Rangliste

Ändert aber halt nix an der Tatsache, dass dein Wellenvergleich über Leistungsdiagramm unter Umständen maximal für'n Arsch ist. Das solltest du halt wenigstens als Möglichkeit in Betracht ziehen. Ich hab' das übrigens schon an voll vielen Stellen geschrieben: Das Internet ist eine Top-Plattform für (selbsternannte) Experten und ein exzellenter Verstärker für deren Erkenntnisse. Ich hab' zum Beispiel mal mit 'ner Welle zu tun gehabt von der etwa 2000 Stück verkauft worden sind. Davon kamen 4 mit Lagerschaden (Pleuel unten) zurück. Das Ganze wurde im Internet aber so lange nieder zelebriert, bis jeder jemanden kannte, bei dem das fehlkonstruierte Drecksteil in die Luft gegangen ist, die glühenden Brocken einen Tanklaster entzündet haben der dann um die Frühstückszeit in 'nen Kindergarten eingeschlagen ist. Will sagen: Ich würde mir mit endültigen Urteilen von der Tendenz her immer lieber etwas Zeit lassen.

ERENhalber

Schön ist das, wenn man am Montag auch noch was davon hat. Alles richtig gemacht! War ein grandioses Wochenende....Meltdown ist und bleibt ein Pflichttermin!

Die soll gleich mehrere mitbringen. für 450€ kriegste die hier alle los. Wahrscheinlich schon alle übers GSF. ... in "Schnäppchen die man selbst nicht kauft" Evtl. bekomme ich die sogar meiner besseren Hälfte untergejubelt. Von wegen sie macht ja die ganze Hausarbeit und meine bessere Hälfte könnte ja dann länger arbeiten und braucht erst später nach hause zu kommen

Ganz ehrlich: Ich fand Dich in den letzten Jahren/Monaten teilweise ganz schön grenzwertig für mich. Hätte ich die "ignorieren"-Funktion richtig durchschaut, hätte ich die genutzt. (Insbesondere nach einigen teilweise heftigen Björn-und-Silke-Kommentaren.) Umso mehr auch von mir ernsthaft und ehrlich gemeint: Dir klebt die Scheiße noch mehr als mir an der Backe, aber Du erträgst es - und vor allem positiv. Ich glaube, ich tat Dir Unrecht mit meiner Einschätzung über Dich. Das tut mir im Nachhinein leid. Ich las auch alle Deine Unfall-Postings. Und alleine das ist schon fies, vor allem weil ich davon ausgehe, dass das nichtmal die Hälfte der Wahrheit ist... Ich wünsche Dir wirklich von Herzen alles Gute für Deine Genesung, hoffe das mit Deinem Job klappt weiterhin und freue wirklich mich sehr für Dich, dass Deine Frau zu Dir hält und Dich -offensichtlich- liebt! Das ist mit das Wichtigste, was es gibt. Viele Grüße aus München und weiterhin viel Spaß, Prost, Stefan

Respekt an die Veranstalter und allen Beteiligten, es war ein super entspanntes und stressfreies Wochenende und der Champ hat wieder alles gegeben nur schade das wir nicht 1000 Jahre hören konnten auch wenn er es evtl gern gespielt hätte. Die 9 Std Busfahrt haben sich definitiv wieder gelohnt!

hallo da heuer wieder die 1000 km vespistica in mantova ist möchte ich mein neues projekt vorstellen... diesmal eine ss90 replica ( bitte nicht steinigen ) habe sie hier aus dem forum gekauft und zwar bereits vor 2 jahre , war fast komplett einige teile fehlten da der rahmen soso lala war hat in mir mein spengler etwas begradigt und neu lackiert wolle immer eine originale aber da sie einfach zu teuer sind endschied ich mich für ein nachbau, auch desshalb wird sie nicht ganz originalgetreu gemacht hier siet man sie als sie vom lackierer kam habe michfür weis endschieden.... habe lenker günstig hier im forum gekauft ka von wem danke erstmal gabel hab ich auf ebay eine prototypen gabel für lau ersteigert , macht einen guten eindruck... und in italien sind eh alle überzeugt das das die originale ss gabel ist habe bereits etwas angefangen , natürlich ist das eine oder andere schief gegangenlack nicht ordendlich ... an einigen stellen würde nicht sorgfältig vorarbeit geleistet, wird aber noch retouschiert ( hab ja zum glück noch nicht den lackierer bezahlt ) habe auch das eine oder andere originalteil ergattert etwas zum zusammenbau

miguel? wieder draussen?

Is der süüüüüüss

Wollts auch gerade sagen Edit: Ja ich gebs zu, bin ein sog. Schönwetterfahrer. Gemeinhin auch gehässig als Eisdielenfahrer bezeichnet Ich bleibe bei meiner 62er Welle, Malossi Sport runter, MHR 60 drauf. Vielleicht mit Big Box Sport.

Du bist und bleibst halt ein Katzenfreund!

Wollt nun grad was schreiben - habs aber vergessen. Achso; grad fällt mir's wieder ein: 5 Wochen alt. In weiteren 3 Wochen siedelt sie zu mir um und mischt meinen Alltag auf.

ICHTendierezumschweigen

SEHENkannichdasabernicht

Das kann man wohl kaum schwuler sagen Ich hab Samstag frei also ja ja ja saufen

Ich muss mich dann wohl leider sehr voll machen... und dir Samstag über Tag schon auf den Sack gehen. Mein Herz verzehrt und verzerrt sich schon nach dir! Jedes mal wenn ich einen Ducato fahren höre denke ich an dich, springe auf, renne nach draußen und breche mitten im Hof zusammen, weil mir klar wird, dass das nicht dein Fiato ist, der mir dir rosarote Brille aufsetzt, dass du nicht gegenüber auf der anderen Straßenseite auf mich wartest und mich mit einer sexistisch stichelnden beleidigenden Äußerung in das Nest deiner Lieblichkeit einlädst. Jeden Morgen trinke ich meinen Kaffee ohne dich, hier gibt es nur K die ab und zu mal einen Schluck von meiner Tasse nimmt, aber niemand trinkt so schön an meiner Kaffeekanne wie du, niemand klaut mir so süß einen Apfel oder eine Scheibe Schinkenwurst. Es kann nur einen Mopser geben! Mops mich so, wie du noch nie im Leben gemopst hast! Soifz. Ich vermisse dich!

bgmhure !

Habe jetzt gelesen, dass es so manche Vespa ohne Finne gab. Wie ist die grundsätzliche Haltung gegenüber Skandinaviern beim Betrieb von Blechrollern, muss man da was beachten?

... krzzz grrr...:" pedalo und chup5 bitte zum sandschaufelfight ins smalland. pe..." .

tja, der weiky.

So langsam wird hier m.e. eine richtige professur aus den bgm-wellen gemacht, so dass das zur absoluten Verunsicherung eines an der welle interessierten potentellen kaeufer fuehrt. Ich hab mir jetzt auch nicht allle der letzten zig. Seiten durchgelesen. Ich hab von denen nicht 10 aber schon etliche motoren aufgebaut. Ich selbst kann das auch nur anhand der optik und der rueckmeldung der motorenbesitzer beurteilen, moechte meine Erfahrungen gerne schildern. Von der optischen material und verarbeitungsqualitaet der großserien wellen, hebt sich die bgm schon etwas ab - im preissegment der wellen die fuer das gleiche geld zu haben sind. Die bisher gebauten ( nur malossi sport oder mhr ) motoren mit mittlererleistung - in der regel bis 25 ps, einer auch knapp 30 sind zuverlaessig auf der Straße. Keiine 10000, aber auch nicht erst 100. Wenn etwas passiert ist es ja nach meiner erfahrung so ziemlich an anfang und nicht erst nach 3000 km. Mein fazit: für einen laufruhigen ds-motor mit nicht maximalem leistungwunsch mit über 30 ps anstrebt, ist die welle gut. Darüber habe ich sie noch nicht verbaut, von daher werde ich dazu nix sagen, weil ich gerade beim Thema kurbelwellen spekulationen nicht so gut finde. Ich habe momentan im keller 2 der ganz aktuellen 60 iger fuer px 200-gefallen mir gut, man sieht auch dass diese verklebt worden sind. tante beate: die hier zum teil beschrieben en probleme hatte ich zum Glück nicht, möglicherweise zufalle, vielleicht hatten aber die leute mit den problemen auch nur serienausreisser. Ausserdem gefällt mir eines ganz gut-zumindest die Endmontage und Kontrolle findet in Deutschland statt.

hmm ich finde grundsätzlich ein ETS gehäuse/lager zu verwenden sinnlos... ach dafür ist es zu spät, ich kann hier nix beitragen! weitermachen

Aja ganz vergessen mich mal vor zustellen. Bin der Stefan, 28 Jahre und komme aus Wien. Fahre eine LML mit Parma 60er Welle, 30 Dellorto, MRP Ansaugstutzen aktuell schnalle ich grad einen RZ MK 2 LH statt Sip Road drunter. und ja....Lese seit einigen Monaten still und leise mit glg

Und er hier zwei: http://www.germanscooterforum.de/topic/279503-distanzscheiben-für-getriebe-sf-lf-und-neu-ets-umrüstlager-scheiben/

Spindeln wäre kein Problem. Man müsste den scauri halt fragen ob er auch einen t5 lochstich applizieren kann.

Das macht ein Schwabe nicht! Auf Hochdeutsch: "Der Hunger treibt es rein! Der Ekel treibt es herunter! Der Geiz hält es drin!"

Ich werde die Werte nachreichen, sobald ich dazu komme. Werde den Gaser noch einmal runternehmen und von oben versuchen mit Licht und Gradscheibe ein Ergebnis zu bekommen. Goof (Laie)

die Farbe ist sehr schön, wie ne alte Hoffmann auch den 50ern nur glänzender Bau ihn 1a zusammen und fahr das Ding mit dreckigen Bauarbeiterstiefeln stell ihn anstatt in die Garage immer in den Garten, nie putzen nur fahren ,nach 1 - 2 Jahren kommt die Patina

Gilt für mich leider auch für dieses Rot. Aber wenn´s dir gefällt, passt es ja!!

bring vorbei den scheiß

Obwohl recht salzig, wird der Schinken die Einheit "Wochen" nicht mehr erleben...! Die Menge Salz pro kg hatte ich wohl eher geschätzt als abgewogen: Jetzt habe ich eine digitale Waage, mit der ich den nächsten Salzgehalt grammgenau abgewogen habe. (Außerdem werde ich mindestens viermal räuchern, anstatt "nur" dreimal.) Und ja, geiles Ergebnis! Habe meinem geräuchertesliebenden Papa schon ein Stück abgeschnitten, um es ihm zur Probe per Post zuzuschicken!

Ich hab ne gaaanz tolle Frau, die immer hinter mir steht - das ist das Geheimnis... Ich hab schon so viel Scheiße im Leben gesehen, erlebt und mitmachen müssen, mich kann das alles nicht mehr schocken, es nervt halt nur und ab und an 1 Stunde im Sinkflug lappengefährdend durch die Stadt oder über Land ist manchmal echt hilfreich, genau so nen Motor überholen, mit Metall arbeiten dürfen etc. Fährt man dann 1x mal vorschriftsgemäß lahmarschich, passiert nur Kagge und man wird umgesemmelt von irgendeinem offensichtlich druffen Kunden. Wenn ich mein Schmerzensgeld und den restllichen Verdienstausfall bekommen habe, werde ich mich auch dementsprechend selbst belohnen mit was schickem, aber das dauert wohl nochn bisken... Deswegen: "heute ist geil, weil ich immer noch aufstehen kann und lebe..."

Mal ehrlich 2 ps und 2 nm können bei ein und dem selben Motor alleine schon durch Temperaturschwankungen der dazwischen liegen Zeit entstehen. Oft hat man alleine schon am nächsten Tag 1 Ps weniger....Klimabox(falls dort vorhanden) hin oder her. Dann noch das mit ziemlicher Sicherheit nicht 100% gleiche Todvolumen.....usw kann man so nicht nur dem bauteil zuordnen den verlust....meiner Meinung nach halt !

Hatte ich ja oben geschrieben. Da wird die Luft dünn. Auf der Mazzu Vollwange bauen auch andere Wellenbauer drauf auf. Mann könnte doch auch die neue BGM hernehmen? Am besten den Ausschuss mit zu geringem Durchmesser zum halben Preis. :D

Das war mal ein zünftiger 16. Geburtstag Vielen dank an die veranstalter und alle die mitgefeiert haben!!! Vielen dank an champ für dieses großartige finale!!!!!

Der Speck sieht mächtig aus.. Südtiroler style rockt... Schwarzwälder kann ich nicht essen... Ixh hab heut wieder roastbeef und rollbraten von der wildsau aufm grill gehabt war wieder einmal sehr gut

sowas ist doch pflicht wenn man mehrere motoren hat.

Reisegruppe Kalkar ist wieder da. Wer nicht dabei war hat was verpasst. Das ist echt ne Ansage dort. Wir haben schon fürs nächste Jahr gebucht.

Vieleicht möchte er ihn ja mit ner Bohrmaschine starten.

Irgend eine alte Tabak- oder Lackdose, welche "Endtopf" für den Auspuff als auch Rücklichtatrappe war. Der Auspuff lief quer durch den Mitteltunnel unter die rechte linke Seitenhaube in den orginalen PX-Dämpfer. Von da weiter in den hinteren Radkasten und als Mittenauslass oben aus dem Heck heraus. Dort, wo er halt bei der Ducati auch endete ! Gruß Torge Edith korrigiert rechts-links-Schwäche

Persönlicher und ehrlicher Tipp: Spar dir den Umweg über die 75/85ccm-Klasse und kauf gleich nen 102ccm Pinasco oder Polini. Du bekommst einfach mehr für´s Geld und sparst dir: 1. Saison-75 ccm, 2. Saison-102 ccm (... und eventuell wie ich, 3. Saison: 133cm). Fällt auch genau so wenig auf wie 75 ccm, läuft aber sicher 70+ Km/h. Viele fahren hier zufrieden folgendes Set-Up: 102ccm Polini oder Pinasco19er Gaser3.00 Primäroptional: Banane

so, habe fertig!

PEGIDA? Piaggio Eigentümer Gegen Individualisierung Der Altfahrzeuge. Probierts doch mal mit Toleranz. Jeder erhaltene alte Roller ist doch ein Gewinn.

Julian von 23.-25.5. ist Pfingsten aber Stockach ist ja wie jedes Jahr abgesagt egal ich fahre trotzdem nach Wahlwies SCHLAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAND

So schnell kann das gehen. In nicht mal zwei Jahren von 0 zu einem der wenigen Klassiker auf deutschem Boden, mit Gästen aus ganz Europa und einem Programm, was seines gleichen sucht. Danke für die Idee und den Mut das durchzuziehen! Pflichtveranstaltung für uns! Bis übermorgen

Ich denke, für diesen Roller bräuchten wir eine neue Begriffsdefinition Hexagonisierte Alternativlinien PX

Es ging wieder etwas weiter (3Stunden)

Habe mich jetzt mal durchs komplette Topic geklickt. Das Problem mit dem Vorreso-Loch wurde bestimmt 5-6 mal (wenn nicht öfters) geschildert bzw. auch mit Diagrammen hinterlegt. Meistens ein 35er Mikuni, einmal war glaube ich auch ein Keihin dabei. Zur Zündung meist keine Infos, einmal (Patricks) mit Varitronic. Mich würde auch mal ein Diagramm ohne Loch interessieren (konnte im Topic nicht wirklich ein eindeutiges finden) und den Besitzer doch mal um Einstellen seines kompletten Setups inkl. Steuerzeiten, ZZP, Bedüsung, Motorsetup (Übersetzung, Zylinder, Kopf, Membran, QS,etc) etc. bitten.

Das Freilegen ist doch nicht zwanghaft, aber bei dem Ülack musstest nur die Acetonflasche öffnen, da floß er dahin - war auch nix geschliffen - das mußte sein - aber zwanghaft? Ist aber keine V90 1. Serie, da große Seitenklappe. Ist wohl eine unificato bzw unificata wegen Vierecklogo und große Klappe. MrBee hab ich mal zwecks Tank angeschrieben...

gibts schon bilder?