur ND 50/140 und du gehst selbstverständlich auf 52/140 ein. Sinnvoll wäre erstmal die Frage gewesen, welche Düse wirklich drin ist! Zum Klingeln beim Beschleunigen aus dem Ort: Da schreibst du, dass die Spritversorgung relevant wäre zu checken. Grundsätzlich hast du ja recht, dass das ein latentes Thema ist (grad beim SI), jedoch in der Situation, dass er grad aus dem Ort herauskommt, ist es Blödsinn! Die Kammer war in der Zeit im Ort mit Teillast-Betrieb sicherlich mit genug Sprit gefüllt! Da reicht es für das erste Beschleunigen aus dem Ort immer! Auch mit mieserer Versorgung! Und so schlecht kann die Versorgung auch gar nicht sein, wenn er klingel-und ruckelfrei 20 km Vollgas fahren konnte! In meinen Augen wirkt der Cut sehr wohl da rein! Zum TEST: Belüftung des Schiebers einfach mal von oben dicht machen!!! Effekt ist bei Schieber mit Cut ausgeprägt gegeben.

Da habich ja garnich dran gedacht scheisse!

http://www.domino-group.com/en/catalogue/throttleControls_Detail.aspx?idmaster=4824 von domino....

Mag ja alles möglich sein - nur eine Sache geht NIEMALS! Der ZZP muss sich verändern, wenn die ZGP verdreht wird! Alles andere ist Messfehler! Auf jeden Fall ist das Problem nicht der Roller! Ein Fehler der Pistole wäre noch denkbar - aber für mich unwahrscheinlich!

Und auf Kranzgeld verklagen!

Bahnhof?

N'Abend! Hat mal wer ein Foto von einer Magura 195 Bremspumpe an einem Rundlichtlenker für mich? Idealerweise von oben. Habe bisher noch keinen Ausgleichsbehälter und bin mir uneins, wie viel ich da wegfräse Edith: Hat sich erledigt

Meteor baut dir auf Wunsch alles an Kolben von billig bis teuer, von Kettensäge bis Kart, von Zigarettenpapier Alu bis Weltraummaterial. www.meteorpiston.com Rückschlüsse von einem Typ Kolben auf den anderen sind deshalb nicht wirklich möglich, also helfen nur Erfahrungen mit genau diesem einen Kolben (die ich leider auch nicht habe). Allerdings wären Gewicht und Dicke der Kolbenringe mit modernen Material für mich kein Grund Rückschlüsse auf die Haltbarkeit zu schliessen.

jap, das sollt das lager sein... okay, dann hab ich jetzt 2 möglichkeiten: 1. Neues Loslager von SKF nehmen und austauschen 2. Nach 2 neue Motorhälften gucken und die nehmen. Wo mir preislich doch die 2. Variante besser gefällt. Aber ich versteh schon, dass 2 unterschiedliche Motorhälften auch nicht so gut sind (passende Bohrungen etc.). Hmm, kann ich jetzt echt schlecht beurteilen, was da jetzt besser ist (ich =Schrauberneuling). Auf die Kohle muss ich ja auch etwas schauen und bisher ist der Motor gut gelaufen, war dicht... Hmm, was kosten denn so 2 motorhälften grob? und kriegt man die überhaupt noch her? Dank Euch übrigens für die spontan vielen Antworten!

Ich kenne die Meteorkolben aus dem Vespabereich. Dort funktionieren die ausnehmend gut. Was ist denn das Problem wenn man die in 'ne Kreidler rein hängt? Fallen die dann in einer Flory bei 40 Sachen auseinander oder was machen die da? Der Olli ETS der hinter GS steckt hat sich da, glaube ich, ernsthaft reingehängt bei den DInger, also was alles angeht. Normal ist der Olli ETS da auch maximal sachkompetent. Da wär' mir schon dran gelegen, dass man da etwas genauer wird bei der Kritik.

Hab grad mit ihm telefoniert, ist alles ok, Danke!!

alles was ich für notwendig und fahrbar halte. scherzkeks, sowas existiert in meinem kleinen universum nicht

Aus meiner Sicht sanft restauriert, Jungfernfahrt nach 35 Jahren steht noch aus

There´s something strange, in your Neighborhood

Leider a weng unscharf, aber ich sag mal einfach das soll so. Ich mag die Dynamik im Bild

Moin! Wegen Platzproblem und neuem Projekt muss meine Smallframe kurzfristig wech. Am liebsten mit allen Teilen die bei mir noch so rumfliegen. Preislich kann man über vieles reden und bis in den Hamburger raum kann ich auch vorbeibringen. Wäre schön, wenn die in der Szene bleibt! Fuffi BA ist auch noch vorhanden! http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-v50n-als-125er-tuning/154989661-218-513?ref=search

wenn man die durch den Ansauger vorgegebene Öffnung auf das Gehäuse überträgt, muss oben links rechts(von vorne aufs Gehäuse schauend) ordentlich was weg. An der Stelle müsste dann auch Kaltmetall hin, kann mir aber nicht vorstellen das es dort hält. Ich meine genau oberhalb der Mulde (Kuluseitig), die immer aufgefüllt wird.

weggammeln: die idee beim mumifizieren war, glaube ich, die sterbliche hülle des verblichenen gottkönigs auf ewig zu konservieren. allerdings habe ich meinem auspuff nicht das gehirn mit einem haken durch die nase rausgenommen, eventuell hinkt die analogie also ein wenig. will sagen: keine ahnung. :grins: sehr schön, dann kann ich meinem puff, wenn er denn in die ewigen blech-jagdgründe eingeht ein lustiges dreieckiges grab schweissen und neben ihm mehrere jungfrauen, pferde und nahrung beisetzen. aber genug jetzt, das topic soll ja nicht ins bla-bla mfg rolle